Unterbodenschutz abbauen und dann siehst du schon das Zahnrad durch einen Schlitz. Bissl suchen! ;)
Dreh einfach am Schwinungsdämper und schau was sich unterm Auto noch mitbewegt!
Der zweite Mann sollte aber kräftig mit dem Schraubenzieher dagegen drücken und blockieren, nicht dass er abrutscht und irgendwas passiet.
Zitat:
thx @crashover, werde es mit einem zweiten Mann so probieren und werde meine alte Ratsche dafür opfern. Wie und wo soll denn der zeite Mann die Kurbelwelle aretieren?? Dumme Frage, aber ich habe sowas leider noch nicht gemacht und bin da völlig ohne Kenntnis!!
(Zitat von: Diesel-Raser)