Hallo,
an meinem e46 318i (143PS) habe ich folgendes Problem.
Das Differential beginnt nach wenigen Kilometern leicht an zu "singen" .
Gibt es irgendeinen Zusatz den man in das Diff.-Öl geben kann um die vermutlich dort entstehende Reibung zu vermindern, oder hilft nur der Austausch des gesamten Differentials?
Wenn Ja, ist der Austausch auch von einer freien Werkstatt durchzuführen oder nur vom Freundlichen?
Was wäre ein realistischer Preis für ein gut erhaltenes gebrauchtes Differential?
Und wo würdet Ihr so ein Teil kaufen?
Freundliche Grüße
an meinem e46 318i (143PS) habe ich folgendes Problem.
Das Differential beginnt nach wenigen Kilometern leicht an zu "singen" .
Gibt es irgendeinen Zusatz den man in das Diff.-Öl geben kann um die vermutlich dort entstehende Reibung zu vermindern, oder hilft nur der Austausch des gesamten Differentials?
Wenn Ja, ist der Austausch auch von einer freien Werkstatt durchzuführen oder nur vom Freundlichen?
Was wäre ein realistischer Preis für ein gut erhaltenes gebrauchtes Differential?
Und wo würdet Ihr so ein Teil kaufen?
Freundliche Grüße
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Ferryman81,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Geräusche vom Differential"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Geräusche vom Differential"!
Gruß
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schließ mich dem ganzen mal an ... mein diff "leiert" leider, also wenn da wer n mittel gegen hat oder weiß wo man am besten ein austauschteil herbekommt der kanns ja mal posten ...
Servus, also ich hab gehört das man so ein zusatzöl kaufen kann und zu kippen kann was die reibung verringern und das "singen" unter anderem leiser werden soll..aber um erlich zu sein glaub ich es nicht so wirklich ...
hab gerade vor 33 wochen mein differential >316i mit 1.9Motor gewechselt weil bei mir ein stück Innen abgebrochen war ... -.-
und habe für meins knappe 200 schlappen bezahlt > Ebay... muss man halt schauen uns suchen ! zu beachten ist das es am besten die gleiche Übersetzung sein sollte also bei mir war es z.B 3.23 steht auf dem weißen aufkleber der auf dem Diff. ist ( oben rechts in der ecke) !
also bis 300 würde ich sagen ist realistisch ein gutes zu finden doch ob die nicht genau so singen ist so eine sache ^^ beim freundlichen kostet ein überholtes Diff. um nen 1000nder .. ( noch nichtmal neu sondern überholt) echt zu viel!
Ansonsten einfach schrottplätze durchrufen vtl findet ihr ja eins und wen ihr es einbaut und es singt könnt ihr es aber immer noch zurück geben ! ( bei mir war es aber so das ich meins eingebaut habe und erst so nach einer woche kam dieses singen dieser pfeif-ton...also man muss erst ne runde mit dem sich einfahren!
das Differential wechseln an sich ist nicht schwer wenn ihr wollt kann ich euch genau erklähren wie, habs selber gemacht einfach hebebühne fürn 10na gemietet und 2 stunden.. den fertig gewesen!
Naja ansonsten muss natürlich genau das richtige öl rein...!
aber dieses zusatzding wird euch um manches günstiger rauskommen als gleich Diff. zu holen! also wenn den erst vieleicht dis Öl versuchen vtl klappts ja ! und schreibt ob es den geklappt hat, wenn ja den muss ich mir auch son Öl besorgen!
gruß
hab gerade vor 33 wochen mein differential >316i mit 1.9Motor gewechselt weil bei mir ein stück Innen abgebrochen war ... -.-
und habe für meins knappe 200 schlappen bezahlt > Ebay... muss man halt schauen uns suchen ! zu beachten ist das es am besten die gleiche Übersetzung sein sollte also bei mir war es z.B 3.23 steht auf dem weißen aufkleber der auf dem Diff. ist ( oben rechts in der ecke) !
also bis 300 würde ich sagen ist realistisch ein gutes zu finden doch ob die nicht genau so singen ist so eine sache ^^ beim freundlichen kostet ein überholtes Diff. um nen 1000nder .. ( noch nichtmal neu sondern überholt) echt zu viel!
