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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.10.2009 um 14:12:36 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
hallo wollte fragen ob die reifen okey sind weil aussen sind die bissel mehr abgefahren sind 245/35/17 hankook ventus sport k104 und sind 5-6 mm
[URL=http://img11.imageshack.us/i/1008893y.jpg/]
[/URL]
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.10.2009 um 14:12:49
hallo wollte fragen ob die reifen okey sind weil aussen sind die bissel mehr abgefahren sind 245/35/17 hankook ventus sport k104 und sind 5-6 mm
[URL=http://img11.imageshack.us/i/1008893y.jpg/]
[/URL]Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.10.2009 um 14:12:49
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo tuning23,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Meinung: sind die reifen ok, seitlich abgefahren ?"!
Gruß
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Gruß
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dagegen helfen: richtige Achswerte und korrekter Luftdruck.
Reifen ist doch soweit nicht beschädigt..?also ok.
Reifen ist doch soweit nicht beschädigt..?also ok.
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
Es zählt immer die Stelle mit dem geringsten Profil .
Wenn es aussen weniger als 1,6mm sind , darfst Du nicht mehr damit fahren .
Da können in der Mitte noch 6mm sein , wenn aussen nur noch 1,5mm sind sind die Reifen fertig und Du bekommst Punkte dafür .
MfG
Wenn es aussen weniger als 1,6mm sind , darfst Du nicht mehr damit fahren .
Da können in der Mitte noch 6mm sein , wenn aussen nur noch 1,5mm sind sind die Reifen fertig und Du bekommst Punkte dafür .
MfG
du hast ja ein bild siehst es ja dann glaub nich , dass sie abgefahren sind
joa schaun noch ganz ok aus
ich brauch die zum eintragen , aber soweit ich mich auskenne sind die voll ok aber wollt nochma fragen mfg
was meint ihr
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.10.2009 um 20:14:22
was meint ihr
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.10.2009 um 20:14:22
So wie ich das seh sind die Reifen total fertig!! Nicht nur seitlich abgefahren!
Zitat:
Es zählt immer die Stelle mit dem geringsten Profil .
Wenn es aussen weniger als 1,6mm sind , darfst Du nicht mehr damit fahren .
Da können in der Mitte noch 6mm sein , wenn aussen nur noch 1,5mm sind sind die Reifen fertig und Du bekommst Punkte dafür .
MfG(Zitat von: Krümelmonster1972)
Deswegen habe ich das ja auch geschrieben , weil ich finde das sie aussen am Rand fertig sind . Kann aber auch täuschen auf dem Bild .
In der Mitte ist bestimmt noch genug drauf .
Da würde ich genau nach messen .
MfG
Die sind außen auch total fertig!
Das sieht man doch!
Die taugen höchstens noch zum "verburnouten" ^^
Das sieht man doch!
Die taugen höchstens noch zum "verburnouten" ^^
tippe auf häufiges, flottes Kurvenräubern mit zu geringem luftdruck...
oder positiver sturz ;-)
oder positiver sturz ;-)
Wir können hier nicht anhalten...das ist Fledermausland!
Moin
im Übrigen passt der Tragfähigkeitsindes mit 87 nicht zum Fahrzeug, das trägt Dir keiner ein.
Im Fahrzeugschein vom Cabbi stehen selbst bei den 185/65/15er Asphalt Trennscheiben 91 als Index und das ist dann das Mindeste, mehr ist natürlich kein Problem (93 oder 94)
ich hab ne freigabe wo alles drin steht mit 87y für 318 also erzähl kein mfg ausserdem zählt das profil da wo die indikatoren sind , der reifen ist an der seite bissel mehr abgefahren aber dies ist noch in rahmen verstehe nich warum ihr hier imma vom schlimmsten und bla ausgeht wenn ihr kein plan habt dann sagt besser nix und ich frag hier nach meinung und nach nicht anderes so wie double mfg
Das dass Profil an den Indikatoren gemessen wird ist meiner Meinung nach Falsch. Wie schon von Krümelmonster1972 gesagt wurde wird der Reifen an der Stelle gemessen, wo die geringste Profiltiefe ist.
Also nehm einfach einen Zollstock oder ein Profiltiefenmesser und Messe am Rand die Profiltiefe. Ist sie unter 1,6 wirste beim TÜV wohl schlechte Karten haben, denn der sieht das sofort wenn sie einseitig abgefahren sind.
