Zitat:
Hi, fahre einen 316i Compact E36 und hab folgendes Problem...
Bei normaler Fahrt, nimmt das Auto das Gas nicht richtig an, es kommt des öfteren zu kurzen Aussetzern in denen das Auto nicht zieht... So als ob das Auto Luft zieht, kein Benzin bekommt, etc. ...
Hatte das Problem schon ma jemand und kann mir vielleicht weiterhelfen!? Wär echt super!
MfG
(Zitat von: BMW Comkret)
Zitat:
ich habe schon eine ganze Weile das gleiche Problem und war deswegen 2mal bei BMW, die meinten jedoch es sei alles in Ordnung. Im Fehlerspeicher war nix zu erkennen und auch bei einer Probefahrt bemerkten sie nichts... aber einbilden tu ich mir das sicherlich nicht.
Motto: Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
Auto: E36 316i Coupé
Tipp: klick mich(Zitat von: Sib)
Zitat:Zitat:
ich habe schon eine ganze Weile das gleiche Problem und war deswegen 2mal bei BMW, die meinten jedoch es sei alles in Ordnung. Im Fehlerspeicher war nix zu erkennen und auch bei einer Probefahrt bemerkten sie nichts... aber einbilden tu ich mir das sicherlich nicht.
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Auto: E36 316i Coupé
Tipp: klick mich(Zitat von: Sib)
evtl benzindruckregler, der legt sowas nicht im fehlerspeicher ab, da mechanisch
(Zitat von: Wolpi)
Zitat:
ich habe schon eine ganze Weile das gleiche Problem und war deswegen 2mal bei BMW, die meinten jedoch es sei alles in Ordnung. Im Fehlerspeicher war nix zu erkennen und auch bei einer Probefahrt bemerkten sie nichts... aber einbilden tu ich mir das sicherlich nicht.
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Tipp: klick mich(Zitat von: Sib)
Zitat:Zitat:Zitat:
ich habe schon eine ganze Weile das gleiche Problem und war deswegen 2mal bei BMW, die meinten jedoch es sei alles in Ordnung. Im Fehlerspeicher war nix zu erkennen und auch bei einer Probefahrt bemerkten sie nichts... aber einbilden tu ich mir das sicherlich nicht.
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Tipp: klick mich(Zitat von: Sib)
evtl benzindruckregler, der legt sowas nicht im fehlerspeicher ab, da mechanisch
(Zitat von: Wolpi)
Gibts den einzeln oder ist der in der Pumpe?
MfG
Thorsten
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Syndikat Region NRW
-Mein Bus+Bahn Ersatz-
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Zitat:
kann ich das irgendwie testen, ob es daran liegt ohne mir gleich ein neues Teil einzubauen? Wohl eher nicht, oder?
Weil wenn es daran am Ende nicht liegt, habe ich umsonst das Geld ausgegeben.
Kann man den wenigstens einfach tauschen? Also ohne Hebebühne oder speziellem Werkzeug / Know-How? Wenn ich Deine Beschreibung richtig verstehe, müßte ich da ja von oben recht leicht dran kommen.
Einer von BMW meinte damals zu mir, daß es die Benzinpumpe sein könnte... toll, soll ich jetzt auf gut Glück die auch wechseln?!
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