Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.12.2009 um 21:55:30 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Also leider hatte ich einen Crash mit meinem E39.
Schaden: Elelektrolüfter kaputt, Leitungen von der Servo(Kühler) defekt,Ölkühler(Automatik)defekt,Spannrolle(Feder)mit Umlenkrolle abgebrochen,Riemenscheibe von der Servo abgebrochen,Frontschürze komplett defekt inkl.der beiden Nebler und sämtliche Plastikteile
So nun habe ich einen Ersatzteilhändler gefunden der all die Teile hat und er will dafür geradeaus einen Betrag von 500€ haben.
Meine Frage jetzt.....
Ist der Betrag angemessen oder nicht.Ist ein VFL-Modell also ohne M-Paket oder Fl-Model.
einbauen bzw. ausbauen tue ich mir das alles selber....
Hoffe nur das der Motor nichts abbekommen hat.
musste nämlich eine kleine Strecke noch fahren und er ging in den roten Bereich.
Danach Motor aus und nach einer halben Stunde stehen(hatten -17Grad),war er immer noch im roten Bereich.... Habe ihn nach drei Tagen mal wieder starten probieren und er lief gleich auf anhieb.Ohne irgendwelche Geräusche zu machen....
Ja bitte erspart euch jetzt zu schreiben, wie kann man mit roter Lampe fahren,aber es ging nicht anders. Menschenleben ist mir wichtiger als ein Motor.....
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.12.2009 um 21:55:30
Also leider hatte ich einen Crash mit meinem E39.
Schaden: Elelektrolüfter kaputt, Leitungen von der Servo(Kühler) defekt,Ölkühler(Automatik)defekt,Spannrolle(Feder)mit Umlenkrolle abgebrochen,Riemenscheibe von der Servo abgebrochen,Frontschürze komplett defekt inkl.der beiden Nebler und sämtliche Plastikteile
So nun habe ich einen Ersatzteilhändler gefunden der all die Teile hat und er will dafür geradeaus einen Betrag von 500€ haben.
Meine Frage jetzt.....
Ist der Betrag angemessen oder nicht.Ist ein VFL-Modell also ohne M-Paket oder Fl-Model.
einbauen bzw. ausbauen tue ich mir das alles selber....
Hoffe nur das der Motor nichts abbekommen hat.
musste nämlich eine kleine Strecke noch fahren und er ging in den roten Bereich.
Danach Motor aus und nach einer halben Stunde stehen(hatten -17Grad),war er immer noch im roten Bereich.... Habe ihn nach drei Tagen mal wieder starten probieren und er lief gleich auf anhieb.Ohne irgendwelche Geräusche zu machen....
Ja bitte erspart euch jetzt zu schreiben, wie kann man mit roter Lampe fahren,aber es ging nicht anders. Menschenleben ist mir wichtiger als ein Motor.....
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.12.2009 um 21:55:30
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mani73,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "500€ für E39 Ersatzteile...."!
Gruß
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Gruß
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du kannst dir bei bmwfans.info selbst die Preise ohne Mwst raussuchen (in DE 19%), sind aber nicht alle brauchbar.
Am besten erstellst du eine Liste mit den Teilenummner, gehst zu BMW und fragst nach ob der Preis hinkommt.
Ich würd mal sagen der Preis ist in Ordnung......
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Ich würd mal sagen der Preis ist in Ordnung......
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
hört sich recht realistisch an der Preis,
würde aber wie Tobi gesagt hat zu BMW gehen,
und die ganze Geschichte dort aufgeben.
Vllt ist ja bei der Menge noch ein Rabatt drin. ;-)
würde aber wie Tobi gesagt hat zu BMW gehen,
und die ganze Geschichte dort aufgeben.
Vllt ist ja bei der Menge noch ein Rabatt drin. ;-)
Mitglied im Regionalteam Schwaben.
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Man gewöhnt sich an allem, selbst am Dativ...
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Warum sollte ich zu Fuß gehen? - Ich habe doch vier gesunde Räder!
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Warum sollte ich zu Fuß gehen? - Ich habe doch vier gesunde Räder!
Für Neuteile ist es geschenkt, für gebrauchte normal bis günstig.
Der Elektrolüfter allein kostet schon 270 Euro neu, die Spannrollen um die 60 Euro und eine Stosstange ca. 300 Euro (grundiert). Ein (!) Nebelschwein um die 120 Euro.
Bearbeitet von: Stefan177 am 22.12.2009 um 08:45:00
Der Elektrolüfter allein kostet schon 270 Euro neu, die Spannrollen um die 60 Euro und eine Stosstange ca. 300 Euro (grundiert). Ein (!) Nebelschwein um die 120 Euro.
Bearbeitet von: Stefan177 am 22.12.2009 um 08:45:00
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
die frage ist aber ob die teile von dem händler ausm zubehör oder erstausrüster sind
Die Teile sind org.Teile und sind gebraucht von Schlachtfahrzeugen.
Aber ich denke auch das der Preis in Ordnung geht.
Ja natürlich habe ich im ETK geschaut,was manche Dinge kosten, deshalb war eher die Frage gemeint, ob die Teile gebraucht den Wert haben.
Aber ich denke auch das der Preis in Ordnung geht.
Ja natürlich habe ich im ETK geschaut,was manche Dinge kosten, deshalb war eher die Frage gemeint, ob die Teile gebraucht den Wert haben.
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
500 ist zwar teuer für Gebrauchtteile, aber E39-Teile werden leider noch recht hoch gehandelt. Habe für einen Stoßfänger auch 120 bezahlt plus lackierung und der Rest der Teile die kaputt sind sind ja auch beliet und haben recht hohe Neupreise
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