hallo leute,
hab seid paar tagen bei meinem dicken das problem das er nicht mehr die gleiche leistung bringt wie vorher,irgendwie ist es so das er sich richtig abquält beim beschleunigen und höchstens 230 fährt,vorher fuhr er 260
also wie gesagt er bringt keine leistung,und abends merke ich im rückspiegel das sehr viel qualm aus dem auspuff kommt,wodrann kann das liegen?
hab seid paar tagen bei meinem dicken das problem das er nicht mehr die gleiche leistung bringt wie vorher,irgendwie ist es so das er sich richtig abquält beim beschleunigen und höchstens 230 fährt,vorher fuhr er 260
also wie gesagt er bringt keine leistung,und abends merke ich im rückspiegel das sehr viel qualm aus dem auspuff kommt,wodrann kann das liegen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmw-niho,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "530d qualmt und leistungverlust"!
Gruß
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Gruß
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Viele grüsse vom TURBO, denn der ist kaputt. hatte das gleiche und danach leeres Konto.
SR
Tippe auch auf den Turbo.
Ab in die Werkstatt, bevor dir der Turbo noch seine Einzelteile in den Motor reinpustet.
Dann hast du den Super-Gau :-(
Ab in die Werkstatt, bevor dir der Turbo noch seine Einzelteile in den Motor reinpustet.
Dann hast du den Super-Gau :-(
ganz sicher das das der turbo ist??unter dem wagen wo das getriebe ist hört man so ein leichtes gejaule beim beschleunigen so uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu:)
hhmmm ohne Turbo 230 km/h fahren das ist unmöglich das schafft der motor nicht, wenn du wirklich die 230 erreicht hast dann kann es nicht der Turbo sein, auf alle fälle würde ich so schon mal nicht weiter fahren.
Welche Farbe hat der Qualm Blau oder weiss?
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SUCHE LED RÜCKLEUCHTEN *DEFEKT* in WEISS !!!!!!!!!!!!!!!
schwarz,..er schaft mit mühe sogar 240,mein krümmer ist gerissen kann es vielleicht auch dadrann liegen?
Zitat:
...mein krümmer ist gerissen kann es vielleicht auch dadrann liegen?(Zitat von: bmw-niho)
du Komiker... natürlich liegt´s da dran! du hast doch ein abgasTurbolader, und wenn der krümmer ein riss hat, dann kommen die Abgase nicht in der menge und mit dem druck wie es sein sollte. Ergebnis - turbo dreht nicht hoch genug und baut die nötige Leistung (druck) nicht auf... dies erklärt aber auf kein fahl das Rauchentwicklung... also wurde ich auch sagen das turbo schon öl schmeißt und der in dem Auspuff verbrennt... also mach dich schon mal fertig - krümmer ~ 260€, austauschturbo ~ 500-750€... + bei turbo tausch - öl neu, Ölfilter, entlüfter mit Ölabscheider, ewt. lüftfiter und div. Kleinteile...
und in so einem zustand noch über 200 km/h fahren, das arme Auto.
SUCHE LED RÜCKLEUCHTEN *DEFEKT* in WEISS !!!!!!!!!!!!!!!
verschohne mich bitte mit so einem kommentar,ich bin täglich auf den wagen angewiesen,und nur autobahn!!!
ich bringe den wagen morgen in die werkstatt und lass ihn komplett durchchecken
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Ja, verschone ihn bitte mit deinem Kommentar :-)
Wenn er seinen Wagen mit Fleiss schrotten will (da er ja taeglich auf sein Auto angewiesen ist, nur Autobahn...), kann er sich's ja erlauben den Motor mit Vorsatz zu killen...
Leute gibts, die gibts nicht.
@bmw-niho:
Gib einfach weiter Vollgas. Kommt schon gut. Bist ja auf den Wagen angewiesen...
Wenn er seinen Wagen mit Fleiss schrotten will (da er ja taeglich auf sein Auto angewiesen ist, nur Autobahn...), kann er sich's ja erlauben den Motor mit Vorsatz zu killen...
Leute gibts, die gibts nicht.
@bmw-niho:
Gib einfach weiter Vollgas. Kommt schon gut. Bist ja auf den Wagen angewiesen...
wenn ich keine ahnung hätte würde ich ruhig sein;)
ICH MUSS jeden tag bahn fahren und jobbedingt schnell sein es ist jetzt nicht so das ich ihn konstant 200 fahre das hat keiner gesagt,aber manchmal drückt man halt eben bisschen durch
und ich konnte bis jetzt den wagen nicht in die werkstatt bringen da ich auf ihn angewiesen bin,montag geht der in die werkstatt hab ich doch geschrieben
das ich den wagen quäle entspricht nicht der warheit,quälen ist wenn ich wirklich konstant über 200 fahre und den wagen berg hoch drücken würde und so sachen aber es ist wirklich nicht so
ich gucke täglich den öl und wasserstand nach und gucke ob sich was verändert hat,ich werde ihn jetzt in die werkstatt schicken den turbo wenn er nicht platt ist trotzdem überholen lassen und eine dicke inspektion machen mit neuen glühkerzen und allem drum und drann
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