Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.01.2010 um 19:52:43 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.
Hallo zusammen
würde es auch funktionieren einen Eta-Umbau mit einem Kopf, Ansaugung und Steuergerät aus einem E34 525i 24V zu machen gibt es da schon erfahrnungen?
mfg Peter
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.01.2010 um 19:52:43
Hallo zusammen
würde es auch funktionieren einen Eta-Umbau mit einem Kopf, Ansaugung und Steuergerät aus einem E34 525i 24V zu machen gibt es da schon erfahrnungen?
mfg Peter
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.01.2010 um 19:52:43
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 318_iC,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umbau auf M20B27 mit 525i 24V Teilen ?"!
Gruß
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ich bin mir nicht sicher, ob der 24v-kopf auf den block passt. -> ist der 525i 24v nicht ein m50??
machs lieber mit dem kompletten 525i-motor mit ner kw mit mehr hub -> das ist auch der clou beim m20b27.
musst aber die pleul anpassen und den block etwas planen, weil du sonst mit der verdichtung nimmer hinkommst.
machs lieber mit dem kompletten 525i-motor mit ner kw mit mehr hub -> das ist auch der clou beim m20b27.
musst aber die pleul anpassen und den block etwas planen, weil du sonst mit der verdichtung nimmer hinkommst.
ride like a devil - feel like a god
Der 24v (m50) Kopf passt nicht auf den m20...
Bearbeitet von: Gygax E30 am 13.01.2010 um 19:41:11
Bearbeitet von: Gygax E30 am 13.01.2010 um 19:41:11
Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
das wäre zu umfangreich, der eine hat ne steuerkette, der andere nen riementrieb. und ob die kanäle alle auf einander passen ist auch eher ausgeschlossen.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
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