Besser wäre es du fragst diese Fragen im M( 5 ) forum , vom onkel tom.
Was das allerwichtigste ist das du einen CSL bekommst der etweder schon eine Motorrevision hatte , weil er geplatzt ist , oder keine benötigt weil er gepflegt und ordentlich warm gefahren wurd etc.
denn selbst wenn du den Unterhalt noch hinbekommst , würde z . b. ein KW lager schalen tausch schon ein paar euro kosten, ( je nach zustand des Motors bei 70 - 140 TKM )
Gruß pat