Also irgendwie werde ich langsam aus meinem Auto nicht mehr Schlau. Nachdem ich den Wagen gekauft hab kamen erstmal die Gummilager der Zugstreben,Führungslenker hinten,Ölwannendichtung, Gummischlauch ASC neu. Sei neustem merke ich irgendwie das der Verbauch definitiv über den Durschnitt liegt unzwar so bei 13.5l und ich denke das ist bei sehr sachter Fahrweise (E39 528i LPG Bj.96) ein wenig viel oder?
Ich habe das ganze zuerst auf den gerissenen Gummischlauch geschoben aber jetzt nach dem Tausch legt sichd as ganze irgendwie nicht wirklich. Was meint ihr wodran kann das ganze liegen? Oder errechnet er bei der Anzeige den Verbrauch der Gasanlage weil das wiederrum würde ja fast hinkommen ;).
Und das zweite Problem was noch vorliegt, wo ihr mir aber sicher nich helfen könnt ist das typische rubbeln im Lenkrad zwischen 80-120kmh. Weil nachdem ich mir den Monsterthread von 25 Seiten durchgelesen hab kann es so fast ALLES sein :D ....
Aber erstmal schonmal Danke für eure Hilfe.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.01.2010 um 21:52:06
Ich habe das ganze zuerst auf den gerissenen Gummischlauch geschoben aber jetzt nach dem Tausch legt sichd as ganze irgendwie nicht wirklich. Was meint ihr wodran kann das ganze liegen? Oder errechnet er bei der Anzeige den Verbrauch der Gasanlage weil das wiederrum würde ja fast hinkommen ;).
Und das zweite Problem was noch vorliegt, wo ihr mir aber sicher nich helfen könnt ist das typische rubbeln im Lenkrad zwischen 80-120kmh. Weil nachdem ich mir den Monsterthread von 25 Seiten durchgelesen hab kann es so fast ALLES sein :D ....
Aber erstmal schonmal Danke für eure Hilfe.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.01.2010 um 21:52:06
...WER MERCEDES LIEBT IST SCHON ZU ALT FÜR BMW...
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Deutschland
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Hallo DaDonAli,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "528i Überdurchschnittlicher Verbrauch?"!
Gruß
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Gruß
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13,5 liter auf LPG oder Benzin ? Selbst für LPG ist der Verbrauch zu hoch !!! Als erstes Fehlerspeicher auslesen lassen . Fahre den gleichen Motor im e36 mein Durchschnittsverbrauch 8-9 Liter bei sportlicher Fahrweise .
ja im fehlerspeicher war halt nur was drin wegen der lambdasonde aber das ist auf den gummischlauch zurückzuführen....nur wodran kann das ganze noch liegen? oder hat es was mit den starken minustemperaturen zu tun? weil ich habe gerad gelesen das mehrere über mehrverbrauch klagen bei den temperaturen?
Bearbeitet von: DaDonAli am 28.01.2010 um 00:21:39
Bearbeitet von: DaDonAli am 28.01.2010 um 00:21:39
...WER MERCEDES LIEBT IST SCHON ZU ALT FÜR BMW...
Zitat:
13,5 liter auf LPG oder Benzin ? Selbst für LPG ist der Verbrauch zu hoch !!! Als erstes Fehlerspeicher auslesen lassen . Fahre den gleichen Motor im e36 mein Durchschnittsverbrauch 8-9 Liter bei sportlicher Fahrweise .(Zitat von: 328 iG Coupe)
Also ich würde den E36 nicht mit dem E39 vergleichen. Der E39 hat ein erhebliches Mehrgewicht. Bei den derzeitigen Temperaturen sind 13,5l Benzinverbrauch nicht unmöglich, ist abhängig vom Fahrprofil. Bei extremer Kurzstrecke bringe ich selbst meinen 523i auf 13l.
Alles klar also meint ihr das ist bei dem Wagen eher normal? weil ich eigtl nicht viele lange strecken fahre meistens nur zur Arbeit (18km) und zurück abends. und wie sieht es mit dme rubbeln im lenkrad aus ;)?
...WER MERCEDES LIEBT IST SCHON ZU ALT FÜR BMW...
Hallo,
520i 4/97 285000 km
ich hatte auch einen sehr guten Verbrauch, ca. 9 l / 100 km.
Nach dem Kaltstart lief er Motor oft nicht rund bis er ein klein wenig warm war. Danach war dieser
Effekt verschwunden.
Auf der Suche nach dem Problem hatte ich den LMM in Verdacht. Nun habe ich einen neuen LMM drin und der Verbrauch stieg sofort auf 15l/100km. Der unrunde Lauf nach dem Kaltstart trat aber nicht mehr auf. Daraufhin habe ich den LMM nochmals gegen eine weiteren neuen ausgetauscht und fast das gleiche Ergebnis, 3-4 Liter mehr als vorher. Ziehe ich den Stecker vom LMM ab und fahre dann quasi ohne LMM ist der Verbrauch wieder normal auf dem alten Wert.
