Hey,
ich wollte mal fragen wie das ist wenn ich mein Auto draußen stehen lasse so das es auch im Auto so -10 crad sind ob das irgendwie shclecht für die boxen/ subwoofer/endstufe ist?
denn die boxen rauschen dann etwas wenn ich die das auto anschalte udn musik höre, nah etwa 20 min Musikhören und Heizung an geht das wieder weg
und ist es schädlich für die endstufe so weit aufzudrehen wenn sie keine betriebstempereatur hat ?
ich wollte mal fragen wie das ist wenn ich mein Auto draußen stehen lasse so das es auch im Auto so -10 crad sind ob das irgendwie shclecht für die boxen/ subwoofer/endstufe ist?
denn die boxen rauschen dann etwas wenn ich die das auto anschalte udn musik höre, nah etwa 20 min Musikhören und Heizung an geht das wieder weg
und ist es schädlich für die endstufe so weit aufzudrehen wenn sie keine betriebstempereatur hat ?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Marcel4,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "zu kalt für boxen und endstufe?"!
Gruß
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Gruß
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Kann ich mir nicht vorstellen, Boxen und Endstufen sollte das meiner Meinung nach nicht großartig beeindrucken, zumindest noch nicht bei -10 Grad. Haben ja so gesehen keine mechanischen Teile, die erstmal auf Betriebstemperatur gebracht werden müssten.
Was ich allerdings bestätigen kann, ist, dass zumindest CarPc's, also meiner, bei dem Wetter Probleme haben, gestern wollte meine externe 2,5" Festplatte nicht so recht anlaufen... :-)
Was ich allerdings bestätigen kann, ist, dass zumindest CarPc's, also meiner, bei dem Wetter Probleme haben, gestern wollte meine externe 2,5" Festplatte nicht so recht anlaufen... :-)
Naja, Schaden tuts zumindest mal net. Zumal manche Teile einfach auf Betriebstemperatur gebracht werden müssen um den besten Klang zu haben.
fwd car's don't drift,... they ass-drag!
Auf Betriebstemp bringen ist nicht das Schlechteste!!!
:-)
So kalt wie derzeit wars / ists ja selten bei uns!
:-)
So kalt wie derzeit wars / ists ja selten bei uns!
HI Marcel4 eigentlich ist es nicht so gut weil die Kondensatoren bei Minustemperaturen „einfrieren“ und bringen lange nicht die gleiche Leistung wie im Sommer. Anderes Problem kann ein Kurzschluss sein (extrem selten ) das passiert wenn die Elektronik wärmer wird bildet sich Kondenswasser dann, können die funken fliegen. Beim Woofer ist der Gummi nicht geschmeidig => schlechtes Bass
Bei mir ist das gleiche, Karre steht unter freiem Himmel ich versuche immer nicht laut zuhören bis es im Auto warm wird. Grus
Bei mir ist das gleiche, Karre steht unter freiem Himmel ich versuche immer nicht laut zuhören bis es im Auto warm wird. Grus
Hubraum und Leistung ist durch nichts zu ersetzen!!!
okay danke,
das hab ich mir nämlich auch gedacht das der klang nicht so gut ist da das gummi von den lautsprechen dan nauch kalt und unbeweglich ist aber schaden kann das nicht oder?
wegen dem kondensator mach ich mir keine probleme hab nämlich keinen
das hab ich mir nämlich auch gedacht das der klang nicht so gut ist da das gummi von den lautsprechen dan nauch kalt und unbeweglich ist aber schaden kann das nicht oder?
wegen dem kondensator mach ich mir keine probleme hab nämlich keinen
hey
habe den ersten harten frost hinter uns,
waren im schnitt immer was mit minus 12°.auto war immer draußen im schnee!
funzt alles wunderbar mein radio bildschirm von alpine iva, die endstufen
die LS alles top ,keine probleme.
bloß der ipod touch!!!! den konnte man nicht anfassen weil er so kalt war! :-)
mfg berger
habe den ersten harten frost hinter uns,
waren im schnitt immer was mit minus 12°.auto war immer draußen im schnee!
funzt alles wunderbar mein radio bildschirm von alpine iva, die endstufen
die LS alles top ,keine probleme.
bloß der ipod touch!!!! den konnte man nicht anfassen weil er so kalt war! :-)
mfg berger
Zitat:
okay danke,
das hab ich mir nämlich auch gedacht das der klang nicht so gut ist da das gummi von den lautsprechen dan nauch kalt und unbeweglich ist aber schaden kann das nicht oder?
wegen dem kondensator mach ich mir keine probleme hab nämlich keinen(Zitat von: Marcel4)
Da sind aber haufenweiße davon in deinem Verstärker, und Dioden, und Transistoren, und Spulen.....also temperaturempfindliche Bauteile.
Die schlimmste Gefahr geht von Kondenswasser aus, deshalb auch wenn ihr Geräte länger im Auto liegen habt und dann mit ins Haus nehmt, die erstmal ne Weile liegen lassen.
Und wegen der harten Sicke (das ist kein Gummi) an dem Subwoofer (Box ist das wo der drin ist).......ich würds lieber nicht riskieren, schonmal gekuckt was da für Kräfte wirken?
Außerdem kann die Spinne abreißen etc etc wenn da alles "strack" ist. Das geht ein paarmal gut und dann halt irgendwann nicht mehr.
Bearbeitet von: tobibeck80 am 22.12.2009 um 17:02:22
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
hey
ja das ist ja alles nur theorie, oder hat das schonmal jemand erlebt!?
also ich habe nun mein 2tes auto mit carhifi und hatte noch nie probleme, sprich weniger leistung oder sonst was!
also ich sehe dadrin keine probleme!wäre aber auch über wenn mann es immer zum winter alles ausbauen müsste!dann wären die teile nicht wirklich für ein auto geeignet!
mfg berger
ja das ist ja alles nur theorie, oder hat das schonmal jemand erlebt!?
also ich habe nun mein 2tes auto mit carhifi und hatte noch nie probleme, sprich weniger leistung oder sonst was!
also ich sehe dadrin keine probleme!wäre aber auch über wenn mann es immer zum winter alles ausbauen müsste!dann wären die teile nicht wirklich für ein auto geeignet!
mfg berger
Aklimatisierungshinweise stehen so gut wie in jeder Bedienungsanleitung.
Filter bestehen aus Spulen und Kondensatoren, man hört da schon nen Unterschied.
Kommt auch drauf an was man für Komponenten verwendet und wer da gerade "probehört".
Jemand der weiß wie sich etwas anhören muss, oder jemand der meint Clipping wäre "krass fetter Bass ey!"
Es ist natürlich nicht die Regel dass bei Kälte direkt was kaputt geht....aber das Glück rausfordern würde ich nicht.
Ein Motor geht ja auch nicht in der Sekunde in der man ihn hochdreht kaputt wenn er noch kalt ist.
Filter bestehen aus Spulen und Kondensatoren, man hört da schon nen Unterschied.
Kommt auch drauf an was man für Komponenten verwendet und wer da gerade "probehört".
Jemand der weiß wie sich etwas anhören muss, oder jemand der meint Clipping wäre "krass fetter Bass ey!"
Es ist natürlich nicht die Regel dass bei Kälte direkt was kaputt geht....aber das Glück rausfordern würde ich nicht.
Ein Motor geht ja auch nicht in der Sekunde in der man ihn hochdreht kaputt wenn er noch kalt ist.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
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