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Umfrage: Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 31.10.2009 um 19:04:01 aus dem Forum "Überarbeitungen / falsche Posts / Junk / Müll" in dieses Forum verschoben. Mich würde mal interessieren, was ihr mit euren Felgen am ehesten anstellen würdet, wenn ihr könntet wie ihr wolltet. felgen- Bearbeitet von: angry-playboy am 31.10.2009 um 19:04:01 Wer darf abstimmen? Nur Mitglieder. Du musst Dich registrieren. |
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Deutschland
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Hallo Doedelhai159,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "felgenveredelung, was gefällt euch am besten?"!
Gruß
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ich danke soweit für eure abstimmung. würde mich freuen wenn der ein oder andere noch seine beweggründe dazuschriebt. beispiel allgemeiner geschmack, preis, bearbeitungsdauer, optik oder pflege der felgen.#
Bearbeitet von: Doedelhai159 am 01.11.2009 um 01:23:58
Bearbeitet von: Doedelhai159 am 01.11.2009 um 01:23:58
ich bin eine butterblume
Silberner Stern und poliertes Bett. Ein Traum =)
Habe nichts bezahlt, da selbst gemacht, auf die Uhr hab ich auch nicht geschaut,
alle 2-3 Tage mal putzen, dann kann man sauber damit protzen gehen :-P
Habe nichts bezahlt, da selbst gemacht, auf die Uhr hab ich auch nicht geschaut,
alle 2-3 Tage mal putzen, dann kann man sauber damit protzen gehen :-P
Mitglied im Regionalteam Schwaben.
___________________________________
Man gewöhnt sich an allem, selbst am Dativ...
___________________________________
Warum sollte ich zu Fuß gehen? - Ich habe doch vier gesunde Räder!
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Man gewöhnt sich an allem, selbst am Dativ...
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Warum sollte ich zu Fuß gehen? - Ich habe doch vier gesunde Räder!
Kommt imo sehr auf den Wagen an und was für eine Gesamtoptik man erreichen will.
Ich habe für die Mischung gestimmt, weil:
- Meine Ex 36 M-Felgen hätten eine Aufbereitung nötig gehabt. -Original Optik-
- Bei den Clubsportfelgen hätte ich sehr gerne das Bett polieren lassen.
- Eine der Felgen meines 1er hat einen kleinen Kratzer -> herrichten
- Die Sommerfelgen eines anderen Wagens könnte ich mir gut schwarz gelackt vorstellen.
- ...
Zeit wäre mir eher egal, da ich Ausweichmöglichkeiten habe, könnte mir aber vorstellen, dass die meisten alles möglichst schnell haben wollen. Eine realistische Einschätzung könnte ich jetzt nur mit Kenntnis der Arbeitsschritte geben.
Fazit: Je schneller desto besser.
Preislich... nunja. Man ist ja geneigt zu sagen, dass es möglichst günstig sein sollte.
Grade bei jungen Tunern möchte ich mal behaupten, dass eine Tendenz in Richtung schnell&billig vorhanden ist.
Das heißt entweder verzichtet man auf solche Konsorten und sucht sich eine Nische oder man staffelt sein Angebot ein wenig.
Sprich: Man hat ein Basispaket zu einem sehr guten Preis und damit wirbt man auch. Daneben gibt es aber bis zur Luxusklasse auch alle weiteren Angebote, natürlich dann bei entsprechend höherem Preis.
Bei der Bewerbung des Basispakets und generell bei Selbigem sollte man aber trotz Allem einen gewissen Qualitätsanspruch wahren da man sich sonst mit diesem "Massengeschäft" auch auf einmal einen "massiv" schlechten Ruf machen kann.
Bla bla bla, ihr macht euer Ding schon ;-)
Bearbeitet von: a1exander am 01.11.2009 um 03:49:37
Bearbeitet von: a1exander am 01.11.2009 um 03:50:18
Ich habe für die Mischung gestimmt, weil:
- Meine Ex 36 M-Felgen hätten eine Aufbereitung nötig gehabt. -Original Optik-
- Bei den Clubsportfelgen hätte ich sehr gerne das Bett polieren lassen.
- Eine der Felgen meines 1er hat einen kleinen Kratzer -> herrichten
- Die Sommerfelgen eines anderen Wagens könnte ich mir gut schwarz gelackt vorstellen.
