Hallo zusammen,
kenne mich da leider nicht so gut aus. Aber würde gerne bessere Audioboxen (Boxen sind vorne im Fahrerraum wie hinten auf der Hutablage) in meinen E46 316i rein machen. Es ist ein Buissnis Cd Spieler eingebaut.
Auf was muss ich achten wie zb größen usw? Und welche leistung (Watt ohm usw) haben denn die Serienboxen? Nicht das ich welche kaufe die schlechtere Leistung haben:-). Wie viele Boxen braucht man dann? Oder auch hochtöner?
Ich danke euch schon mal für eure Antworten
kenne mich da leider nicht so gut aus. Aber würde gerne bessere Audioboxen (Boxen sind vorne im Fahrerraum wie hinten auf der Hutablage) in meinen E46 316i rein machen. Es ist ein Buissnis Cd Spieler eingebaut.
Auf was muss ich achten wie zb größen usw? Und welche leistung (Watt ohm usw) haben denn die Serienboxen? Nicht das ich welche kaufe die schlechtere Leistung haben:-). Wie viele Boxen braucht man dann? Oder auch hochtöner?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Dorfracer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Boxenleistung?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Boxenleistung?"!
Gruß
Naja so viel Watt werden die Serienboxen nicht haben, da diese ja an keinen Verstärker angeschlossen sind
Falls du dir erhofft mehr Lautstärke dadurch zu erreichen, kann ich dir sagen, dass du dann um den Einbau einer Endstufe nicht rumkommst!
Und wenn es nur was kleines wie zB die µ-Diemension Mini ist mit 4x20Watt!
Gruß Dominik
Und wenn es nur was kleines wie zB die µ-Diemension Mini ist mit 4x20Watt!
Gruß Dominik
Mr. Volksbandpass
ja stimmt:-). Verstärker kommt die Tage eh rein mit Subwoofer. Aber intressant wärs trozdem mal zu wissen was die Serienboxen so haben an Leistug:-)
Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur
eingefahren
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart
verehrt. Dem
Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt.
Die Kotflügel
gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein
Unikat,jedes Teil
eingefahren
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart
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Eigentlich ist das nicht sehr iteressant.
Boxen haben keine Leistung - sondern sind vielmehr auf eine bestimmt mechanische Belastung ausgelegt.
Es kommt nich darauf an ob ein Lautsprecher mit 50 Watt oder 80 Watt belastbar ist, sondern auf den Wirkungsgrad (Angabe in db/ pro Volt und mit Abstandsangabe).
Dieses sagt aus wie laut ein Lautsprcher vergleichsweise bei einer bestimmten Leistungszufuhr spielt.
Bedenke ein Lautsprecher wird meistens nicht durch eine zu große Endstufe zerstört, sondern durch eine zu kleine.....
Bei der Wahl eines Lautsprechers sollten andere Kriterien ausschlaggebend sein (Klangbild und Montagefreundlichkeit und natürlich das Preis/Leistungsverhältniss)
Gruß
Boxen haben keine Leistung - sondern sind vielmehr auf eine bestimmt mechanische Belastung ausgelegt.
Es kommt nich darauf an ob ein Lautsprecher mit 50 Watt oder 80 Watt belastbar ist, sondern auf den Wirkungsgrad (Angabe in db/ pro Volt und mit Abstandsangabe).
Dieses sagt aus wie laut ein Lautsprcher vergleichsweise bei einer bestimmten Leistungszufuhr spielt.
Bedenke ein Lautsprecher wird meistens nicht durch eine zu große Endstufe zerstört, sondern durch eine zu kleine.....
Bei der Wahl eines Lautsprechers sollten andere Kriterien ausschlaggebend sein (Klangbild und Montagefreundlichkeit und natürlich das Preis/Leistungsverhältniss)
Gruß
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
Wieder was gelernt :-). Die Endstufe die ich einbaue war schon in meinem vorigen Auto drinnen. Hatte damit auch keine Probleme (allso alle boxen und co haben überlebt).
Allso heist das, das ich endefkt die Serienboxen drinnen lassen kann und nur meine Endstufe dafür brauche um besseren Klang hin zu bekommen?
Allso heist das, das ich endefkt die Serienboxen drinnen lassen kann und nur meine Endstufe dafür brauche um besseren Klang hin zu bekommen?
Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur
eingefahren
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Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt.
Die Kotflügel
gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein
Unikat,jedes Teil
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Natürlich gibt es bessere (vom Klang) Lautsprecher als die originalen - aber ich würde auch erst mal die Endstufe einbauen. Und wenn Du zufrieden bist, dann lass diese drin!
Vielleicht wäre es sinnvoll einen Hochpass zum Schutz der Lautsprecher zu schalten (Einstellug an der Endstufe beachten).
Vielleicht wäre es sinnvoll einen Hochpass zum Schutz der Lautsprecher zu schalten (Einstellug an der Endstufe beachten).
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
Hochpass bedeutet?
Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur
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An einer Endstufe wird dein originales Frontsystem schnell überlastet sein, auch wenn du den Hochpass an der Endstufe einschaltest.
Ich bekomm die Woche noch ein Radion 165E46 rein welches nur zu Testzwecken verbaut worden war. Das System ist direkt für dein Fahrzeug.
Enthalten sind 2 Tiefmitteltöner,2Hochtöner und 2 Frequenzweichen.
Würde neu 150€ kosten.
Würde es dir für 110€ überlassen.
grüsse denis
Ich bekomm die Woche noch ein Radion 165E46 rein welches nur zu Testzwecken verbaut worden war. Das System ist direkt für dein Fahrzeug.
Enthalten sind 2 Tiefmitteltöner,2Hochtöner und 2 Frequenzweichen.
Würde neu 150€ kosten.
Würde es dir für 110€ überlassen.
grüsse denis
Fachhändler CarHifi
www.planet-caraudio.de
ICQ 169212340
Sonderrabatte für Syndikatler
So gehts:
1. im Shop registrieren
2. email an
info@planet-caraudio.de
oder PN hier schicken,damit wir den Sonderstatus einrichten können.
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Hochpass bedeutet, dass der Lautsprecher (das System) nicht den tiefen Frequenzbereich spielen muss.
Man stellt diesen nach Können und Vermögen des Frontsystems ein. Ohne zusätlichen Subwoofer würde ich den Hochpass auf 50-60 Hz stellen.
Denis hat natürlich recht, dass die Serienlautsprecher mit einer Endstufe relativ schnell an die mechanische Belastungsgrenze geraten. Da ist sein Angebot mit Sicherheit eine sinvolle Alternative....
Gruß
Bearbeitet von: Frankie01 am 08.02.2010 um 20:06:53
Man stellt diesen nach Können und Vermögen des Frontsystems ein. Ohne zusätlichen Subwoofer würde ich den Hochpass auf 50-60 Hz stellen.
Denis hat natürlich recht, dass die Serienlautsprecher mit einer Endstufe relativ schnell an die mechanische Belastungsgrenze geraten. Da ist sein Angebot mit Sicherheit eine sinvolle Alternative....
Gruß
Bearbeitet von: Frankie01 am 08.02.2010 um 20:06:53
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
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