Ansonsten einfach schrottplätze durchrufen vtl findet ihr ja eins und wen ihr es einbaut und es singt könnt ihr es aber immer noch zurück geben ! ( bei mir war es aber so das ich meins eingebaut habe und erst so nach einer woche kam dieses singen dieser pfeif-ton...also man muss erst ne runde mit dem sich einfahren!
das Differential wechseln an sich ist nicht schwer wenn ihr wollt kann ich euch genau erklähren wie, habs selber gemacht einfach hebebühne fürn 10na gemietet und 2 stunden.. den fertig gewesen!
Naja ansonsten muss natürlich genau das richtige öl rein...!
aber dieses zusatzding wird euch um manches günstiger rauskommen als gleich Diff. zu holen! also wenn den erst vieleicht dis Öl versuchen vtl klappts ja ! und schreibt ob es den geklappt hat, wenn ja den muss ich mir auch son Öl besorgen!
gruß
Lieber ein 316i.. als ein GTI !
vielleicht ölt es etwas, lass mal das Öl wechseln, meiner hat auch mal etwas gesungen bei einer gewissen Drehzahl auf der Autobahn, es war an der Ablaßschraube undicht, hab das Öl gewechselt und abdichten lassen, weg war es, zum Glück lag es anscheinend nur daran
das "singen" kann aber auch von den Antriebswellen kommen!
Ich habe bei mir Antriebswellen und Diff gewechselt! Dann war das singen weg!
wie schon von Berlinetz gesagt, kann man schon selber machen aber hebebühne oder grube muss auf jeden fall sein!
Ich habe bei mir Antriebswellen und Diff gewechselt! Dann war das singen weg!
wie schon von Berlinetz gesagt, kann man schon selber machen aber hebebühne oder grube muss auf jeden fall sein!
Vielen Dank für eure Antworten. Da kann man was mit anfangen .:-)
Werde diesen Zusatz von Liqui-Moly einfach mal testen. Ansonsten schaue ich mich mal auf dem Schrottplatz um.
Übersetzung müsste laut Teilekatalog glaube ich 3,38 sein.
Sollte auch wieder das selbe werden, will da keine Experimente eingehen.
Vlt schaffe ich es noch kommende Woche den Zusatz einzufüllen. Wenn ich dann mal ne Weile damit gefahren bin, werd ich mal meine Eindrücke schildern.....
MfG
Werde diesen Zusatz von Liqui-Moly einfach mal testen. Ansonsten schaue ich mich mal auf dem Schrottplatz um.
Übersetzung müsste laut Teilekatalog glaube ich 3,38 sein.
Sollte auch wieder das selbe werden, will da keine Experimente eingehen.
Vlt schaffe ich es noch kommende Woche den Zusatz einzufüllen. Wenn ich dann mal ne Weile damit gefahren bin, werd ich mal meine Eindrücke schildern.....
MfG
fahr noch beim freundlichen vorbei und lass dir gleich den dichtring neu geben fürs diff. kostet nur ein penni aber ..
1. kann er z.B undicht sein oder beim aufschrauben und zuschrauben undicht werden
oder 2 du machst den gleichen fehler wie ich und überdrehst die schraube nacher und machst den ring richtig schön PLATT! aber wortwörtlich ...
gruß
1. kann er z.B undicht sein oder beim aufschrauben und zuschrauben undicht werden
oder 2 du machst den gleichen fehler wie ich und überdrehst die schraube nacher und machst den ring richtig schön PLATT! aber wortwörtlich ...
gruß
Lieber ein 316i.. als ein GTI !