- ...
Zeit wäre mir eher egal, da ich Ausweichmöglichkeiten habe, könnte mir aber vorstellen, dass die meisten alles möglichst schnell haben wollen. Eine realistische Einschätzung könnte ich jetzt nur mit Kenntnis der Arbeitsschritte geben.
Fazit: Je schneller desto besser.
Preislich... nunja. Man ist ja geneigt zu sagen, dass es möglichst günstig sein sollte.
Grade bei jungen Tunern möchte ich mal behaupten, dass eine Tendenz in Richtung schnell&billig vorhanden ist.
Das heißt entweder verzichtet man auf solche Konsorten und sucht sich eine Nische oder man staffelt sein Angebot ein wenig.
Sprich: Man hat ein Basispaket zu einem sehr guten Preis und damit wirbt man auch. Daneben gibt es aber bis zur Luxusklasse auch alle weiteren Angebote, natürlich dann bei entsprechend höherem Preis.
Bei der Bewerbung des Basispakets und generell bei Selbigem sollte man aber trotz Allem einen gewissen Qualitätsanspruch wahren da man sich sonst mit diesem "Massengeschäft" auch auf einmal einen "massiv" schlechten Ruf machen kann.
Bla bla bla, ihr macht euer Ding schon ;-)
Bearbeitet von: a1exander am 01.11.2009 um 03:49:37
Bearbeitet von: a1exander am 01.11.2009 um 03:50:18
Lieber Porsche fahren und Golf spielen, als Golf fahren und Porsche spielen.
schwarz beschichten oder zur not lacken.
find ich am geilsten bei nem schwarzen auto
find ich am geilsten bei nem schwarzen auto
Wir sind die jungs der Kategorie C
Wenn die Felgen gut aussehen sollen für Treffen, dann klar das Hochglanzverdichten, da man hiermit den besten Glanz und noch eine relativ gute Beständigkeit gegen die Umwelteinflüsse erreicht.
Polieren ist ned schlecht, hatte ich auch schon mal, aber es nervt wenn man die Felgen jede 2-3 Tage reinigen muss um den Glanz möglichst gut zu erhalten.
Das Pulverbeschichten ist ja grad voll in Mode, kann mich aber nicht überzeugen, da die meisten einfach daher kommen wie ein "Stealth-Bomber" (oft Grau-Schwarztöne) meist sind keine Kontraste mehr vorhanden, was mir jetz gar nicht zusagt.
Eine Felge nachträglich zu verchromen ist sehr Risikoreich das sich das Gefüge der Felge durch die Wärmebehandlung verändert, und das die Felge schwächen kann. Zu dem reicht oft ein guter Treffer von einem Stein um ganze Blätter davon wieder abzutragen.
Stern in Wagenfarbe lackieren, das sind Sachen die hat man nicht mehr, ich finde das war eine Veredelung "von früher".
Polieren ist ned schlecht, hatte ich auch schon mal, aber es nervt wenn man die Felgen jede 2-3 Tage reinigen muss um den Glanz möglichst gut zu erhalten.
Das Pulverbeschichten ist ja grad voll in Mode, kann mich aber nicht überzeugen, da die meisten einfach daher kommen wie ein "Stealth-Bomber" (oft Grau-Schwarztöne) meist sind keine Kontraste mehr vorhanden, was mir jetz gar nicht zusagt.
Eine Felge nachträglich zu verchromen ist sehr Risikoreich das sich das Gefüge der Felge durch die Wärmebehandlung verändert, und das die Felge schwächen kann. Zu dem reicht oft ein guter Treffer von einem Stein um ganze Blätter davon wieder abzutragen.
Stern in Wagenfarbe lackieren, das sind Sachen die hat man nicht mehr, ich finde das war eine Veredelung "von früher".
Meine Felgen bestehen aus hochglanzpolierten Edelstahlbetten und vercromten Y-Sternen.
Für mich die schönsten Felgen.
MfG
Für mich die schönsten Felgen.
MfG
wird wohl ne marktforschung für deine bekannten? ;)
Codieren, Nachrüsten, Fehlerspeicher lesen + aktuelle Navikarten per PM.
Bei meinem Alltagsauto hab ich die 18"-Felgen vor kurzem schwarz lackiert. Dazu kommen noch ein paar spezielle Akzente.
