Hallo
Habe einen Bmw e39 540i Bj : 061996 gekauft.wollte denn Wagen heute anmelden habe aber das ASU bericht verloren.Daraufhin wollte ich einfach neuen machen lassen im werkstatt dann hat der kfz meister 2 kabel einen an + und einen an - angeschlossen dann kamm nur 0 Raus.Dann meinte der entweder batterie im arsch kann aber nicht sein weil ich ihn neu gekauft habe bei atu für 149euro oder lischtmaschine kaput meinte der.aber wenn einer von beiden kaputt wäre , würd ja der wagen garnicht starten oder? woran kann das liegen ???
mfg
s.b
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.11.2009 um 13:45:11
Habe einen Bmw e39 540i Bj : 061996 gekauft.wollte denn Wagen heute anmelden habe aber das ASU bericht verloren.Daraufhin wollte ich einfach neuen machen lassen im werkstatt dann hat der kfz meister 2 kabel einen an + und einen an - angeschlossen dann kamm nur 0 Raus.Dann meinte der entweder batterie im arsch kann aber nicht sein weil ich ihn neu gekauft habe bei atu für 149euro oder lischtmaschine kaput meinte der.aber wenn einer von beiden kaputt wäre , würd ja der wagen garnicht starten oder? woran kann das liegen ???
mfg
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Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.11.2009 um 13:45:11
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo e30power,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "540i Abgasuntersuchung lässt sich nicht machen"!
Gruß
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Gruß
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was hat denn das mit der ASU zu tun? da kommt bei laufendem motor ein schlauch hinten drauf und dann fährt der seine prüfung ab und ein messgerät misst die Werte.
also eine ASU ist durchführbar, wenn der motor läuft.
falls natürlich deine lichtmaschine hinüber ist, wirst bald ne leere batterie haben, weil diese ja als generator dient.
hoffe ich hab dir etwas weitergeholfen.
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falls natürlich deine lichtmaschine hinüber ist, wirst bald ne leere batterie haben, weil diese ja als generator dient.
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Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Das Gerät dient zur Drehzahlmessung. Wenn da immer Null raus kommt ist entweder die Lima defekt (sehr unwahrscheinlich) oder das Gerät ist nicht okay oder er hatte zu wenig verbraucher eingeschaltet. Fast alle Werkstätten haben aber ein alternatives Meßgerät für die Drehzahl.
Da die Werkstatt wohl etwas unfähig ist, würde ich zu einer anderen Werkstatt oder einer Prüfstelle fahren, die können dann auch ihre Geräte richtig bedienen ;-)
Da die Werkstatt wohl etwas unfähig ist, würde ich zu einer anderen Werkstatt oder einer Prüfstelle fahren, die können dann auch ihre Geräte richtig bedienen ;-)
ja meistens liegt am auto das das gerät net funzt aber sicherlich ist bei deinem nix kaputt...es gibt ab und zu solche probleme aber mit bissel probieren würde der meister auch ne lösung finden das es geht hatte wohl ekeine lust...fahre zu ner anderen die mehr lust haben ..kann sein das der abgastester die drezhalen dann anzeigt...(wenn deine lima kaputt währe und net laden würde ,würde dann deine kontrollleuchte leuchten und nach paar km würde dir der saft ausgehen)
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
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