Die LMM haben also einen gewaltigen Einfluß auf den Verbrauch und sind, obwohl fabrikneu, sehr unterschiedlich was die Messung anbelangt. Eigentlich sin die LMM auch dazu da um den Verbrauch zu verringern, weil die Steuerung optimal angepaßt wird, aber dem scheint nicht so zu sein.
Für mich stellt sich nun die Frage was tue ich? Neuer LMM, hoher Verbrauch, oder alter LMM, niedriger Verbrauch und unrunder Lauf in der ersten Minute ?
520i 4/97 285000 km
ich hatte auch einen sehr guten Verbrauch, ca. 9 l / 100 km.
Nach dem Kaltstart lief er Motor oft nicht rund bis er ein klein wenig warm war. Danach war dieser
Effekt verschwunden.
Auf der Suche nach dem Problem hatte ich den LMM in Verdacht. Nun habe ich einen neuen LMM drin und der Verbrauch stieg sofort auf 15l/100km. Der unrunde Lauf nach dem Kaltstart trat aber nicht mehr auf. Daraufhin habe ich den LMM nochmals gegen eine weiteren neuen ausgetauscht und fast das gleiche Ergebnis, 3-4 Liter mehr als vorher. Ziehe ich den Stecker vom LMM ab und fahre dann quasi ohne LMM ist der Verbrauch wieder normal auf dem alten Wert.
Die LMM haben also einen gewaltigen Einfluß auf den Verbrauch und sind, obwohl fabrikneu, sehr unterschiedlich was die Messung anbelangt. Eigentlich sin die LMM auch dazu da um den Verbrauch zu verringern, weil die Steuerung optimal angepaßt wird, aber dem scheint nicht so zu sein.
Für mich stellt sich nun die Frage was tue ich? Neuer LMM, hoher Verbrauch, oder alter LMM, niedriger Verbrauch und unrunder Lauf in der ersten Minute ?
Also dein Verbrauch ist völlig normal, habe bei den Temparaturen auf dem BC schon 15 liter Stadt und mehr Gebraucht, und an meinem Dicken ist nichts Defekt.........
Zum Thema Lenkrad Vibriert, werden es zu 95% deine Bremsscheiben sein die ne Unwucht, höhenschlag haben.....
Zum Thema Lenkrad Vibriert, werden es zu 95% deine Bremsscheiben sein die ne Unwucht, höhenschlag haben.....
welche Zündkerzen verwendest Du? Ich hab nen 8/97 528 auch mit LPG. Und bei mir liegt der Verbrauch im Drittelmix unter 10 Liter Benzin und um die 12 Liter LPG. Ich benutze NGK BRK6EK Zündkerzen. Hatte vorher Bosch drin, und entsprechend höheren Verbrauch, der so wie bei Dir ist.
Autogas, das hat was!! ;-)
ja LPG verbrauch liegt bei mir auch so bei 12-13 litern aber welche genauen kerzen drin sind kann ich dir nicht sagen aber wollt sowieso zum sommer hin mal einen wechsel machen und dann auf High Power kerzen umstellen....
...WER MERCEDES LIEBT IST SCHON ZU ALT FÜR BMW...
Hi ! Dein Verbrauch ist wohl normal ,habe 528i Benz. und liege bei 13-15l in der Stadt.Bei diesen Temperaturen kann das gut sein mit dem Verbrauch.Wegen dem rubbeln,hast du vielleicht ältere Winterreifen drauf oder sind nicht richtig ausgewuchtet?
Bei meinem istd as Rubbeln im Lenkrad die Stabistange vorne links... Ist aber hlat ein Benz...
Bremsscheiben scheinen mri auch wahrscheinlicher...
Bremsscheiben scheinen mri auch wahrscheinlicher...
Völlig normal, mein Verbrauch ist zZ 13,6l. Liegt wohl an der kälte.Im Sommer sind es 1,5-2l weniger.
das hört sich ja beruhigend an mit dem vebrauch ;) ja und mit dem rubbeln also morgen kommen mal neue bremsscheiben und beläge drauf aber denke nich das es da dran liegt....und wegen den reifen ja sind halt nicht die teuersten winterreifen :D von uniroyal ....weist halt nich ob die es sein können , weil ausgewuchtet wurden sind vor einer woche beim :)
...WER MERCEDES LIEBT IST SCHON ZU ALT FÜR BMW...
also deine 8-9l im e36 328i kannst bei sportlicher Fahrweise vergessen, da bist du entweder doch nicht so sportlich gefahren oder hast dich/bzw hat sich der BC verrechnet. 8-9l geht schon, aber das hat dann nix mehr mit sportlich zu tun, da fließen schon 10l durch die Düsen.
im e39 ist's natürlich ein kleinwenig mehr, einfach wegen dem Gewicht. mein touring kommt im Schnitt mit 9.2l aus, mal >200km/h, aber dann auch mal längere Zeit 130km/h. Ist allerdings der TU-motor, der braucht etwas weniger. Würde also im e39 schon knapp 10l rechnen als Durchschnitt, wenn man ab und an auch mal flott fährt.
