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Zitat:
Gut, dann ist es ja prinzipiell keine schlechte Sache. Ich bin aber doch mal so frech zu fragen: WARUM das Ganze? Wo war das Problem, es so zu lassen wie es schon die ganze Zeit ist/war?(Zitat von: Lunatik-one)
Ganz einfach: finanzielle Gründe. Ne zusätzliche Plakette kostet Geld.
Wir als Kunden werden davon aber sicher nix merken...
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo mb100,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "AU Plakette entfällt ab 2010"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "AU Plakette entfällt ab 2010"!
Gruß
Hi Christian,
ja, so ist es. Ab 2010 dürfen nur noch Geräte mit der Software
nach dem Leitfaden 3 genutzt werden. Somit selbstverständlich
auch der Leitfaden 4. Die Versionen 1 und 2 dürfen nicht mehr
verwendet werden. Generell, also unabhängig der Emissionsklasse
oder des Fahrzeuges.
Edit:
Lunatik-One, hier die Antwort auf deine Frage:
Offizieller Grund ist die Herabsetzung der Manipulationsmöglichkeit !
Ab dem Jahr 2010 werden "Nachweise mit fälschungserschwerenden Merkmalen"
ausgestellt. Das sind bestimme Siegel, die mit einer Prägezange bearbeitet
werden. Diese Prägezangen gibt es jeweils nur einmal pro Betrieb.
Dabei wird eine ganz bestimmte Nummer, die es nur einmal gibt, geprägt.
Also jeder Betrieb hat eine andere Nummer, um es einmal so zu sagen.
Und das alles ist, wenn überhaupt, schwerer zu fälschen als die bisherigen
Prüfprotokolle.
Das ist der Grund !
So long............
Bearbeitet von: Bardock am 29.10.2009 um 22:02:52
ja, so ist es. Ab 2010 dürfen nur noch Geräte mit der Software
nach dem Leitfaden 3 genutzt werden. Somit selbstverständlich
auch der Leitfaden 4. Die Versionen 1 und 2 dürfen nicht mehr
verwendet werden. Generell, also unabhängig der Emissionsklasse
oder des Fahrzeuges.
Edit:
Lunatik-One, hier die Antwort auf deine Frage:
Offizieller Grund ist die Herabsetzung der Manipulationsmöglichkeit !
Ab dem Jahr 2010 werden "Nachweise mit fälschungserschwerenden Merkmalen"
ausgestellt. Das sind bestimme Siegel, die mit einer Prägezange bearbeitet
werden. Diese Prägezangen gibt es jeweils nur einmal pro Betrieb.
Dabei wird eine ganz bestimmte Nummer, die es nur einmal gibt, geprägt.
Also jeder Betrieb hat eine andere Nummer, um es einmal so zu sagen.
Und das alles ist, wenn überhaupt, schwerer zu fälschen als die bisherigen
Prüfprotokolle.
Das ist der Grund !
So long............
Bearbeitet von: Bardock am 29.10.2009 um 22:02:52
Zitat:Zitat:
Und wie siehts dann mit dem Kennzeichen aus? Nur gedruckte Buchstaben und ein Landeswappen? Oder fällt sogar das raus?
Dann könnte man doch ein Nummernschild wegfallen lassen oder? ;)(Zitat von: Gommes)
Weglassen ist wohl schlecht, wie soll man dann beim Blitzen noch identifiziert werden?(Zitat von: shgfa)
Vielleicht gibt es ja dann ganz neue Nummernschilder, so wie in der Schweiz. Sind sehr klein und fallen kaum auf.
Servus,
Das wäre echt ne feine Sache. Das würde zu 100% Unterstützen!
Aber ich glaub nicht das es soweit kommt.
Wir sind doch bekannt für unsere rießen Kennzwichen :-D
Das wird bestimmt für immer so bleiben...
Gruß
Das wäre echt ne feine Sache. Das würde zu 100% Unterstützen!
Aber ich glaub nicht das es soweit kommt.
Wir sind doch bekannt für unsere rießen Kennzwichen :-D
Das wird bestimmt für immer so bleiben...
Gruß
Zitat:Zitat:Zitat:
Und wie siehts dann mit dem Kennzeichen aus? Nur gedruckte Buchstaben und ein Landeswappen? Oder fällt sogar das raus?
Dann könnte man doch ein Nummernschild wegfallen lassen oder? ;)(Zitat von: Gommes)
Weglassen ist wohl schlecht, wie soll man dann beim Blitzen noch identifiziert werden?(Zitat von: shgfa)
Vielleicht gibt es ja dann ganz neue Nummernschilder, so wie in der Schweiz. Sind sehr klein und fallen kaum auf.(Zitat von: Black_Devil_316)
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
E36 Coupe HM 3.0
Zitat:
Gut, dann ist es ja prinzipiell keine schlechte Sache. Ich bin aber doch mal so frech zu fragen: WARUM das Ganze? Wo war das Problem, es so zu lassen wie es schon die ganze Zeit ist/war?(Zitat von: Lunatik-one)
Ich denke ein weiterer Punkt ist die gleichbehandlung der Fahrzeuge, so dass es keinen Unterschied mehr zwischen OBD und nicht OBD gibt. Außerdem kann der Kunde keine AU mehr vergessen (ein Vorteil für den Kunden) und wir Überwachungsorganisationen sparen ein paar ct für die Plakette (das Fällt nicht wirklich ins Gewicht)
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