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möcht einen e36 kaufen 320i für max. 3200€ ?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.12.2009 um 16:19:43 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hi Ihr wollte eigentlich erst im nächsten Sommer ein nues Auto zulegen nun ist mir leider jemand in meinen alten Astra reingefahren und hat einen totalschaden verursacht. Nun möchte ich einen Jahrelangen Traum in Erfüllung gehen lassen einen E36 leider ist mein Budget durch den unerwartetn unfall sehr beschränkt auf ca 2500-3200 euro . Es soll ein 320 oder größer sein und es sollte wenn möglich ein coupe sein nun meine frage ist es realistisch etwas für den preis zu bekommen. Es sollte kein schrott sein. worauf muss ich beim kauf des e36 achten? wieviel km sollte die maschiene maximal haben etc. wäre einfach für ein bissi hilfe dankbar
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.12.2009 um 16:19:43
Hi Ihr wollte eigentlich erst im nächsten Sommer ein nues Auto zulegen nun ist mir leider jemand in meinen alten Astra reingefahren und hat einen totalschaden verursacht. Nun möchte ich einen Jahrelangen Traum in Erfüllung gehen lassen einen E36 leider ist mein Budget durch den unerwartetn unfall sehr beschränkt auf ca 2500-3200 euro . Es soll ein 320 oder größer sein und es sollte wenn möglich ein coupe sein nun meine frage ist es realistisch etwas für den preis zu bekommen. Es sollte kein schrott sein. worauf muss ich beim kauf des e36 achten? wieviel km sollte die maschiene maximal haben etc. wäre einfach für ein bissi hilfe dankbar
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.12.2009 um 16:19:43
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Kaner82,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "möcht einen e36 kaufen 320i für max. 3200€ ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "möcht einen e36 kaufen 320i für max. 3200€ ?"!
Gruß
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Kommt immer auf die Ausstattung an, ein schönes Coupe ohne Klimaanlage wirst du für den Preis nächsten Sommer wohl bekommen. Mit Klima und entsprechender Ausstattung dementsprechend mehr.
Auf Rost an den Radläufen und Heckklappe solltest du achten. Und auf Poltergeräusche aus dem Fahrwerk, Lenkradflattern während der Fahrt / beim Bremsen, das deutet auf verschlissene Lager an der Vorderachse hin.
Mein Limit wären 150.000 km, ist aber schwer etwas darunter zu finden, da die Wagen dementsprechend alt sind und ja auch bewegt werden.
Bearbeitet von: jospi69 am 05.12.2009 um 13:25:02
Auf Rost an den Radläufen und Heckklappe solltest du achten. Und auf Poltergeräusche aus dem Fahrwerk, Lenkradflattern während der Fahrt / beim Bremsen, das deutet auf verschlissene Lager an der Vorderachse hin.
Mein Limit wären 150.000 km, ist aber schwer etwas darunter zu finden, da die Wagen dementsprechend alt sind und ja auch bewegt werden.
Bearbeitet von: jospi69 am 05.12.2009 um 13:25:02
ich muss ja jetzt suchen da ich kein auto mehr habe wie lange halten die 320er maschienen denn so?
Hallo
Hab mir im Mai diesen Jahres nen 325i (Baujahr 92)zugelegt und bin superzufrieden.Hab 1800 Euro gelöhnt und dazu noch nen Satz Alufelgen dazubekommen!!Ein paar Kleinigkeiten mussten natürlich gemacht werden(neuer Endtopf,rechter Bremssattel und neuer Tüv).Waren dann noch mal 300 Euro!
Der Wagen hat auch nen Austauschmotor drin und hatte geraden mal 130000km runter!
Viel Erfolg bei deiner Suche!!!!
Hab mir im Mai diesen Jahres nen 325i (Baujahr 92)zugelegt und bin superzufrieden.Hab 1800 Euro gelöhnt und dazu noch nen Satz Alufelgen dazubekommen!!Ein paar Kleinigkeiten mussten natürlich gemacht werden(neuer Endtopf,rechter Bremssattel und neuer Tüv).Waren dann noch mal 300 Euro!
