Hallo,
hab mir heute ein 318is gekauft und habe folgendes Problem,
er springt ganz normal an und geht auch nicht wieder aus,
jedoch schwankt die Leerlaufdrehzahl zwischen 750-1000 Umdrehungen kurz nach dem Starten für ungefähr 5 bis 10 sec.
Danach läuft er ganz ruhig ohne probleme.
Er hat Euro2 und einen KLR verbaut.
Kann das evtl. von der Steuerkette kommen?
MFG
Bearbeitet von: Stero am 05.01.2010 um 23:12:58
hab mir heute ein 318is gekauft und habe folgendes Problem,
er springt ganz normal an und geht auch nicht wieder aus,
jedoch schwankt die Leerlaufdrehzahl zwischen 750-1000 Umdrehungen kurz nach dem Starten für ungefähr 5 bis 10 sec.
Danach läuft er ganz ruhig ohne probleme.
Er hat Euro2 und einen KLR verbaut.
Kann das evtl. von der Steuerkette kommen?
MFG
Bearbeitet von: Stero am 05.01.2010 um 23:12:58
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Stero,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "unrunder Leerlauf 318is"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "unrunder Leerlauf 318is"!
Gruß
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liegt eher am klr oder llr. habe zur zeit auch probleme bei dieser kälte.
Ich hab den Wagen erst seit ein paar std und deswegen frage ich.
Fand es halt komisch das nur kurz nach dem starten für 5 bis 10 sec anhält.
Also meinste eher das KLR oder LLR.
Dann werde ich das mal checken.
MFG
Fand es halt komisch das nur kurz nach dem starten für 5 bis 10 sec anhält.
Also meinste eher das KLR oder LLR.
Dann werde ich das mal checken.
MFG
Achso habe heute den dicken schlau vom KLR abgemacht und den schlau mit ner schraube geschlossen.
Das Problem blieb aber trotzdem.
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beim klr gehts eher um den dünnen schlauch, dadurch zieht er falschluft. bei mir ist der dünne schlauch am bdr angeschlossen.
Also kann ich den dünnen schlau auch abmachen und mit einer schraube schließen?
Hab auch schonmal irgendwo gelesen das am KLr ein schraube zum einstellen sein soll.
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könnte auch der leerlaufregler sein! kannst du ja mal abbauen und sauber machen vielleicht gehts ja dann wieder!
/// E30 POWER ///
oo-00-oo
oo-00-oo
So hab den dünnen schlauch auch abgemacht und mit ner schraube verschlossen.
Also jetzt ist der unrunde leerlauf nur noch höchstens 2 bis 3 sec.
Danach lauf er rund.
Also jetzt ist der unrunde leerlauf nur noch höchstens 2 bis 3 sec.
Danach lauf er rund.
aber hoffentlich dann nur den schlach wo zum klr geht. der schlauch von der dk zum bdr darft du nicht dicht machen.
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