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Hallo Syndikat-Gemeinde.

Ich habe bei meinen 328er noch die alte Zylinderkopfhaube Metall (BJ:vor 9/95) und diese habe ich bereits seit geraumer Zeit hochglanzpoliert (siehe Fotostory).
Da ich nun jedoch diesen Winter den Motorraum wieder etwas "umstylen" möchte, kann ich diesen polierten Deckel nicht mehr brauchen. Ich möchte nun einen matt-schwarzen Deckel. So wie ihn die neueren M52 haben (nach 9/95, aus Kunststoff). Meine Frage ist nun klar:
Passt ein Deckel aus Kunststoff auf einen Motor, der eigentlich einen Deckel aus Metall drauf hat, so wie meiner zum Beispiel?

Grüße

Ja, paßt. Für den anderen Deckel wird dann aber auch die passende Ventildeckeldichtung benötigt, die sind bei beiden Deckeln unterschiedlich.

Danke erstmal für die schnell Hilfe.

Das bedeutet also im Klartext, ich brauche einen Deckel aus einem NACH 9/95 und eine Dichtung für einen NACH 9/95 und das wars? Sind die Verschraubungen der Zündspulen identisch, oder muss irgendwas angepasst werden?

EDIT:
Kann es sein dass es den alten Ventildeckel gar nicht mehr gibt?! es gibt in diesen ETK zwar noch die Anmerkung bis/von 9/95, aber die Teilenummer ist bei beiden die Selbe?!
--------->http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/328i-M52/browse/engine/cylinder_head_cover/

Bearbeitet von: 3xxi am 16.10.2009 um 23:41:06

also ich hatte auch schon mal in einen thread diese frage gestellt,aber keine antwort erhalten...

Habe mich dann selber schlau gemacht und folgendes gesehen bzw. erfahren..

alte Nummer: 11.12.-1703 341
und das ist jetzt wichtig!!! ersetzt durch 11.12.-1748 630

jedoch von einer neuen abdichtung habe ich nichts gelesen....

aber aus erfahrung habe ich gelernt,dass teile durch eine andere nummer ersetzt werden,entweder von neuen fahrzeugen stammen,aber acu ältere fahrzeuge diese teile verbaut haben und somit die neue nummer zum einsatz kommt.

nun ist aber manchmal so,dass alte artikel manchmal nicht den kriterien entsprochen haben und bei reparaturen durch neue artikel ersetzt worden sind.

wie z.B. die sitzbelegungsmatte bei dem M3 Sitz vom Coupe.
da aber die neue SBM einen ganz anderen Aufbau hatte und anders plaziert wurde,wurde auch im ETK ein Zusatz gemacht,dass der und der Artikel zum Umbau benötigt wird....Jedoch gibt es bis heute noch alle 2 Versionen zu kaufen.

Da ich auch auf dieses FL für den Ventildeckel spekuliere,frage ich mich dann,warum hier nicht zusätzlich darauf hingewiesen wird,dass eine andere Dichtung dafür gebraucht wird.

Aber wenn man den Deckel abmacht,sodass man die zündspulen sieht,sehen beide trotzdem ganz anders aus...
Habe nämlich einen FL und einen VFL
Im FL sind da noch zusätzlich so Metallplätchen dabei verschraubt,die beim VFL nicht sind. Und ob das auch schon dabei beim Kauf ist,bezweifle ich.. ausser du hast ein Spenderauto,dann hast sicher alles dabei...

Die alte Ventildeckelhaube ist nicht mehr lieferbar und wurde durch die neue ersetzt, das ist richtig. Wenn man sich die Teilenummern der Dichtungen ansieht, dann stellt man fest, daß diese sich für Fahrzeuge bis 9/95 und ab 9/95 unterscheiden, beim Ventildeckel ist die Dichtung im Lieferumfang enthalten (was aus der Bildtafel auch eindeutig hervorgeht), daher gibt es im ETK keinen Hinweis darauf, daß sie zusätzlich benötigt wird.

Ich brauche also definitiv eine Dichtung für NACH 9/95, und einen Ventildeckel? Sonst nichts weiter für die Zündspulen oder so?!

habe nicht in den ETK gesehn,sorry,aber wenn sie eh dabei is,dann hat es sich ja erübrigt...