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E30 Cabrio Auffahrunfall Heckblech krumm! was tun?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.10.2009 um 09:09:28 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.
Servus zusammen,
habe heute zum 2tem mal dieses Jahr einen hinten drauf bekommen... :(
beim ersten mal war nur die Heckschürze dran 1200€ Schaden (Frau beim einparken)..
jetzt war die neue Heckschürze gerade 2 Monate drauf und heute knallt mir ne verrückt gewordene Französin vor der Ampel so hinten drauf dass das Rückblech um ca 3cm eingedrückt ist und die Heckschürze komplett abreisst/bricht.
War beim Freundlichen um ein Gutachten machen zu lassen und der Gutachter sagte das grausige Wort "Totalschaden"
Fahre ein 325i cab mit schöner Ausstattung, und könnte heulen heute!
Habe die letzten 5 Jahre ca 7 tsd € reingebuttert...
Die Frage ist jetzt ob ein Blechner das Rückblech wieder instandsetzt oder ob der Gutachter sich zu einem Rückblech wechsel weichkochen lässt..
Was würdet ihr mir raten?
Vor allem dürfte der Wertverlusst enorm sein, oder?
Sorry wenn ich mich hier so auslasse, gerade...
mfg
quassel
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.10.2009 um 09:09:28
Servus zusammen,
habe heute zum 2tem mal dieses Jahr einen hinten drauf bekommen... :(
beim ersten mal war nur die Heckschürze dran 1200€ Schaden (Frau beim einparken)..
jetzt war die neue Heckschürze gerade 2 Monate drauf und heute knallt mir ne verrückt gewordene Französin vor der Ampel so hinten drauf dass das Rückblech um ca 3cm eingedrückt ist und die Heckschürze komplett abreisst/bricht.
War beim Freundlichen um ein Gutachten machen zu lassen und der Gutachter sagte das grausige Wort "Totalschaden"
Fahre ein 325i cab mit schöner Ausstattung, und könnte heulen heute!
Habe die letzten 5 Jahre ca 7 tsd € reingebuttert...
Die Frage ist jetzt ob ein Blechner das Rückblech wieder instandsetzt oder ob der Gutachter sich zu einem Rückblech wechsel weichkochen lässt..
Was würdet ihr mir raten?
Vor allem dürfte der Wertverlusst enorm sein, oder?
Sorry wenn ich mich hier so auslasse, gerade...
mfg
quassel
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.10.2009 um 09:09:28
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo quassel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30 Cabrio Auffahrunfall Heckblech krumm! was tun?"!
Gruß
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nahja, kommt drauf an, ist nur das heckblech krumm ist das ja nicht so schwer wieder instand zu setzten. oder hats dich an der seitenwand auch erwischt?
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Hi,
also die Seitenwand ist glaube nicht krumm.
Der Gutachter hat nur hinten im Kofferraum den Teppich rausgemacht und gesagt dass das Blech / Rückblech auch verzogen sei.
Für mich ist halt jetzt auch die Frage des Wertes,
meiner hat gerade 130.000km runter .
wo fängt denn die Seitenwand überhaupt an?
also die Seitenwand ist glaube nicht krumm.
Der Gutachter hat nur hinten im Kofferraum den Teppich rausgemacht und gesagt dass das Blech / Rückblech auch verzogen sei.
Für mich ist halt jetzt auch die Frage des Wertes,
meiner hat gerade 130.000km runter .
wo fängt denn die Seitenwand überhaupt an?
Kann mir denn jemand ungefair den Listenpreis von meinem nennen?