Bei meinem BMW hab ich bei den Felgen das komplette Programm durch.
Sie wurden komplett instand gesetzt (mit teilweise neuen Gewinden usw.), komplett entlackt, weiss pulverbeschichtet, reflektierende Wheel-Stripes und dann wurden noch Nabendeckel extra angefertigt.
Bei meinem BMW hab ich bei den Felgen das komplette Programm durch.
Sie wurden komplett instand gesetzt (mit teilweise neuen Gewinden usw.), komplett entlackt, weiss pulverbeschichtet, reflektierende Wheel-Stripes und dann wurden noch Nabendeckel extra angefertigt.
Zitat:
wird wohl ne marktforschung für deine bekannten? ;)(Zitat von: BmW-MoGuL)
erfasst.
ich bin eine butterblume
Irgendwie ist das nicht richtig zu beantworten.
Auf welchen Fall bezieht sich die Frage genau?
Aber hier mal ein Fall von mir der denke ich mal
reinpasst.
Ich hab mir letztes Jahr eine meiner vollpolierten
Felgen angeschrammt, es war nur die Felgenflanke
betroffen, nicht das Bett.
Bin zum Felgendoc gefahren und habe mir den Preis für's
Ausbessern. Waren ~100€ mit einfachem abdrehen der Flanke
was ich nicht so toll fand eigentlich.
Dann müsste man natürlich das Bett wieder vollpolieren
und da ein frisch poliertes Bett sich von den anderen
"alten" Felgen abheben würde, müsste man diese auch
nachpolieren. Dazu noch der Preis für Reifen runter
und wieder drauf und schon waren wir in einer Region
die es mir nicht wert war. Ich muss dazu sagen, ich
wollte erst eine neue Felgen kaufen weil die sehr
preiswert waren, aber es gab diese nicht mehr, wurden
nicht mehr produziert und auch nirgendwo gab es eine
gebrauchte zu bekommen...
Also habe ich letztendlich den alten Satz verkauft
und mir nagelneue gekauft.
Kommt wohl immer auf die Lage drauf an in der man
sich befindet. Ansonsten würde ich das das Stark
vom Design der Felge und dem Rest des Autos abhängig
machen, was ich mir der Felgen anstellen würden.
Aber in erster Linie wohl immer hochglanzverdichten
oder gar verchromen, sofern das Chrom auch guten halten
sollten. Nochmal rein vollpolierte Felgen würde ich mir
nicht an tun auch wenn sie richtig geil und edel aussehen.
Die Putzerei nervt extrem...
Auf welchen Fall bezieht sich die Frage genau?
Aber hier mal ein Fall von mir der denke ich mal
reinpasst.
Ich hab mir letztes Jahr eine meiner vollpolierten
Felgen angeschrammt, es war nur die Felgenflanke
betroffen, nicht das Bett.
Bin zum Felgendoc gefahren und habe mir den Preis für's
Ausbessern. Waren ~100€ mit einfachem abdrehen der Flanke
was ich nicht so toll fand eigentlich.
Dann müsste man natürlich das Bett wieder vollpolieren
und da ein frisch poliertes Bett sich von den anderen
"alten" Felgen abheben würde, müsste man diese auch
nachpolieren. Dazu noch der Preis für Reifen runter
und wieder drauf und schon waren wir in einer Region
die es mir nicht wert war. Ich muss dazu sagen, ich
wollte erst eine neue Felgen kaufen weil die sehr
preiswert waren, aber es gab diese nicht mehr, wurden
nicht mehr produziert und auch nirgendwo gab es eine
gebrauchte zu bekommen...
Also habe ich letztendlich den alten Satz verkauft
und mir nagelneue gekauft.
Kommt wohl immer auf die Lage drauf an in der man
sich befindet. Ansonsten würde ich das das Stark
vom Design der Felge und dem Rest des Autos abhängig
machen, was ich mir der Felgen anstellen würden.
Aber in erster Linie wohl immer hochglanzverdichten
oder gar verchromen, sofern das Chrom auch guten halten
sollten. Nochmal rein vollpolierte Felgen würde ich mir
nicht an tun auch wenn sie richtig geil und edel aussehen.
Die Putzerei nervt extrem...
BMW Team Oberhavel
Zitat:
Irgendwie ist das nicht richtig zu beantworten.