Der Wagen hat auch nen Austauschmotor drin und hatte geraden mal 130000km runter!
Viel Erfolg bei deiner Suche!!!!
Die BMW 6-Zylinder im E36 sind bei regelmäßiger Pflege nicht das Problem, die halten auch 300.000 km.
Aber das ganze Fahrzeug unterliegt ja dem Verschleiß, Stoßdämpfer, Fahrwerksbuchsen, Bremsen etc.
Aber das ganze Fahrzeug unterliegt ja dem Verschleiß, Stoßdämpfer, Fahrwerksbuchsen, Bremsen etc.
das sollten doch aber eigentlich verschleissteile sein die ernereuert werden
Schreib mal Harry 335 an , der hat einen 328i Touring mit kompletten M Paket und Vollausstattung und 119000km zum verkaufen
der wird aber wohl bei vollausstattung ein bissi mehr haben wollen hehe
moin moin du frankfodder :-P
an deiner stelle würde ich mir keinen 320er kaufen, wenn schon 323, 325 oder 328
hatte selbst einen 320er, nein danke! vom motor, klanbild und langlebigkeit sind die zwar echt gut aber vom verbrauch her kannste die in die tonne kloppen
meiner hat 13l verbraucht und dass bei gemäßigter fahrweiße!
habe mir danach einen 323er zugelegt und obwohl der 323er sogar automatik war hat er weniger geschluckt und besser gezogen
320 ist scheisse
2l sind einfach zu wenig hubraum für 6 zylinder
oder hol dir einen 318is, die gehen auch gut und sind ok im unterhalt
die wurden sogar von der ///M Gmbh mitentwickelt ;-)
an deiner stelle würde ich mir keinen 320er kaufen, wenn schon 323, 325 oder 328
hatte selbst einen 320er, nein danke! vom motor, klanbild und langlebigkeit sind die zwar echt gut aber vom verbrauch her kannste die in die tonne kloppen
meiner hat 13l verbraucht und dass bei gemäßigter fahrweiße!
habe mir danach einen 323er zugelegt und obwohl der 323er sogar automatik war hat er weniger geschluckt und besser gezogen
320 ist scheisse
2l sind einfach zu wenig hubraum für 6 zylinder
oder hol dir einen 318is, die gehen auch gut und sind ok im unterhalt
die wurden sogar von der ///M Gmbh mitentwickelt ;-)
Wieviel KM fährst du denn im Monat?
Du hast du max gute 3000 euro und suchst einen großen Motor..Also da würde ich mal rechnen, ob ich mir den Sprit leisten kann.
Leider gibt es die 318er ja bloss mit 118PS und der IS ist teuerer und anfälliger.
Günstig , aber nicht jedermanns Sache sind die Compakten..
Du hast du max gute 3000 euro und suchst einen großen Motor..Also da würde ich mal rechnen, ob ich mir den Sprit leisten kann.
Leider gibt es die 318er ja bloss mit 118PS und der IS ist teuerer und anfälliger.
Günstig , aber nicht jedermanns Sache sind die Compakten..
.
Zitat:
moin moin du frankfodder :-P
an deiner stelle würde ich mir keinen 320er kaufen, wenn schon 323, 325 oder 328
hatte selbst einen 320er, nein danke! vom motor, klanbild und langlebigkeit sind die zwar echt gut aber vom verbrauch her kannste die in die tonne kloppen
meiner hat 13l verbraucht und dass bei gemäßigter fahrweiße!
habe mir danach einen 323er zugelegt und obwohl der 323er sogar automatik war hat er weniger geschluckt und besser gezogen
320 ist scheisse
2l sind einfach zu wenig hubraum für 6 zylinder
oder hol dir einen 318is, die gehen auch gut und sind ok im unterhalt
die wurden sogar von der ///M Gmbh mitentwickelt ;-)(Zitat von: e30 fleywa)
respekt... 13Liter. Da würde ich ja mit nem M3 Sparsamer fahren.
