Servus Gemeinde
Habe einen E46 330Ci... Und schon zum 3 mal die Bremsscheiben gewechselt weil nach ca.2000 Km das Lenkrad immer anfängt zu vibrieren! Was kann das sein neue Hydrolager sind auch drin vom M3!
Die Bremsscheiben und Beläge sind von ATE!
Was kann ich noch machen hat jemand so was schon erlebt?
Habe einen E46 330Ci... Und schon zum 3 mal die Bremsscheiben gewechselt weil nach ca.2000 Km das Lenkrad immer anfängt zu vibrieren! Was kann das sein neue Hydrolager sind auch drin vom M3!
Die Bremsscheiben und Beläge sind von ATE!
Was kann ich noch machen hat jemand so was schon erlebt?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Avirex666,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unwucht in den Bremsscheiben"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unwucht in den Bremsscheiben"!
Gruß
Das wird dann an den ATE Bremsen liegen .
Schau mal ein paar Threads weiter , da geht auch um ATE und die sollen lt. deren Erfahrung nicht gut sein .
Dann lieber original geholt und keine Probleme haben , als ein paar mal zu wechseln .
Ist ja auch Sicherheitsrelevant .
MfG
Schau mal ein paar Threads weiter , da geht auch um ATE und die sollen lt. deren Erfahrung nicht gut sein .
Dann lieber original geholt und keine Probleme haben , als ein paar mal zu wechseln .
Ist ja auch Sicherheitsrelevant .
MfG
bremsscheiben bekommen normalerweiße einen schlag, wenn sie überhitzt werden!
dies kann zum einen an den ATE Bremsscheiben liegen kann aber auch sein dass die originalen schnell überhitzt werden!
an deiner stelle würde ich mir gelochte oder geschlitzte von zimmermann oder brembo holen!
die sind wesentlich besser gekühlt!
dies kann zum einen an den ATE Bremsscheiben liegen kann aber auch sein dass die originalen schnell überhitzt werden!
an deiner stelle würde ich mir gelochte oder geschlitzte von zimmermann oder brembo holen!
die sind wesentlich besser gekühlt!
Ate sind zwar günstig aber für Hochmotorisierte Fahrzeug nicht besonders Gut.
Ich Bersöhnlich Fahre auf Zimmermann mit Originalen Belägen,kann sie nur empfehlen die Brembo sind auch nicht schlecht wenn du gleich Originale eingebaut hättest wäre dein Geldbeutel günstiger davon gekommen.
Über Ate kannst du im Forum sehr viel lesen,einfach die Suche benutzen.
Hoffe ich konnte weiter helfen.
MFG LAKI
Ich Bersöhnlich Fahre auf Zimmermann mit Originalen Belägen,kann sie nur empfehlen die Brembo sind auch nicht schlecht wenn du gleich Originale eingebaut hättest wäre dein Geldbeutel günstiger davon gekommen.
Über Ate kannst du im Forum sehr viel lesen,einfach die Suche benutzen.
Hoffe ich konnte weiter helfen.
MFG LAKI
Sagt mal sind die Orginalen nicht von ATE weil ich der Meinung bin das auf dem Bremsflüssigkeitsbehälter ATE drauf steht?!
Gruß Daniel
Gruß Daniel
A Dream comes true!
Mein BMW 325 Cabrio!
Mein BMW 325 Cabrio!
ATE ist als erstausrüster zugelassen und nein es gibt unterschiede von den Originalen
Bremsen von BMW nicht nur im Preis sondern auch in der Genauigkeit.
MFG LAKI
Bremsen von BMW nicht nur im Preis sondern auch in der Genauigkeit.
MFG LAKI
ATE sind orginal BMW Bremsen. Die bauen auch für BMW aber es gib ATE intern verschiedene Qualitätsstufen.
ATE haben die Scheiben jedes mal anstandslos umgetauscht!!!
...aber ist ja nicht sinn der Sache wenn ich jedes mal alles wieder auseinander Bauen darf...
ich denk mal das ich mir Brembo Scheiben holen werde!!!
...aber ist ja nicht sinn der Sache wenn ich jedes mal alles wieder auseinander Bauen darf...
ich denk mal das ich mir Brembo Scheiben holen werde!!!
Hai,
Es kann auch an dein Reifen liegen.
Obwohl die gut ausgewuchtet sind, kann es sein daß es irgendwie ein Schlag im Reifen gibt od. beschadigtes profil.
Ich habe nämlich genau das gleiche gehabt. Neue bremsen (Original) montiert und neue querlenkerlager (hydrolager) aber das vibrieren war immer noch da. Nach Reifenwechsel war es ruhig.
Am besten kannst du wohl erst die Querlenker(lager) prüfen lassen.
Ich hoffe ich habe dich geholfen.
Gruße Dominic
Es kann auch an dein Reifen liegen.
Obwohl die gut ausgewuchtet sind, kann es sein daß es irgendwie ein Schlag im Reifen gibt od. beschadigtes profil.
Ich habe nämlich genau das gleiche gehabt. Neue bremsen (Original) montiert und neue querlenkerlager (hydrolager) aber das vibrieren war immer noch da. Nach Reifenwechsel war es ruhig.
Am besten kannst du wohl erst die Querlenker(lager) prüfen lassen.
Ich hoffe ich habe dich geholfen.
Gruße Dominic
Wieso ist ATE denn nicht so gut, mein Teilehändler hat mir die gerade erst empfohlen.
Wer ist den Erstausrüster in Sachen Bremen bei BMW?
Wer ist den Erstausrüster in Sachen Bremen bei BMW?
Nicht alles was ATE kommt ist auch gut,erstausrüster ok aber sind doch unterschiede in der
Qualität vorhanden,ATE hatt auch gute Bremsen keine Frage.
Das mit den Reifen könnt ihr vergessen wenn es vorher inordnung war und erst nach dem
Bremsenwechsel der Fehler aufgetretten ist.
Das Bedeutet dann die Fehlerursache liegt an den Bremsen.
Wenn man schon Bremsen tauschen muss,warum nicht Sportliche von Zimmermann oder Brembo die
ATE Sportbremscheiben sind auch nicht schlecht.
MFG LAKI
Qualität vorhanden,ATE hatt auch gute Bremsen keine Frage.
Das mit den Reifen könnt ihr vergessen wenn es vorher inordnung war und erst nach dem
Bremsenwechsel der Fehler aufgetretten ist.
Das Bedeutet dann die Fehlerursache liegt an den Bremsen.
Wenn man schon Bremsen tauschen muss,warum nicht Sportliche von Zimmermann oder Brembo die
ATE Sportbremscheiben sind auch nicht schlecht.
MFG LAKI
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