Moin Moin.
Ich hab schon rumgegoogelt , aber nix wirklich brauchbares gefunden. Ich hab bei nem E46 mit Xenon eine nicht funktionierende ALWR. Manchmal funktioniert sie,manchmal aber auch nicht. Also hab ich mal das Auto auf ne Bühne genommen und mal an den Sensoren gedrückt. An der Hinterachse reagierten die Scheinwerfer,aber an der Vorderachse nicht. Also habe ich nen Sensor für die Vorderachse bestellt,und heute auch eingebaut. Aber jetzt funktioniert die ALWR gar nicht mehr. Direkt nach dem Lichteinschalten " knacken" beide Scheinwerfer ein paar mal,was man auch am Lichtkegel an der Wand erkennt. Aber die Scheinwerfer fahren nicht hoch. Ich dachte also,es wären nun wohl die Zahnräder von den Stellmotoren,sollen diese Autos wohl öfter haben. Aber dann habe ich nen Kompletten Scheinwerfer,den ich noch liegen habe,angeschlossen. Auch der macht das gleiche. Diesen Scheinwerfer habe ich nun an einem anderen Auto angeschlossen ( allerdings mit normaler LWR ), und dort funktioniert es einwandfrei. Also gehe ich davon aus,dass die Scheinwerfer/Stellmotoren in Ordnung sind. Woran kann das noch liegen ? Muss die Leuchtweitenregulierung beim E46 neu initialisiert werden ?
Ich hab schon rumgegoogelt , aber nix wirklich brauchbares gefunden. Ich hab bei nem E46 mit Xenon eine nicht funktionierende ALWR. Manchmal funktioniert sie,manchmal aber auch nicht. Also hab ich mal das Auto auf ne Bühne genommen und mal an den Sensoren gedrückt. An der Hinterachse reagierten die Scheinwerfer,aber an der Vorderachse nicht. Also habe ich nen Sensor für die Vorderachse bestellt,und heute auch eingebaut. Aber jetzt funktioniert die ALWR gar nicht mehr. Direkt nach dem Lichteinschalten " knacken" beide Scheinwerfer ein paar mal,was man auch am Lichtkegel an der Wand erkennt. Aber die Scheinwerfer fahren nicht hoch. Ich dachte also,es wären nun wohl die Zahnräder von den Stellmotoren,sollen diese Autos wohl öfter haben. Aber dann habe ich nen Kompletten Scheinwerfer,den ich noch liegen habe,angeschlossen. Auch der macht das gleiche. Diesen Scheinwerfer habe ich nun an einem anderen Auto angeschlossen ( allerdings mit normaler LWR ), und dort funktioniert es einwandfrei. Also gehe ich davon aus,dass die Scheinwerfer/Stellmotoren in Ordnung sind. Woran kann das noch liegen ? Muss die Leuchtweitenregulierung beim E46 neu initialisiert werden ?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo chrischi-chrischi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Automatische LWR E46 ohne Funktion"!
Gruß
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Gruß
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jeder eingriff an den sensoren bzw den sw (bei xenon) setzt die sw in die notposition. zu bmw und einstellen lassen. die sw sollten jetzt kurz vorm auto leuchten stimmts?
Zitat:
jeder eingriff an den sensoren bzw den sw (bei xenon) setzt die sw in die notposition. zu bmw und einstellen lassen. die sw sollten jetzt kurz vorm auto leuchten stimmts?(Zitat von: angry-playboy)
Sorry aber das höre ich zum ersten Mal.
Ich vermute eher dass der Sensor bzw der Hebel falsch montiert ist (90° verdreht)
Das passiert gerne auch bei den Allrad wenn man die Achswellenmanschetten ersetzt und
darum weiss ich auch dass die Scheinis dann an den Boden zünden.
Wenn man dann den Hebel wieder richtig montiert geht alles so wie es soll.
jedes mal, wenn meine sw ausgebaut waren bzw an den sensoren gebaut wurde, sind die sw in notstellung gegangen.
Zitat:
jedes mal, wenn meine sw ausgebaut waren bzw an den sensoren gebaut wurde, sind die sw in notstellung gegangen.(Zitat von: angry-playboy)
Und was musste dann getan werden damit sie wieder gingen?
Ich hab schon diverse Streuscheiben ersetzt an den E46 mit Xenon, also Scheini raus und rein
und hatte nachher noch nie ein Problem mit der LWR.
So,Fehler ist gefunden.Der Stellmotor im Linken Scheinwerfer war kaputt,und hat den anderen bzw das Steuergerät wohl gestört.Hatte leider beim Ausprobieren den Rechten Abgeklemmt und nen anderen angeschlossen,daher war der Fehler auch nach einem Tausch des Scheinwerfers noch da...
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