Die 323ti waren Deutschland-Exklusiv und haben IMMER ASC, deshalb sind das auch die einzigen Compacts, für die es keine Differentialsperre gab...sowas gabs nur für die 4 Zylinder-Raketen (auch für den 316g).
Da hat einer wenn schon dran rumgefummelt, wird dir nix anderes übrig bleiben als das Kabel, welches zum ASC Schalter führt, zu suchen.
Hier hast du mal die schematischen Schaltpläne vom E36, ist auch ASC für 6 Zylinder dabei, vielleicht hilft dir das weiter
bitte innerhalb einer Woche runterladen
http://senduit.com/ac8accBearbeitet von: tobibeck80 am 02.11.2009 um 20:34:35