Also nehm einfach einen Zollstock oder ein Profiltiefenmesser und Messe am Rand die Profiltiefe. Ist sie unter 1,6 wirste beim TÜV wohl schlechte Karten haben, denn der sieht das sofort wenn sie einseitig abgefahren sind.
Whoot?
Wieso fragst du dann, wenn dus eh besser weißt?
Das ganze Profil geht bis nach außen! Und wenn irgendwo das Profil unter die zulässige Grenze gefahren wird, gibts Punkte!
Fakt, Punkt, aus!
Was meinst du, wieso ich bei meinem Winterauto die Sommerreifen wegschmeißen muss, weil sie außen Slicks sind und innen trotzdem noch 5mm haben??
Was meinst du, wieso ich vor 2 Jahren mit leicht außen abgefahrenen Reifen nicht mehr durch TÜV gekommen bin??
*kopfschüttel*
Wieso fragst du dann, wenn dus eh besser weißt?
Das ganze Profil geht bis nach außen! Und wenn irgendwo das Profil unter die zulässige Grenze gefahren wird, gibts Punkte!
Fakt, Punkt, aus!
Was meinst du, wieso ich bei meinem Winterauto die Sommerreifen wegschmeißen muss, weil sie außen Slicks sind und innen trotzdem noch 5mm haben??
Was meinst du, wieso ich vor 2 Jahren mit leicht außen abgefahrenen Reifen nicht mehr durch TÜV gekommen bin??
*kopfschüttel*
schüttel dein kopf so lang bis er abfällt
Zitat:
schüttel dein kopf so lang bis er abfällt(Zitat von: tuning23)
einfach mal nachdenken bevor man antwortet
Fahr doch mal zum TÜV, wirst schon sehen was der zu deinen Reifen sagt wenn sie an irgendeiner Stelle, sei es am Indikator oder nicht, unter 1,6mm Profil aufweisen. Dann wirste dich an unsere Worte erinnern!
Hallo tuning,
wenn du 4 Mitarbeiter beim TÜV fragst, bekommst du 4 verschiedene Antworten.
Auf der einen Seite ist es nicht wirklich toll, das der Reifen einseitig
abgefahren ist, auf der anderen Seite ist er deswegen nicht zwingend defekt.
Das interpretiert jeder anders. Unabhängig dessen, was die STVZO deklariert.
Zu der Aussage mit dem positivem Sturz: Das muss nicht sein. Sehr "strenge"
Kurvenfahrten, also schnelle und enge Kurven, führen genauso zu solch einem
Reifenbild.
Wenn du ausführlichere Meinungen möchtest, sind dazu noch mehrere Bilder
aus verschiedenen Positionen erforderlich. Von Vorne zum Beispiel.
Um die Auswirkung besser zu sehen.
Gruß Bardock
wenn du 4 Mitarbeiter beim TÜV fragst, bekommst du 4 verschiedene Antworten.
Auf der einen Seite ist es nicht wirklich toll, das der Reifen einseitig
abgefahren ist, auf der anderen Seite ist er deswegen nicht zwingend defekt.
Das interpretiert jeder anders. Unabhängig dessen, was die STVZO deklariert.
Zu der Aussage mit dem positivem Sturz: Das muss nicht sein. Sehr "strenge"
Kurvenfahrten, also schnelle und enge Kurven, führen genauso zu solch einem
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Wenn du ausführlichere Meinungen möchtest, sind dazu noch mehrere Bilder
aus verschiedenen Positionen erforderlich. Von Vorne zum Beispiel.
Um die Auswirkung besser zu sehen.
Gruß Bardock
Zitat:
ich hab ne freigabe wo alles drin steht mit 87y für 318 also erzähl kein mfg ausserdem zählt das profil da wo die indikatoren sind , der reifen ist an der seite bissel mehr abgefahren aber dies ist noch in rahmen verstehe nich warum ihr hier imma vom schlimmsten und bla ausgeht wenn ihr kein plan habt dann sagt besser nix und ich frag hier nach meinung und nach nicht anderes so wie double mfg(Zitat von: tuning23)
Sach mal sonst geht's dir noch gut ?!?
Du fragst hier nach Meinungen, und wirst pampig wenn jemand seine Meinung hier postet (die offenbar nicht mit deiner übereinstimmt). Kann mir das vllt. irgendjemand erklären?
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
anderes foto
[URL=http://img687.imageshack.us/i/1008897.jpg/]
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noch eins
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