Hallo Community,
meine Bremsbeläge sind verschlissen und ich habe nun vor bremsen und scheiben stück für stück umzurüsten ( scheiben va & ha + va beläge halten noch bis anfang sommer) auf gelochte scheiben und sportbremsbeläge.
das auto ist ein e46 328i. meint ihr wenn ich nun hinten nur die ebc greenstuff auf die hinterachse setze, also auf serien scheiben, besteht die gefahr des überbremsen der hinterachse oder wird der effekt nicht so zu spüren sein?
gruß jan
meine Bremsbeläge sind verschlissen und ich habe nun vor bremsen und scheiben stück für stück umzurüsten ( scheiben va & ha + va beläge halten noch bis anfang sommer) auf gelochte scheiben und sportbremsbeläge.
das auto ist ein e46 328i. meint ihr wenn ich nun hinten nur die ebc greenstuff auf die hinterachse setze, also auf serien scheiben, besteht die gefahr des überbremsen der hinterachse oder wird der effekt nicht so zu spüren sein?
gruß jan
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Deutschland
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Hallo Jan2000,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "EBC Bremsbeläge nur an der Hinterachse"!
Gruß
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Gruß
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servus
naja die bremse wird natürlich um einiges besser zupacken als vorher. Ich zweifel ein wenig ob das so gut ist.
Die VA ist noch bis anfang Sommer gut meinst du. Also wenn da eh nicht mehr so viel drauf ist würd ich auch gleich komplett auf EBC umrüsten.
naja die bremse wird natürlich um einiges besser zupacken als vorher. Ich zweifel ein wenig ob das so gut ist.
Die VA ist noch bis anfang Sommer gut meinst du. Also wenn da eh nicht mehr so viel drauf ist würd ich auch gleich komplett auf EBC umrüsten.
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart
verehrt. Dem
Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt.
Die Kotflügel
gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein
Unikat,jedes Teil
verehrt. Dem
Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt.
Die Kotflügel
gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein
Unikat,jedes Teil
Hi Jan2000,
solltest du dir die gelochten Zimmermänner kaufen rate ich dir unbedingt zu ATE oder Originalbelägen!
Die Sportbremsbeläge beanspruchen die Scheiben zu sehr (verziehen sich & nutzen sich viel schneller ab als mit den normalen)
Die Erfahrung hab ich bei 3 verschieden Autos gemacht... (und ja die wurden alle vorsichtig eingefahren)
solltest du dir die gelochten Zimmermänner kaufen rate ich dir unbedingt zu ATE oder Originalbelägen!
Die Sportbremsbeläge beanspruchen die Scheiben zu sehr (verziehen sich & nutzen sich viel schneller ab als mit den normalen)
Die Erfahrung hab ich bei 3 verschieden Autos gemacht... (und ja die wurden alle vorsichtig eingefahren)
Hardware: Intel Atom 330, 2GB Ram, 2,5“ 120GB, 8“ Touch, M4 ATX, NL-402U
Software: XP mit SP3, cPos, Automapa, und und und…
Codieren & Fehlerspeicher lesen/löschen im Raum Chemnitz bei Interesse PN an mich...
Software: XP mit SP3, cPos, Automapa, und und und…
Codieren & Fehlerspeicher lesen/löschen im Raum Chemnitz bei Interesse PN an mich...
okay, ich denk dann werd ich erstmal auf rundum greenstuff umsteigen und ende frühling, anfang sommer dann zimmermänner drunter setzen. hab mit der kombi viele positive rückmeldungen bekommen und auch schon selbst gefahren.
sind die original beläge nicht sogar von ate?
sind die original beläge nicht sogar von ate?
sind von ate oder jurid... wurde beides verbaut
die geschichte mit den zimmermännern würde ich mir aber nochmal überlegen... wenn du die bremsen ein wenig forderst, wirst du zu 90% einen schlag an der VA bekommen.
ich fahre die zimmermann selbst, aber nur in verbindung mit den blackstuff..
wie silversimi bereits gesagt hat: wer hier auf die greenstuff setzt, hat mal wieder nicht zugehört und wird sein lehrgeld noch bezahlen.. wie so viele andere auch schon.
mfg
Lucky-Slevin
die geschichte mit den zimmermännern würde ich mir aber nochmal überlegen... wenn du die bremsen ein wenig forderst, wirst du zu 90% einen schlag an der VA bekommen.
ich fahre die zimmermann selbst, aber nur in verbindung mit den blackstuff..
wie silversimi bereits gesagt hat: wer hier auf die greenstuff setzt, hat mal wieder nicht zugehört und wird sein lehrgeld noch bezahlen.. wie so viele andere auch schon.
mfg
Lucky-Slevin
ein Bekannter von mir fährt einen 325i E90 mit Originaler Scheibe + EBC Red Stuff Beläge, ohne Probleme und läuft super. Wer natürlich viel heizt gas gibt und bremst muss sich dann auch nicht wundern wenn die dinger verziehen.
Zitat:
ein Bekannter von mir fährt einen 325i E90 mit Originaler Scheibe + EBC Red Stuff Beläge, ohne Probleme und läuft super. Wer natürlich viel heizt gas gibt und bremst muss sich dann auch nicht wundern wenn die dinger verziehen.(Zitat von: akob88)
hmm... ich wusste gar nicht, dass die original e90-scheiben gelocht sind ?! ;-)
mfg
Lucky-Slevin
Also ich hab nicht vor mit dem Auto auf die Nordschleife oder so zu fahren. Aber ich fahr eben schon viel Landstraße und Autobahn. Ich muss auch sagen das ich damals oft froh war mit meiner alten Kombi Ate Power Disc + EBC Greenstuff auf dem E30. Ich fand es waren Welten zur Serie. Dabei kommt es eigentlich nicht vor das ich Vollbremsungen oder massive Verzögerungen von 200 auf 50 oder der gleichen mache. Ich empfand es eigentlich eher angenehm bei Dauerbelastungen wenn ich einen Berg herunter fahre das ich unten noch immer Bremskraft hatte. Die Kombi Zimmermann + EBC Greenstuff wird in meiner Familie seit bestimmt 4 Jahren immer wieder auf einem e36 318is gefahren ohne Probleme. Im direkten Vergleich von ATE Powerdisk und Zimmermänner gab es eben nochmal eine Verbesserung. Vllt war diese auch nur subjektiv bewertet.
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