Hier mal die Daten laut VIN
Art Wert
Fahrgestellnummer WBABB11050EB89819
Typ-Code BB11
Typ 325I (EUR)
E-Baureihe E30 (C)
Baureihe 3
Bauart CABRIO
Lenkung LL
Türen 2
Motor M20
Hubraum 2.50
Leistung 125
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)
Polsterung SCHWARZ LEDER (0203)
Prod.-Datum 1989-11-07
Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK)
S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Sperrdifferenzial
S301A DIEBSTAHLWARNANLAGE MIT ZV Diebstahlwarnanlage / Wegfahrsperre
S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Aussenspiegel / Fahrerschloss beheizt
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Entfall Modellschriftzug
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Wärmeschutzglas grün
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Frontscheibe grün Grünkeil
S370A STOFFVERDECK SCHWARZ Verdeck schwarz
S380A HARDTOP-VORBEREITUNG Hardtop-Vorbereitung
S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Leuchtweitenregulierung
S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Aussentemperaturanzeige
S570A STAERKERE STROMVERSORGUNG Stärkere Stromversorgung
S655A BMW BAVARIA C BUSINESS Radio Bavaria C Business
Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK)
S682A RADIOANTENNE AUTOMATISCH Fondsitzbank in Stoff
S690A CASSETTENHALTERUNG Cassettenhalterung
S704A M SPORTFAHRWERK M Sportfahrwerk
S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II M Sportlenkrad Leder
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Länderausf. Deutschland/Österreich
Zudem mit :
orig.BMW kompletten Holzdekorsatz
BBS Rz 378 7J 15" (neue Reifen) + 1 Satz 7J 15" BBS Y-Speiche (neue Reifen)
FK Königsport Gewindefahrwerk
CSR Raceline Spoilerpacket verbaut / Mtech 1 noch vorhanden
Twintec KLR euro3
Bremsen vor ca 8 tsd km erneuert
neuw. Stoffdach ca 2 Jahre alt
Frond neulackiert wegen Steinschlägen
neue Windschutzscheibe
sitze gut
BC1
Garagenwagen ohne Rost 132.000km / nichtraucherfahrzeug
u.v.m.
Falls es zuviel Theater gibt verkaufe ich ihn lieber...
Hatte schon einmal jemand von euch einen Ausländischen Umfallgegner???
Stimmt es das ich mir einen Anwalt dazu nehemn sollte??
vielen Dank für´s lesen
mfg
quassel
Hier mal die Daten laut VIN
Art Wert
Fahrgestellnummer WBABB11050EB89819
Typ-Code BB11
Typ 325I (EUR)
E-Baureihe E30 (C)
Baureihe 3
Bauart CABRIO
Lenkung LL
Türen 2
Motor M20
Hubraum 2.50
Leistung 125
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)
Polsterung SCHWARZ LEDER (0203)
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S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Sperrdifferenzial
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S682A RADIOANTENNE AUTOMATISCH Fondsitzbank in Stoff
S690A CASSETTENHALTERUNG Cassettenhalterung
S704A M SPORTFAHRWERK M Sportfahrwerk
S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II M Sportlenkrad Leder
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Länderausf. Deutschland/Österreich
Zudem mit :
orig.BMW kompletten Holzdekorsatz
BBS Rz 378 7J 15" (neue Reifen) + 1 Satz 7J 15" BBS Y-Speiche (neue Reifen)
FK Königsport Gewindefahrwerk
CSR Raceline Spoilerpacket verbaut / Mtech 1 noch vorhanden
Twintec KLR euro3
Bremsen vor ca 8 tsd km erneuert
neuw. Stoffdach ca 2 Jahre alt
Frond neulackiert wegen Steinschlägen
neue Windschutzscheibe
sitze gut
BC1
Garagenwagen ohne Rost 132.000km / nichtraucherfahrzeug
u.v.m.
Falls es zuviel Theater gibt verkaufe ich ihn lieber...
Hatte schon einmal jemand von euch einen Ausländischen Umfallgegner???
Stimmt es das ich mir einen Anwalt dazu nehemn sollte??
vielen Dank für´s lesen
mfg
quassel
Herzliches Beileid!
Schade um das schoene, seltene E30-Cabrio! :-(
Bei einem auslaendischen Unfallgegner wuerde ich immer die Rechtsschutz-Versicherung mit der Wahrung meiner Interessen beauftragen!
Stell doch mal ein paar Fotos vom Schaden rein!
Prinzipiell finde ich, dass es sich auf jeden Fall lohnt das Cabrio zu retten.
Muss ja nicht bei BMW zu Apotheker-Preisen gemacht werden.