Vielen Dank für den Tip.
Dann werde ich wohl am Montag erst noch zur BMW fahren.
Welches Öl würdet Ihr fürs Differential empfehlen. Wenn, dann mach ich gerade noch nen Ölwechsel und fülle das Zeug ins frische Öl.Vielleicht bringt es ja was.
MfG
Dann werde ich wohl am Montag erst noch zur BMW fahren.
Welches Öl würdet Ihr fürs Differential empfehlen. Wenn, dann mach ich gerade noch nen Ölwechsel und fülle das Zeug ins frische Öl.Vielleicht bringt es ja was.
MfG
Hallo,
bei meinem 328i E46 war eine dünne braune LifeTime Brühe verfüllt,
welche ich bei 80tkm ausgelassen habe.
Seit 5 Jahren habe ich CASTROL SAF-XJ einfüllt,
das ist ein Mehrbreichs - Hinterachsöl mit BMW Freigabe,
welches augenscheinlich auch dicker ist,
und Geräuschentwicklung entgegenwirkt.
mfg Widi
bei meinem 328i E46 war eine dünne braune LifeTime Brühe verfüllt,
welche ich bei 80tkm ausgelassen habe.
Seit 5 Jahren habe ich CASTROL SAF-XJ einfüllt,
das ist ein Mehrbreichs - Hinterachsöl mit BMW Freigabe,
welches augenscheinlich auch dicker ist,
und Geräuschentwicklung entgegenwirkt.
mfg Widi
Hallo,
sooo nachdem ich nun nen Ölwechsel ( Original Öl von BMW ) am Differential durchgeführt habe, musste ich feststellen das alles so ziemlich gleich geblieben ist. Habe beim Befüllen auch ein Additiv von Liqui Moly für Getriebe und Hinterachsdifferentiale beigefügt. Aber es scheint kaum etwas gebracht zu haben.
Allenfalls ist er ein wenig leiser geworden.Naja ,also werd ich mal so weiterfahren und dann irgendwann mal ein neues Differential ins Auge fassen.
MfG
sooo nachdem ich nun nen Ölwechsel ( Original Öl von BMW ) am Differential durchgeführt habe, musste ich feststellen das alles so ziemlich gleich geblieben ist. Habe beim Befüllen auch ein Additiv von Liqui Moly für Getriebe und Hinterachsdifferentiale beigefügt. Aber es scheint kaum etwas gebracht zu haben.
Allenfalls ist er ein wenig leiser geworden.Naja ,also werd ich mal so weiterfahren und dann irgendwann mal ein neues Differential ins Auge fassen.
MfG
du musst nur vorsichtig sein, mir wurde gesagt wenn das geräusch lauter wird sollte ich bald etwas machen, da das differential sonst einfach mal blockiren kann...
und jeder kann sich denken wenn man mit 200 auf der autoban unterwegs ist und das differential blockiert, was dann passiert!
und jeder kann sich denken wenn man mit 200 auf der autoban unterwegs ist und das differential blockiert, was dann passiert!
Ja werde Anfang der Woche mal wieder zum BMW-Händler fahren.Sollen sich das mal anhören....
Seit ich e46 fahre sehe ich beinahe alle 2 Monate eine Werkstatt von innen.
Da bleibt die Freude am fahren ganz schön auf der Strecke...
Hätte ich doch vor 3 Jahren nur meinen guten alten e36 behalten..... .
Naja ,einfach das Beste daraus machen.....
In diesem Sinne.....
Alles Gute im Jahr 2010.
Seit ich e46 fahre sehe ich beinahe alle 2 Monate eine Werkstatt von innen.
Da bleibt die Freude am fahren ganz schön auf der Strecke...
Hätte ich doch vor 3 Jahren nur meinen guten alten e36 behalten..... .
Naja ,einfach das Beste daraus machen.....
In diesem Sinne.....
Alles Gute im Jahr 2010.
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