Zum Gasverbrauch kann ich nicht viel sagen, aber nach allem was ich bisher so gelesen habe, dürfte das bei dir im Rahmen liegen.
zum Lenkrad:
Da gibt's wirklich viele Gründe. Das fängt beim Wuchten an (bei meinem Coupe musste ich nochmal wuchten lassen, dann war es weg. aber das halte ich bei dir eher für unwahrscheinlich. Fahr ihn in die Werkstatt und lass die Vorderachse überprüfen, die schauen da 5min drüber und wissen, was los ist. Würde da mal so 200€ einplanen. Die meisten Teile, die so ein Ruckeln verursachen können, sind nicht sooo teuer, aber der einfachste Weg ist die Werkstatt, am besten direkt ne BMW- Werkstatt, da kann man sich sicher sein, dass die sich auskennen).
im e39 ist's natürlich ein kleinwenig mehr, einfach wegen dem Gewicht. mein touring kommt im Schnitt mit 9.2l aus, mal >200km/h, aber dann auch mal längere Zeit 130km/h. Ist allerdings der TU-motor, der braucht etwas weniger. Würde also im e39 schon knapp 10l rechnen als Durchschnitt, wenn man ab und an auch mal flott fährt.
Zum Gasverbrauch kann ich nicht viel sagen, aber nach allem was ich bisher so gelesen habe, dürfte das bei dir im Rahmen liegen.
zum Lenkrad:
Da gibt's wirklich viele Gründe. Das fängt beim Wuchten an (bei meinem Coupe musste ich nochmal wuchten lassen, dann war es weg. aber das halte ich bei dir eher für unwahrscheinlich. Fahr ihn in die Werkstatt und lass die Vorderachse überprüfen, die schauen da 5min drüber und wissen, was los ist. Würde da mal so 200€ einplanen. Die meisten Teile, die so ein Ruckeln verursachen können, sind nicht sooo teuer, aber der einfachste Weg ist die Werkstatt, am besten direkt ne BMW- Werkstatt, da kann man sich sicher sein, dass die sich auskennen).
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Ich fahre einen 528ia Touring und ich wäre froh wenn meiner mit 13 liter auskommen würde. Er verbraucht in der Stadt nie unter 17liter. Habe den Fehlerspeicher auslesen lassen aber da wird nix angezeigt. Wenn der Motor kalt ist at er im leerlauf minimale Zündaussetzer. Beim Freundlichen wurde mir gesagt das der Verbrauch normal sei und die aussetzer nicht der rede wert. Vielleicht weiß einer von euch etwas das ich noch kontrollieren kann.
Zündkerzen und Luftfilter sind neu...
Gruß
Zündkerzen und Luftfilter sind neu...
Gruß
mein 520i braucht im Moment auch zwischen 13 und 14 Liter bei Stadt und Kurzstrecke ist das leider so .vorallem beim Automatikgetriebe
also bremsscheiben und beläge sind jetzt neu gekommen und das rubbeln bzw jetzt mittlerweile "brummen" ist immernoch nicht weeg :( ich bin am verzweifeln.....
...WER MERCEDES LIEBT IST SCHON ZU ALT FÜR BMW...
Ich hab nen 96er 523iA und liege beim verbrauch bei ca. 10,5 - 11 Liter im Mix bei normaler Fahrweise(also nicht von der Ampel wegtragen und auch am Ortsausgang zügig beschleunigen) und Autobahn so 160-180 kmh.
Wenn ich Autobahn konstant 120kmh fahre komm ich unter 8 Liter.
Greetz _Slevin_
Bearbeitet von: _Slevin_ am 01.02.2010 um 13:45:46
Bearbeitet von: _Slevin_ am 02.02.2010 um 00:00:07
Wenn ich Autobahn konstant 120kmh fahre komm ich unter 8 Liter.
Greetz _Slevin_
Bearbeitet von: _Slevin_ am 01.02.2010 um 13:45:46
Bearbeitet von: _Slevin_ am 02.02.2010 um 00:00:07
könnte das ganze bei mir auch an den radlagern liegen?
...WER MERCEDES LIEBT IST SCHON ZU ALT FÜR BMW...
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