Gruss
Schade um das schoene, seltene E30-Cabrio! :-(
Bei einem auslaendischen Unfallgegner wuerde ich immer die Rechtsschutz-Versicherung mit der Wahrung meiner Interessen beauftragen!
Stell doch mal ein paar Fotos vom Schaden rein!
Prinzipiell finde ich, dass es sich auf jeden Fall lohnt das Cabrio zu retten.
Muss ja nicht bei BMW zu Apotheker-Preisen gemacht werden.
Gruss
Ich spreche jetzt hier nicht den Unfallschaden an, sondern die Klärung mit einem Ausländischen VN. Du mußt!! auf jeden Fall einen Anwalt einschalten. Die Sache verhält sich so. Ich wurde von einer Holländerin von meinem Motorrad geschossen. Krankenhaus und das übliche bla bla.Der gesammte Schaden wird NICHT!! mit der Versicherung des Ausländische Fahrers abgewickelt, sondern mit einer Deutschen Versicherung.Du als Privatmann kommst aber nicht an alle Unterlagen heran, deshalb dringend zum Anwalt. Bei mir war der ganze Unfall nach 6-7 Wochen komplett abgerechnet. Und zu deinem Auto kann ich nur sagen, wenn es ein Totalschaden ist, Geld auszahlen lassen und selber (wenn möglich) reparieren.
hier mal ein paar Bilder von meinem
<a href="http://s185.photobucket.com/albums/x8/rodrigo777_2007/?action=view¤t=100_1255.jpg" target="_blank"><img src="http://i185.photobucket.com/albums/x8/rodrigo777_2007/100_1255.jpg" border="0" alt="Rückblech"></a>
<a href="http://s185.photobucket.com/albums/x8/rodrigo777_2007/?action=view¤t=100_1255.jpg" target="_blank"><img src="http://i185.photobucket.com/albums/x8/rodrigo777_2007/100_1255.jpg" border="0" alt="Rückblech"></a>
das war wohl nichts..
und hier noch ein paar Bilder mehr davon...
falls sich jemand auskennen sollte wieviel solch eine Reparatur kostet wäre ich für Info´s dankbar!
Wie gesagt vllt verkaufe ich ihn evtl. auch hier im Syndikat
wer also Interesse daran haben sollte der kann mir vorweg per PM ein angebot zukommen lasse (unverbindlich also kein direktes Verkausangebot/nur Vorstellungen)
Zubehör steht oben.
vielen dank für alle Ratschläge
falls sich jemand auskennen sollte wieviel solch eine Reparatur kostet wäre ich für Info´s dankbar!
Wie gesagt vllt verkaufe ich ihn evtl. auch hier im Syndikat
wer also Interesse daran haben sollte der kann mir vorweg per PM ein angebot zukommen lasse (unverbindlich also kein direktes Verkausangebot/nur Vorstellungen)
Zubehör steht oben.
vielen dank für alle Ratschläge
Meiner Meinung nach muss das zu beheben sein.
Sieht ja nicht so dramatisch aus.
Und bei der Gelegenheit kannst ja dann bitte auch auf originale Stossstangen umruesten.
Denn die Verbauten sind ja fast schon verboten haesslich...
Vielleicht meinte der Gutachter ja die Stossstangen als er von Totalschaden sprach :-)
Sieht ja nicht so dramatisch aus.
Und bei der Gelegenheit kannst ja dann bitte auch auf originale Stossstangen umruesten.
Denn die Verbauten sind ja fast schon verboten haesslich...
Vielleicht meinte der Gutachter ja die Stossstangen als er von Totalschaden sprach :-)
das mit den Stoßstangen hatte ich eh in nächster Zeit geplant!
Jugendsünden sollten jawohl verziehen werden können, oder?
Bin halt auch am überlegen ob es überhaupt noch das richtige ist für mich da im Januar Nachwuchs vor der Tür steht.
Da wird das mit dem Z3M erstmal auch nicht´s werden...
vllt eher nen X3
Aber gut wenn ich vom Gutachter nen Totalschaden bestätigt bekomme, dann nehm ich die Kohle und Schlachte evtl. den E30
Jugendsünden sollten jawohl verziehen werden können, oder?
