Hey Leute.
Habe ja meine Querlenker gewechselt nun weiß ich aber nicht mehr weiter, das vibrieren am Lenkrad ist immer noch nicht weg nur teilweise.
Bei 10-100kmh ist alles in Ordnung, da hat es vorher virbiert bin ich aber schneller und Bremse tritt es wieder auf.
Die Bremsen habe ich jetzt auch überprüfen lassen alles okay.Scheiben haben auch kein Schlag!
Und nochwas ist mir aufgefallen,als ich vorhin rückwärts fuhr und ich das Lenkrad einschlug konnte ich mehr und mehr einschlagen und es knackte!
Weiß wer weiter?
Habe ja meine Querlenker gewechselt nun weiß ich aber nicht mehr weiter, das vibrieren am Lenkrad ist immer noch nicht weg nur teilweise.
Bei 10-100kmh ist alles in Ordnung, da hat es vorher virbiert bin ich aber schneller und Bremse tritt es wieder auf.
Die Bremsen habe ich jetzt auch überprüfen lassen alles okay.Scheiben haben auch kein Schlag!
Und nochwas ist mir aufgefallen,als ich vorhin rückwärts fuhr und ich das Lenkrad einschlug konnte ich mehr und mehr einschlagen und es knackte!
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Was gibts zu sagen...
Ich Liebe BMW :-)!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Midrace10,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkrad vibriert immer noch!"!
Gruß
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Gruß
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hi,
also ich weiß ja nicht, wonach du schon alles schauen hast lassen, aber vllt sind irgendwelche lager ausgeschlagen.
eigentlich dachte ich mir, dass du vllt schlechte reifen drauf hast? mein dad hatte auch mal so billig reifen drauf, bzw irgendwelche nachgewuchtete. die haben dann so ne art unwucht gehabt, dadurch vibrierte dann das ganze auto ab 100km/h oder so.
das kann aber denk ich net zum knacken führen, aber wollt ich mal sagen ;-)
also ich weiß ja nicht, wonach du schon alles schauen hast lassen, aber vllt sind irgendwelche lager ausgeschlagen.
eigentlich dachte ich mir, dass du vllt schlechte reifen drauf hast? mein dad hatte auch mal so billig reifen drauf, bzw irgendwelche nachgewuchtete. die haben dann so ne art unwucht gehabt, dadurch vibrierte dann das ganze auto ab 100km/h oder so.
das kann aber denk ich net zum knacken führen, aber wollt ich mal sagen ;-)
also das mit den reifen kann ich nur bestätigen! muss aber nicht an der marke liegen können auch auswaschungen haben fahr mal mit der hand über deinen reifen wen er wellig ist dan brauchst neue ! knacken würde ich mal auf das domlager tippen
Hi!
Also das Problem mit dem knacken hatte ich auch! Bei mir war es so, dass es geknackt hat, wenndie Räder kurz vorm maximalen Einschlag war.
Ich hab dann die Domlager erneuert und das knacken war weg..
Ein leichtes zittern im Lenkrad habe ich allerdings auch immernoch!
Also das Problem mit dem knacken hatte ich auch! Bei mir war es so, dass es geknackt hat, wenndie Räder kurz vorm maximalen Einschlag war.
Ich hab dann die Domlager erneuert und das knacken war weg..
Ein leichtes zittern im Lenkrad habe ich allerdings auch immernoch!
Hast du die Spur einstellen lassen? Reifen ausgewuchtet?
Was für Ql? Meyle?
Was für Ql? Meyle?
Also Reifen sind Michelin und neu.
Die Spur habe ich auch einstellen lassen.
Die Querlenker sind von Ebay aber nich von Meyle
Die Spur habe ich auch einstellen lassen.
Die Querlenker sind von Ebay aber nich von Meyle
Was gibts zu sagen...
Ich Liebe BMW :-)!
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Weiß keiner mehr?
Und mir ist nochwas aufgefallen, das Lenkrad spricht wirklich auf alles an auf die kleinsten steinchen usw.
Habe eig. gedacht das es mit den Neuen querlenkern weg ist!
Und mir ist nochwas aufgefallen, das Lenkrad spricht wirklich auf alles an auf die kleinsten steinchen usw.
Habe eig. gedacht das es mit den Neuen querlenkern weg ist!
Was gibts zu sagen...
Ich Liebe BMW :-)!
Ich Liebe BMW :-)!
Also wenn keine weiteren Lager ausgeschlagen sind und wirklich sicher ist, dass die Bremsscheiben in Ordnung sind, solltest mal andere Räder aufziehen und probieren.
Ich weiss nicht ob es auch auf den E46 zutrifft, aber auch die Lager der Zugstreben vorn lassen diesen Effekt erscheinen, auf jeden Fall z. B. beim E39 und E38.
Weitere Möglichkeit wäre natürlich das Lenkgetriebe, schau mal nach ob das "lose" ist oder Spiel hat, würde auch das Knacken beim Einschlagen erklären.
Ich weiss nicht ob es auch auf den E46 zutrifft, aber auch die Lager der Zugstreben vorn lassen diesen Effekt erscheinen, auf jeden Fall z. B. beim E39 und E38.
Weitere Möglichkeit wäre natürlich das Lenkgetriebe, schau mal nach ob das "lose" ist oder Spiel hat, würde auch das Knacken beim Einschlagen erklären.
Zum knacken:Also es ist so wenn ich komplett einschlage und Z.B Rückwärts fahre kann ich etwas mehr einschlagen und dann knackt es und wenn ich dann wieder zurück einschlagen will harkt es auch manchmal bzw. geht schwergängig aber das ist auch nicht immer!
Was gibts zu sagen...
Ich Liebe BMW :-)!
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Hast du das Lekradwibrieren und das Knackgeräusch schon vorher gehabt bevor
du die Querlenker verbaut hast.
MFG
du die Querlenker verbaut hast.
MFG
Das knacken nicht, aber das vibrieren schon war sogar noch stärker jetzt ist es nicht mehr so doll,aber so bei 120 beim Bremsen kommt es doch noch!
Was gibts zu sagen...
Ich Liebe BMW :-)!
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Wenn du wintereifen hast probier es mal mit wechseln,sollte es nicht daran liegen blebt nur dein fahrwerk oder deine bremsanlge.
mfg
mfg
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