Hallo Männer´s und Frauen´s,
habe mir einen 88-iger 530i jekooft und habe das Problem das der Tacho,die Temp.anz.,Tankanz. ,Momentanverbr.anz.,und Tages-bzw. Kilometeranz. ohne Funktion sind. Einzigst Drehzahlmesser funktioniert. Grosser BC zeigt Störung mit PPPP an! Vorbesitzer hatte erzählt er habe die Batterie gewechselt,weil Fahrzeuch schon länger stand und er wollte das der käufer den wagen Probe fahren kann.Nun meine Frage kann durch den Batterietausch irgendwas durchgehauen sein,Relais oder so?Ick bin neu in der BMW-Szene und habe daher keene Ahnung.Danke für eure Ratschläge!
MFG eure viv
habe mir einen 88-iger 530i jekooft und habe das Problem das der Tacho,die Temp.anz.,Tankanz. ,Momentanverbr.anz.,und Tages-bzw. Kilometeranz. ohne Funktion sind. Einzigst Drehzahlmesser funktioniert. Grosser BC zeigt Störung mit PPPP an! Vorbesitzer hatte erzählt er habe die Batterie gewechselt,weil Fahrzeuch schon länger stand und er wollte das der käufer den wagen Probe fahren kann.Nun meine Frage kann durch den Batterietausch irgendwas durchgehauen sein,Relais oder so?Ick bin neu in der BMW-Szene und habe daher keene Ahnung.Danke für eure Ratschläge!
MFG eure viv
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Viv,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E34 Kombi-Instrument defekt ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E34 Kombi-Instrument defekt ?"!
Gruß
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Kontrolliere mal alle deine Sicherungen.
Hallo
Wenn s nicht an den Sicherungen liegt..
Bau mal die Kombi aus, und prüf ob die Stecker hinten richtig sitzen. Notier dir bei der Gelegenheit die Teile Nr. der Kombi.
Ausbau:
- Lenksäulenverstellung in unterste Position
- 2 Kreuzschrauben oben lösen
- Tacho rauskippen seitlich rausnehmen.
Grx Phi
Wenn s nicht an den Sicherungen liegt..
Bau mal die Kombi aus, und prüf ob die Stecker hinten richtig sitzen. Notier dir bei der Gelegenheit die Teile Nr. der Kombi.
Ausbau:
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- 2 Kreuzschrauben oben lösen
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Grx Phi
hi,leuten´s
Sicherungen im Motorraum sind soweit optisch ok. Könntest du mir evtl. sagen,welche sicherungen speziell dafür in Frage kommen? Platz Nr. 27 ist nicht belegt. Im Buch von Dieter Korp wird in der Sicherungstabelle 530i dieser Platz 27 einfach übersprungen jedoch in der Störungstabelle ,,Heizung soll mann zuerst diese sicherung überprüfen. Ich bin verwirrt. Cool wäre wenn mir jemand sagen könnte wofür die sicherungen unter der hinteren Sitzbank sind.Danke für jeden Rat.
Mfg vivi
Sicherungen im Motorraum sind soweit optisch ok. Könntest du mir evtl. sagen,welche sicherungen speziell dafür in Frage kommen? Platz Nr. 27 ist nicht belegt. Im Buch von Dieter Korp wird in der Sicherungstabelle 530i dieser Platz 27 einfach übersprungen jedoch in der Störungstabelle ,,Heizung soll mann zuerst diese sicherung überprüfen. Ich bin verwirrt. Cool wäre wenn mir jemand sagen könnte wofür die sicherungen unter der hinteren Sitzbank sind.Danke für jeden Rat.
Mfg vivi
Hallo
Lt. Schaltplan ist Kombi F 20 ( 10A )
Es hängen am Cockpit: F1 ( 15A ), F 17 ( 7.5 A ), F 20, und F 29 ( 7.5 A )
Grx Phi
Lt. Schaltplan ist Kombi F 20 ( 10A )
Es hängen am Cockpit: F1 ( 15A ), F 17 ( 7.5 A ), F 20, und F 29 ( 7.5 A )
Grx Phi
Danke,werde es gleich mal checken.Hoffe es ist die Lösung.ich werde einfach besagte Sicherungen ersetzen.
MfG vivi
MfG vivi
Sicherungen sind alle i.O. ,also denke mal dit Kombi is hin.
Zitat:
Sicherungen sind alle i.O. ,also denke mal dit Kombi is hin.(Zitat von: Viv)
Hallo
Dann prüf mal die Stecker der Kombi...
Dann gibt`s da noch die Geschichte mit den Elkos. Sollten die ausgelaufen sein, musst du dich nach ner austauschkombi umsehen.
Achte auf die kompatibilität...
Infos gefällig ?? ;-) :
http://forum.e34.de/thread.php?threadid=55666
Grx Phi
Hallöchen ,
danke für den Tip,aber was bitte sind Elkos?
danke für den Tip,aber was bitte sind Elkos?
Elkos sind Kondensatoren.
Zitat:
Elkos sind Kondensatoren.(Zitat von: Old Men)
Richtig,
Anleitung für den Tausch gibt`s hier: ( in English )
http://bmwe32.masscom.net/johan/dash_caps/dash_caps.html
Grx Phi
Hi,hatte das gleiche Problem.
Die Funktion der Zeiger kann man auch prüfen wenn man denn Knopf zur Kilometerzurückstellung drückt und den Zündschlüssel auf 1 dreht.(Ganz genaue Beschreibung gibs auch beim E34 Forum).
In der Kilometeranzeige kommem dann verschiedene Zahlenkombinationen und im Anschluß sollten sich alle Zeiger bis zum Anschlag bewegen.
Das Problem bei mir war das die Kombi platine einen Riss hatte.
Gruß
Die Funktion der Zeiger kann man auch prüfen wenn man denn Knopf zur Kilometerzurückstellung drückt und den Zündschlüssel auf 1 dreht.(Ganz genaue Beschreibung gibs auch beim E34 Forum).
In der Kilometeranzeige kommem dann verschiedene Zahlenkombinationen und im Anschluß sollten sich alle Zeiger bis zum Anschlag bewegen.
Das Problem bei mir war das die Kombi platine einen Riss hatte.
Gruß
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