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M43TU den motor hab ich der acht ventiler halt
hab den fächerkrümmer bei schmiedmann gekauft
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Deutschland
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Hallo Sirch_E46,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Anfahrschwäche beim 316ti? Optimieren möglich?"!
Gruß
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Gruß
@Sirch_E46
Das hatte ich mir schon gedacht das du noch den 8 Ventiler fährst. Wir reden hier ja übder 16V mit Vanos und Valvetronic. Ein ganz anderes Motörchen :-)
@BMW 316ti compact
Naja aber man sollte nich vernachlässigen das der alte M40 noch ein 8 Ventiler ohne technischen Schnick-Schnack war. Da sind 115PS durchaus ok... Aber bei einem 16V?
Das hatte ich mir schon gedacht das du noch den 8 Ventiler fährst. Wir reden hier ja übder 16V mit Vanos und Valvetronic. Ein ganz anderes Motörchen :-)
@BMW 316ti compact
Naja aber man sollte nich vernachlässigen das der alte M40 noch ein 8 Ventiler ohne technischen Schnick-Schnack war. Da sind 115PS durchaus ok... Aber bei einem 16V?
@v8schrauber
ja sicher des schon.. 16v , valvectronic und dann noch ne komplette elektronische motorsteuerung.. wenn man sich des so durchn kopf gehn lässt, würde schon noch einiges an leistung gehn..? zumindest hat der drehmoment gut zugenommen... 175 nm sind doch gar net mal schlecht aus 1,8 liter. zumindest geht der motor wesentlich besser alsn 1,6 /1,8 oder 2 liter benziner golf. denk mir halt oft für die 115 ps geht er echt saumäsig geil, dann fahrst nen leichteren benziner - golf dem geht oben rum schneller die puste aus...
ja sicher des schon.. 16v , valvectronic und dann noch ne komplette elektronische motorsteuerung.. wenn man sich des so durchn kopf gehn lässt, würde schon noch einiges an leistung gehn..? zumindest hat der drehmoment gut zugenommen... 175 nm sind doch gar net mal schlecht aus 1,8 liter. zumindest geht der motor wesentlich besser alsn 1,6 /1,8 oder 2 liter benziner golf. denk mir halt oft für die 115 ps geht er echt saumäsig geil, dann fahrst nen leichteren benziner - golf dem geht oben rum schneller die puste aus...
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Vieleicht könnte das ja bei der Anfahrschwäche helfen ;-)
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