welches öl ist am besten geeignet für ein visco-diff ?
unter castrol.com ist nur das SAF-XJ 75W140 für lamellen-diff angegeben !
mfg
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mfg
wer pünktlich sein will braucht etwas leistung .......
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo tom323,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welches öl bei visco-diff ?"!
Gruß
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Gruß
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Das SAF-XJ gehört sich auch ins Visko Diff , kannst problemlos reinschütten.
Die Sperre ist ja eh ein seperates Bauteil und kommt mit dem Differentialöl nicht in Kontakt.
Steht aber auch in der Suche...
Bearbeitet von: Doug am 03.12.2009 um 21:11:56
Die Sperre ist ja eh ein seperates Bauteil und kommt mit dem Differentialöl nicht in Kontakt.
Steht aber auch in der Suche...
Bearbeitet von: Doug am 03.12.2009 um 21:11:56
erst moi schaun wo i da bin, i glab der jetta is woi deiner...
dank dir !
hab die "suche" schon benutzt, aber nichts gefunden !
mfg
hab die "suche" schon benutzt, aber nichts gefunden !
mfg
wer pünktlich sein will braucht etwas leistung .......
da kann man dann quasi castrol sae-90 rein schütten?
Zitat:
da kann man dann quasi castrol sae-90 rein schütten?(Zitat von: michel131)
Wie kommst auf SAE 90? SAF-XJ 75W-140 gehört rein, nix anderes.
erst moi schaun wo i da bin, i glab der jetta is woi deiner...
Zitat:
da kann man dann quasi castrol sae-90 rein schütten?(Zitat von: michel131)
nein!
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
nim Castrol SAF-XJ 75W140 da machste nichts falsch
Zitat:Zitat:
da kann man dann quasi castrol sae-90 rein schütten?(Zitat von: michel131)
Wie kommst auf SAE 90? SAF-XJ 75W-140 gehört rein, nix anderes.(Zitat von: Doug)
weil es um ein visco-diff geht und man da das gleiche öl wie in eins ohne sperre einfüllen kann oder? ins lamellen diff ist klar, da gehört auf jedefall saf-xj rein.
Bearbeitet von: michel131 am 07.12.2009 um 02:23:11
Castrol gibt ganz klar vor in jedes Hinterachsgetriebe gehört das SAF-XJ rein. Wenn Du unbedingt willst kannst Dir ja das SAE90 reinschütten, das is aber dann Dein Ding.
Auch speziell der IX nur das XJ, sogar ins VA-Getriebe ohne Sperre.
Mir persönlich ist es ziemlich egal, bei mir kommt überall nur SAF-XJ rein. Basta.
http://www.ew2.lubesinfo.com/frameset.asp?sid=210&bid=84&sc=1210&langid=4
kannst es hier auch selber suchen.
Bearbeitet von: Doug am 07.12.2009 um 12:45:00
Auch speziell der IX nur das XJ, sogar ins VA-Getriebe ohne Sperre.
Mir persönlich ist es ziemlich egal, bei mir kommt überall nur SAF-XJ rein. Basta.
http://www.ew2.lubesinfo.com/frameset.asp?sid=210&bid=84&sc=1210&langid=4
kannst es hier auch selber suchen.
Bearbeitet von: Doug am 07.12.2009 um 12:45:00
erst moi schaun wo i da bin, i glab der jetta is woi deiner...
seh ich genau so, in den ix vorne und hinten SAF-XJ rein, schaden tut es jedenfalls nicht und viel teurer ist es ja auch nicht
in der e30 betriebsanleitung steht z.b. sae90 beim normalen diff, das wäre von castrol z.b. das hier: Link
da ich eh nur autos mit lamellensperrdiff fahre verwende ich natürlich nur castrol saf-xj. da oben eben erwähnt wurde das beim visco diff das öl nicht mit der sperre in verbindung kommt, wollte ich lediglich wissen ob man dann im visco diff das gleiche öl fahren kann wie in einem ohne sperre.
da ich eh nur autos mit lamellensperrdiff fahre verwende ich natürlich nur castrol saf-xj. da oben eben erwähnt wurde das beim visco diff das öl nicht mit der sperre in verbindung kommt, wollte ich lediglich wissen ob man dann im visco diff das gleiche öl fahren kann wie in einem ohne sperre.
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