Auf welchen Fall bezieht sich die Frage genau?(Zitat von: Nicore)
die frage bezieht sich auf jeden persönlich und aktuel. also das was man sich vorstellt, wenn man ausm fenster schaut und das eigene fahrzeug sieht. oder von mir aus, was man noch vorhat.
ich bin eine butterblume
Zitat:
Irgendwie ist das nicht richtig zu beantworten.
Auf welchen Fall bezieht sich die Frage genau?(Zitat von: Nicore)
Naja, er will halt ne Firma aufmachen. Hier also nach dem Konzept fragen und was als erstes mit angepriesen werden sollte, Stichwort Marketing und in dem anderem Thread nach einem Firmennamen suchen...
Noch Fragen?
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich finde man muss hierbei differentieren wie der Wagen aussieht, und ob er für den Alltag genuzt wird. Zb. wird sich jemand eher schicke chromfelgen raufbauen der einen Showshiner hat als jeder der den Wagen für den Alltag nutzt.
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
ja, und da kann man doch für sich persönlich hervorragend antworten
ich bin eine butterblume
Naja gut, dann hab ich das ja doch getan. :)
Bei mir war es halt der Fall bei einem Felgenschaden.
Ich meine, es waren FKs und eine neue silber lackierte
hätte nur 170€ gekostet. Bei Felgen in anderen Preis-
klassen ist wohl der Weg zum Felgendoc wahrscheinlicher
als zum Felgenhändler. :)
Aber wie gesagt, ich würde gutes Geld nur in Gute
Arbeit investieren wollen und eine lang haltbare
Veredelung wollen wie hochglanzverdichten oder eben
verchromen.
Ein Teamkollege hat seine original E36 Motorsportfelgen
bei Brock verchromen lassen. Die sehen seit 3 Jahren
perfekt aus. Da hat sich das Geld gelohnt.
Wie ich damals mit meiner angedellten Felge gemerkt habe,
sind die Preise der Felgendocs regional echt unterschiedlich
und bei uns hier echt frech... aber ich wollte halt nicht
die Felgen durch quer Deutschland schicken um dann ggf. was
zurückbekommen was mir nicht zusagt. Ich wollte einen Dienst-
leister vor Ort den ich ggf. direkt über die Theke ziehen
kann. :)
Bei mir war es halt der Fall bei einem Felgenschaden.
Ich meine, es waren FKs und eine neue silber lackierte
hätte nur 170€ gekostet. Bei Felgen in anderen Preis-
klassen ist wohl der Weg zum Felgendoc wahrscheinlicher
als zum Felgenhändler. :)
Aber wie gesagt, ich würde gutes Geld nur in Gute
Arbeit investieren wollen und eine lang haltbare
Veredelung wollen wie hochglanzverdichten oder eben
verchromen.
Ein Teamkollege hat seine original E36 Motorsportfelgen
bei Brock verchromen lassen. Die sehen seit 3 Jahren
perfekt aus. Da hat sich das Geld gelohnt.
Wie ich damals mit meiner angedellten Felge gemerkt habe,
sind die Preise der Felgendocs regional echt unterschiedlich
und bei uns hier echt frech... aber ich wollte halt nicht
die Felgen durch quer Deutschland schicken um dann ggf. was
zurückbekommen was mir nicht zusagt. Ich wollte einen Dienst-
leister vor Ort den ich ggf. direkt über die Theke ziehen
kann. :)
BMW Team Oberhavel
ich stimme auf die mischung
Ich habe selber brock b1 felgen (Tiefbett Hoch glazpoliert)
Ich habe vor sie schwarz zu lackieren und das tiefbett nochma neu polieren zu lassen da etwas verkratzt ist also in wagen farbe lackieren da meiner ja schwarz war und der nächste es auch wieder wird aber hab auch schon nen 36 gesehen der das in blau mit RH felgen hatte sah auch sehr schön aus
Ich habe selber brock b1 felgen (Tiefbett Hoch glazpoliert)
Ich habe vor sie schwarz zu lackieren und das tiefbett nochma neu polieren zu lassen da etwas verkratzt ist also in wagen farbe lackieren da meiner ja schwarz war und der nächste es auch wieder wird aber hab auch schon nen 36 gesehen der das in blau mit RH felgen hatte sah auch sehr schön aus
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