Bin halt auch am überlegen ob es überhaupt noch das richtige ist für mich da im Januar Nachwuchs vor der Tür steht.
Da wird das mit dem Z3M erstmal auch nicht´s werden...
vllt eher nen X3
Aber gut wenn ich vom Gutachter nen Totalschaden bestätigt bekomme, dann nehm ich die Kohle und Schlachte evtl. den E30
Schlachten ! ! ! mach den Karren wieder fertig und stell ihn in der ecke , in ein paar Jahren ist der wagen ein Hingucker ( auch preislich ) !
Mfg.
Mfg.
Ich kann freilich nicht sagen, ob es besser werden wird, wenn es anders wird. Aber soviel kann ich sagen, dass es anders werden muss, wenn es besser werden soll.
Der Schaden lässt sich leicht richten, bei uns in der Werkstatt(BMW-Händler) hatten wir erst vor ein paar Wochen haargenau den selben Fall, e30 Cabrio,Heckrempler> Heckblech, wie dein´s geknickt
Lösung, bei uns war: Heckblech rausklopfen, dann Verzinnen(Unebenheiten füllen), lackieren, neue Stoßstange+Träger+Stoßstangenhaltern >>>Fertig!!!
Gruß Sven
PS: Bitte nicht schlachten(spätestens in 5Jahren bereust du es, weil dann jeder so einen e30, vorallem ein 325i Cabrio wie deins, will)
Lösung, bei uns war: Heckblech rausklopfen, dann Verzinnen(Unebenheiten füllen), lackieren, neue Stoßstange+Träger+Stoßstangenhaltern >>>Fertig!!!
Gruß Sven
PS: Bitte nicht schlachten(spätestens in 5Jahren bereust du es, weil dann jeder so einen e30, vorallem ein 325i Cabrio wie deins, will)
Genau , deshalb nicht schlachten ...
Ich kann freilich nicht sagen, ob es besser werden wird, wenn es anders wird. Aber soviel kann ich sagen, dass es anders werden muss, wenn es besser werden soll.
Hmm ja!
Schlachten fänd ich auch traurig da ich auch an dem Wagen hänge.
Leider sieht es nunmal so aus das der Wagen anschliessend als Unfaller zählt und dann nen schlechten Wiederverkaufswert erzielen würde.
Der Gutachter geht von einem Widerbeschaffungswert von 3500€ aus.
"Individuelle" Veränderungen werden eher als negativ betitelt da es ein Liebhaberfahrzeug ist.
Ich Idiot, wieso habe ich ihn bloß so verunstaltet...
Im Originalzustand hätte er glatt nen 1000er mehr veranschlagt.
Meine Frage ist nun ob es sich jetzt noch lohnt ihn für ca 2500€ herrichten zu lassen wenn er im Anschluss als Unfaller keine 3000€ mehr wert ist.
Ich diskutiere dass auch gerade mit meiner Frau durch, sie ist der Meinung wir sollten uns den Schaden auszahlen lassen und dann Schlachten oder komplett verkaufen um dann wieder einen Gleichwertigen zu kaufen...
Ich bin hin und her gerissen!
Gestern Abend rief mich mein Nachbar Achmet an (KFZ Mechaniker) der auch schon mal was an dem Wagen gemacht hat, und wollte mir 1700€ für den Wagen im jetzigem Zustand geben. Was meint ihr dazu?
mfg
Schlachten fänd ich auch traurig da ich auch an dem Wagen hänge.
Leider sieht es nunmal so aus das der Wagen anschliessend als Unfaller zählt und dann nen schlechten Wiederverkaufswert erzielen würde.
Der Gutachter geht von einem Widerbeschaffungswert von 3500€ aus.
"Individuelle" Veränderungen werden eher als negativ betitelt da es ein Liebhaberfahrzeug ist.
Ich Idiot, wieso habe ich ihn bloß so verunstaltet...
Im Originalzustand hätte er glatt nen 1000er mehr veranschlagt.
Meine Frage ist nun ob es sich jetzt noch lohnt ihn für ca 2500€ herrichten zu lassen wenn er im Anschluss als Unfaller keine 3000€ mehr wert ist.
