Hallo,
habe einen BMW E30 318i Automatikgetriebe. Dieser ist richtig laut geworden.
Hört sich wie ein Traktor an so langsam.
Woran kann das liegen? Gibt es irgendwelche Krankheiten, die nach ungf 218Tkm erscheinen?
Vielen Dank jetzt schonmal für eure Antworten:
Liebe Grüße
E.D.
habe einen BMW E30 318i Automatikgetriebe. Dieser ist richtig laut geworden.
Hört sich wie ein Traktor an so langsam.
Woran kann das liegen? Gibt es irgendwelche Krankheiten, die nach ungf 218Tkm erscheinen?
Vielen Dank jetzt schonmal für eure Antworten:
Liebe Grüße
E.D.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo draia,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30 318i Automatik - Nockenwellenprobleme???oder??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30 318i Automatik - Nockenwellenprobleme???oder??"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Welches Baujahr?? Wenn es einer nach 88 ist (also nach Facelift mit Kunststoff-Stoßstangen), dann hast du einen M40 Motor drin, bei dem schon mal gerne bei Billig-Öl die Nockenwelle einläuft und man Leistungsverlust und Geräusche hat. Ansonsten können es auch die Hydro-Stößel sein :-(
best price
Hey, hier kanst du es dir gut angucken,nimmst am besten den Ventildeckel runter.
Wenig arbeit,und du weißt woran du bist, aber zu 99,9% wird es die Nocke sein ..
Bitte hier Klicken
Gruß Chris
Wenig arbeit,und du weißt woran du bist, aber zu 99,9% wird es die Nocke sein ..
Bitte hier Klicken
Gruß Chris
Quer bockt mehr...........
oder deine Pleuellager sind schon so im arsch!
Fehlender Wahnsinn wird durch Leistung ersetzt! :-)
BMW-Gebrauchtteile!!!!!
BMW-Gebrauchtteile!!!!!
hmm bj 89 ok ich schaue mal nach... wie viel würden die einzelnen reparaturen kosten ungf?
Die reperaturen an sich sind nich das schlimme, sondern die Teile die du brauchst, Nockenwelle , Kippehebel ,Hydros am besten auch gleich....
da kommt schon was zusammen, ich denke so um die 800euro mind.
Also wirtschaftlich gesehen ist das nich das beste...
Am besten nach einem "gut" erhaltenenm ATM gucken,oder noch besser gleich auf 6 Zylinder umbauen,das macht im schnitt weniger ärger.
Du kannst dich aber auch unter [fehlerhaft_angegebener_Link:] http://www.motorrevision.de[/fehlerhaft_angegebener_Link]Klickschlaumachen!
Musst am besten gucken was dir gefällt!!!
Gruß Chris
da kommt schon was zusammen, ich denke so um die 800euro mind.
Also wirtschaftlich gesehen ist das nich das beste...
Am besten nach einem "gut" erhaltenenm ATM gucken,oder noch besser gleich auf 6 Zylinder umbauen,das macht im schnitt weniger ärger.
Du kannst dich aber auch unter [fehlerhaft_angegebener_Link:] http://www.motorrevision.de[/fehlerhaft_angegebener_Link]Klickschlaumachen!
Musst am besten gucken was dir gefällt!!!
Gruß Chris
Quer bockt mehr...........
Anzeige:
