ich habe im Sommer einen Rostfleck an der Blechleiste unter der Heckklappe 'entfernt' (also nich die heckklappe selber sondern die blechleiste was dann bis zu den heckleuchten rumgeht).
dazu habe ich nassgeschliffen, fertan rostumwandler rauf, nach 24h mit wasser abgespühlt (soll man wohl laut hersteller), dann mit rostschutgrund gespräyt und anschließend lackiert + klarlack.
heute habe ich gesehen das es wieder anf#ängt leicht zu rosten.
Was habe ich falsch gemacht? :-(
dazu habe ich nassgeschliffen, fertan rostumwandler rauf, nach 24h mit wasser abgespühlt (soll man wohl laut hersteller), dann mit rostschutgrund gespräyt und anschließend lackiert + klarlack.
heute habe ich gesehen das es wieder anf#ängt leicht zu rosten.
Was habe ich falsch gemacht? :-(
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo theblade,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rost wieder an selber Stelle :-("!
Gruß
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Gruß
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erst den Rost runtergeschliffen und dann den Rostumwandler drauf?
den muß man doch direkt auf den Rost auftragen, sonst wirkt und hält der wohl nicht.
Verzinnen ist wohl bei blankgeschliffenem Blech am besten
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...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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Wo ich das Thema gelesen hab, dachte ich direkt an nen Kumpel der bei einer Firma Roststellen ausbessern lies. Mehrmals! Die blühten auch immer wieder auf! Wir haben an schlampige Arbeit gedacht. Von wegen nur eben glattschleifen, drüber lacken und schön abkassieren.
So wie du deine Arbeit beschreibst, kann ich mir das nicht erklären. Vll noch größeren Durchmesser ausbessern?
So wie du deine Arbeit beschreibst, kann ich mir das nicht erklären. Vll noch größeren Durchmesser ausbessern?
..:: Lieber Schamlippen küssen,als Schlamm schippen müssen ::..
Zitat:
erst den Rost runtergeschliffen und dann den Rostumwandler drauf?(Zitat von: ThogI)
naja man soll wohl den gröbsten rost runterschleifen und dann wenn möglich aufs blanke metall das "fertan"-zeug raufpinseln (so der hersteller) - soll wohl hochgelobt sein das Zeugs ...
hallo, also 100% bekommt man rost sowieso nicht weg, es sei denn blech raus neues rein. die beste möglichkeit es so gut wie möglich hinaus zu schieben ist: eine drahtbürste an die bohrmaschiene und so gut wie möglich die stelle abschleifen danach verzinnen, grundieren, lackieren und hoffen dass es länger als fünf jahre hält.
Erst wenn die letzten Bohrinseln und Tankstellen geschlossen sind, werden einige merken, dass man nachts bei Greenpeace kein Bier kaufen kann.
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