Ich diskutiere dass auch gerade mit meiner Frau durch, sie ist der Meinung wir sollten uns den Schaden auszahlen lassen und dann Schlachten oder komplett verkaufen um dann wieder einen Gleichwertigen zu kaufen...
Ich bin hin und her gerissen!
Gestern Abend rief mich mein Nachbar Achmet an (KFZ Mechaniker) der auch schon mal was an dem Wagen gemacht hat, und wollte mir 1700€ für den Wagen im jetzigem Zustand geben. Was meint ihr dazu?
mfg
naja, habe mich jetzt dazu entschieden den Wagen wieder im Originalzusand herzurichten... Also werde ich nicht wieder die CSR klamotten verbauen lassen.
Ich würde nur zu gerne wissen ob es der Versicherung egal ist was ich im Endeffekt mit der Gutschrift machen werde..
Oder ob die darauf bestehen können das ich den jetzigen Zustand beibehalten muss???kennst sich da jemand aus?
mfg
Ich würde nur zu gerne wissen ob es der Versicherung egal ist was ich im Endeffekt mit der Gutschrift machen werde..
Oder ob die darauf bestehen können das ich den jetzigen Zustand beibehalten muss???kennst sich da jemand aus?
mfg
Zitat:
naja, habe mich jetzt dazu entschieden den Wagen wieder im Originalzusand herzurichten... Also werde ich nicht wieder die CSR klamotten verbauen lassen.
Ich würde nur zu gerne wissen ob es der Versicherung egal ist was ich im Endeffekt mit der Gutschrift machen werde..
Oder ob die darauf bestehen können das ich den jetzigen Zustand beibehalten muss???kennst sich da jemand aus?
mfg(Zitat von: quassel)
Du bekommst den Widerbeschaffungswert minus Restwert, ohne MwSt.
Was Du damit machst ist Dir überlassen. Wenn Du den kaputten Wagen für 1700€ verkaufen kannst - freu Dich.
Ich würde den Wagen genau wegen dem Unfall nicht behalten, sondern verkaufen.
Vieleicht setzt Du den nur provisorisch in Stand (ausbeulen, neue Stoßstangen vom Schrotti) dann bekommst Du ne ganze Stamge mehr.
Ich würde mir das überlegen, nochmal so viel Geld in einen E30 zu hängen, nicht jedes wird ein Sammlerstück.
Gruß
nun ja mir kann es ja egal sein da ich ja eh nichts dafür bezahlen muss!
das wird alles vom Profi wieder instandgesetzt/Verzinkt/lackiert etc.
Ausserdem bekommt er ein komplettes m-tech 1 packet verbaut und hat wenig Km gelaufen, das macht ihn schon bald zum liebhaber Objekt denke ich.Bis jetzt sagt jeder ich soll ihn richten. Und wenn ich Ihn richte dann bis ins kleinste Detail.. Weil ich ihn behalten werde
das wird alles vom Profi wieder instandgesetzt/Verzinkt/lackiert etc.
Ausserdem bekommt er ein komplettes m-tech 1 packet verbaut und hat wenig Km gelaufen, das macht ihn schon bald zum liebhaber Objekt denke ich.Bis jetzt sagt jeder ich soll ihn richten. Und wenn ich Ihn richte dann bis ins kleinste Detail.. Weil ich ihn behalten werde
um euch auf dem Laufendem zu halten,
heute kam das Gutachten an 2435 €, schaden.
Bekomme nächste Woche ein M-Technik 1 packet,
nur leider ohne Seitenschweller.
Woher bekomme ich die nur passend zum Cabrio?
Falls einer von euch noch sowas rumliegen hat kann er sich sehr gerne per PM an mich wenden.Vielen dank
mfg
quassel
heute kam das Gutachten an 2435 €, schaden.
Bekomme nächste Woche ein M-Technik 1 packet,
nur leider ohne Seitenschweller.
Woher bekomme ich die nur passend zum Cabrio?
Falls einer von euch noch sowas rumliegen hat kann er sich sehr gerne per PM an mich wenden.Vielen dank
mfg
quassel
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