Hi zusammen,
ich verkaufe gerade den unten abgebildeten Z4 2.0 in einer Autorola-Auktion. Es hat ewig gedauert, bis sie diese freigegeben haben - stets wurde meine Eingabe storniert mit der Begründung, die Preisvorstellung (17.500-18.500) wäre zu hoch. Ich habe ihn jetzt mit einem etwas niedrigeren Mindestpreis drin: http://www.autorola.de/consumer/lmc.do?category=4
Mich würde dennoch eure Meinung interessieren: Was ist ein realistischer Preis? Durch die dicken Chromfelgen, die Tieferlegung und den Doppelauspuff ist es sicherlich kein Wagen für den klassischen Händler zum Weiterverkauf. Das ist wohl die Hauptzielgruppe von Autorola, eventuell also deswegen das Problem? Die Nachfrage bei mobile ist grundsätzlich sehr hoch, aber leider ist die Klientel im zweiten Schritt dann sehr unzuverlässig was Besichtigungstermine usw. angeht.
BMW Z4 2.0i, ursprünglich Werksfahrzeug, scheckheftgepflegt. Hinzu kommt umfangreiches Tuning (s. unten), das optional erhältliche Hardtop sowie ein Satz der werksseitig mitgelieferten Sommerreifen (ohne Felgen).
Ausstattung:
- Leder Oregon (Schwarz)
- Multifunktion für Lenkrad
- Sport-Lederlenkrad
- Alarmanlage
- Windschutz
- Hardtop-Vorbereitung
- Vollautomatische Verdeckbetätigung
- Fußmatten in Velours
- Sitzheizung für Fahrer/Beifahrer
- Scheinwerfer-Waschanlage
- Park Distance Controll (PDC)
- Nebelscheinwerfer
- Regensensor
- Klimaautomatik
- Kilometertacho
- Bordcomputer
- Radio BMW Business CD (MP3-fähig)
- HIFI-Lautsprechersystem mit sechs Lautsprechern
- Open-Air-Paket
- Weiße Blinkleuchten
- Modellschriftzugentfall
- COP-Steuerung
- Original BMW-Hardtop (Neupreis: 2300.-EUR)
- Stoffschutzhülle für Hardtop
Tuning von Sport Wheels GmbH (durchgeführt im Mai 2008 für rund 4400.-EUR)
- VA 8.0 x 19" mit 235/35/19
- HA 9.0 x 19" mit 265/30/19
- ETABETA Tettsut SLC Chrom Felgen
- Eisenmann 2-Rohr-Auspuffanlage
- Tieferlegung durch H&R-Fahrwerksfedern
Der Wagen ist gepflegt und unfallfrei. Die Felgen haben hier und da kleinere Bordsteinschäden. Außerdem ist im Leder des Beifahrersitzes ein kleiner Kratzer (ca. 2,5 cm) sichtbar, weil sich irgendein Heinz mit seinem Schlüssel in der Jeanstasche hingesetzt hat. Fällt aber kaum auf.
Danke im Voraus und viele Grüße
GU
ich verkaufe gerade den unten abgebildeten Z4 2.0 in einer Autorola-Auktion. Es hat ewig gedauert, bis sie diese freigegeben haben - stets wurde meine Eingabe storniert mit der Begründung, die Preisvorstellung (17.500-18.500) wäre zu hoch. Ich habe ihn jetzt mit einem etwas niedrigeren Mindestpreis drin: http://www.autorola.de/consumer/lmc.do?category=4
Mich würde dennoch eure Meinung interessieren: Was ist ein realistischer Preis? Durch die dicken Chromfelgen, die Tieferlegung und den Doppelauspuff ist es sicherlich kein Wagen für den klassischen Händler zum Weiterverkauf. Das ist wohl die Hauptzielgruppe von Autorola, eventuell also deswegen das Problem? Die Nachfrage bei mobile ist grundsätzlich sehr hoch, aber leider ist die Klientel im zweiten Schritt dann sehr unzuverlässig was Besichtigungstermine usw. angeht.
BMW Z4 2.0i, ursprünglich Werksfahrzeug, scheckheftgepflegt. Hinzu kommt umfangreiches Tuning (s. unten), das optional erhältliche Hardtop sowie ein Satz der werksseitig mitgelieferten Sommerreifen (ohne Felgen).
Ausstattung:
- Leder Oregon (Schwarz)
- Multifunktion für Lenkrad
- Sport-Lederlenkrad
- Alarmanlage
- Windschutz
- Hardtop-Vorbereitung
- Vollautomatische Verdeckbetätigung
- Fußmatten in Velours
- Sitzheizung für Fahrer/Beifahrer
- Scheinwerfer-Waschanlage
- Park Distance Controll (PDC)
- Nebelscheinwerfer
- Regensensor
- Klimaautomatik
- Kilometertacho
- Bordcomputer
- Radio BMW Business CD (MP3-fähig)
- HIFI-Lautsprechersystem mit sechs Lautsprechern
- Open-Air-Paket
- Weiße Blinkleuchten
- Modellschriftzugentfall
- COP-Steuerung
- Original BMW-Hardtop (Neupreis: 2300.-EUR)
- Stoffschutzhülle für Hardtop
Tuning von Sport Wheels GmbH (durchgeführt im Mai 2008 für rund 4400.-EUR)
- VA 8.0 x 19" mit 235/35/19
- HA 9.0 x 19" mit 265/30/19
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- Eisenmann 2-Rohr-Auspuffanlage
- Tieferlegung durch H&R-Fahrwerksfedern
Der Wagen ist gepflegt und unfallfrei. Die Felgen haben hier und da kleinere Bordsteinschäden. Außerdem ist im Leder des Beifahrersitzes ein kleiner Kratzer (ca. 2,5 cm) sichtbar, weil sich irgendein Heinz mit seinem Schlüssel in der Jeanstasche hingesetzt hat. Fällt aber kaum auf.
Danke im Voraus und viele Grüße
GU
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Gleb,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Getunter Z4 2.0: Realistischer Preis?"!
Gruß
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