Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 24.10.2006
Hohenlockstedt (60km nördlich Hamburg)
Deutschland
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Hey Leute,
seit langem ist bei mir Gurtstraffer Links /Widerstand zu hoch der Fehler im Fehlerspeicher und die günstige variante ist ja erst mal den Repsatz zu benutzen.
Nundrum hab ich den bestellt für 40 Steine und zwei kabel dabei mit gelben Steckern und das eine hat zwei offene stellen so =)
Hat jemand erfahrung wo genau das ran kommt? und sollen die beien enden verlötet werden? oder nur gequetscht?
MfG
Heizaa
seit langem ist bei mir Gurtstraffer Links /Widerstand zu hoch der Fehler im Fehlerspeicher und die günstige variante ist ja erst mal den Repsatz zu benutzen.
Nundrum hab ich den bestellt für 40 Steine und zwei kabel dabei mit gelben Steckern und das eine hat zwei offene stellen so =)
Hat jemand erfahrung wo genau das ran kommt? und sollen die beien enden verlötet werden? oder nur gequetscht?
MfG
Heizaa
Mitglied: seit 2005
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Hallo BMWHeiza,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gurtstraffer ReparaturSet Einbau aber wie richtig"!
Gruß
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Keiner ein Plan?
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