Der 320i ist keine Rennmaschine. Das sollte klar sein. Aber zum überholen reicht er.
Außerdem ist der 318is nicht so angenehm zu fahren als der 320i. Mit dem 320i kannste schön dahin gleiten, auch unter 1500 U/Min. Der M52b20 ist u.A. noch robuster als der M42/M44.
Von der Versicherung her, ist der 320i günstiger. Das sollte man auch noch erwähnen.
Trotzallem würde ich noch ein wenig sparen und nach einem 323i coupe ausschau halten. Der M52b25 (Motor vom 323) verbraucht weniger als der M52b20 (Motor vom 320i), trotz mehr Leistung und Hubraum. Du wirst vom 320i anfangs begeistert sein. Aber das legt sich wieder schnell. Vorallem wenn man Astra gefahren ist, da wirste vom 6Zylinder Sound gleich begeistert sein. Doch der 320i wird schnell langweilig.
Vergleich mal die Daten vom 320i und 323i. Der 323i ist einfach der optimale e36. Verbrauch und Leistung sprechen für sich.
ja das problem ist nicht das geld für den unterhalt sondern einfach das ich einen unfall mit meinem alten hatte. und erst vor ein paar wochen meine wohnung neu ausgestattet habe. ich denke es sollte schon in der preislage ein auto geben das einigermaßen gut in schuss ist
respekt... 13Liter. Da würde ich ja mit nem M3 Sparsamer fahren.
Der 320i ist keine Rennmaschine. Das sollte klar sein. Aber zum überholen reicht er.
Außerdem ist der 318is nicht so angenehm zu fahren als der 320i. Mit dem 320i kannste schön dahin gleiten, auch unter 1500 U/Min. Der M52b20 ist u.A. noch robuster als der M42/M44.
Von der Versicherung her, ist der 320i günstiger. Das sollte man auch noch erwähnen.
Trotzallem würde ich noch ein wenig sparen und nach einem 323i coupe ausschau halten. Der M52b25 (Motor vom 323) verbraucht weniger als der M52b20 (Motor vom 320i), trotz mehr Leistung und Hubraum. Du wirst vom 320i anfangs begeistert sein. Aber das legt sich wieder schnell. Vorallem wenn man Astra gefahren ist, da wirste vom 6Zylinder Sound gleich begeistert sein. Doch der 320i wird schnell langweilig.
Vergleich mal die Daten vom 320i und 323i. Der 323i ist einfach der optimale e36. Verbrauch und Leistung sprechen für sich.
(Zitat von: -mRl-)
[/gray][/quote]Stimmt schon so der 320i M50 braucht mehr als der 323i M52. Und der 323i macht definitiv mehr Spaß, geht halt einfach viel besser, also wenn der Unterhalt nicht das Problem ist.
Evtl ist ja der 323ti auch ne Option für dich falls dir das Heck gefällt, ansonsten gibts ja genug Coupes.
Mfg
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
das problem ist halt erst überhaupt mal einen zu finden und klar nehm ich lieber einen 323 oder 325
Zitat:
das problem ist halt erst überhaupt mal einen zu finden und klar nehm ich lieber einen 323 oder 325(Zitat von: Kaner82)
Schon bei Mobile mal mit deinen Eckdaten gesucht?Sollte doch was bei sein.
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
ja schon gemacht bin schon kräftig am sondieren
Zitat:Zitat:
das problem ist halt erst überhaupt mal einen zu finden und klar nehm ich lieber einen 323 oder 325(Zitat von: Kaner82)
Schon bei Mobile mal mit deinen Eckdaten gesucht?Sollte doch was bei sein.
Dann mal viel Erfolg.
Mfg(Zitat von: jochen78)
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
ja ich meine in meiner preislage und noch einigermassen intakt :)
e36 323ti compact
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