Hallo.Ich habe ein problem mit meiner Wisch-Waschpumpe.
Die Pumpe selber ist OK,Sicherrung auch. Im Fehlerspeicher ist nichts abgelegt.
Der freundliche hat mir nicht wirglich geholfen,nur das es das Relais sein kann,das es in der Region Handschufach sein muß aber welches es ist keine Auskunft. Könnt ihr mir helfen, vieleicht welche Farbe es ist oder ob eine Nummer drauf ist.Vielen Dank im voraus!!!!
Die Pumpe selber ist OK,Sicherrung auch. Im Fehlerspeicher ist nichts abgelegt.
Der freundliche hat mir nicht wirglich geholfen,nur das es das Relais sein kann,das es in der Region Handschufach sein muß aber welches es ist keine Auskunft. Könnt ihr mir helfen, vieleicht welche Farbe es ist oder ob eine Nummer drauf ist.Vielen Dank im voraus!!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ronald_kleber,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wisch-Wasch Relais"!
Gruß
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Gruß
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Hallo
Das Relais ist im Kasten Motorraum:
[URL=http://img514.imageshack.us/i/relaiskasten.jpg/]
[/URL]
Relais K3 Washer Pump Relais
Grx Phi
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Grx Phi
Vielen Dank!!!
Da kann ich ja lange suchen.
Handschuhfach so viel zum Freundlichen.
Da kann ich ja lange suchen.
Handschuhfach so viel zum Freundlichen.
Zitat:
Vielen Dank!!!
Da kann ich ja lange suchen.
Handschuhfach so viel zum Freundlichen.(Zitat von: ronald_kleber)
Ja, die kompetenz einiger "nicht BMW" Mechaniker lässt ab und zu mal zu Wünschen übrig.
War auch schon öffters Froh um`s Forum...
Stell dir vor, du hättest Ihn das tauschen lassen, der hätte dir warhscheindlich das halbe Armaturenbrett zerlegt um zu suchen und dir dann die Zeit dafür in Rechnung gestellt...
Grx Phi
moin moin,
so etwas ähnilches - kein Wasser an den Düsen - hatte mein E34 auch mal
die Anschlußleitung - kurz vor dem Stecker am Wischermotor war - abgegnärt -
will sagen, die Ader hing nur noch an der Isolierung und ab und an kammen die Kupferadern zusammen
Ist bestimmt beim wieder Einbau des Plastik Lufthutzenteiles :-) im Weg gewesen
Friese
so etwas ähnilches - kein Wasser an den Düsen - hatte mein E34 auch mal
die Anschlußleitung - kurz vor dem Stecker am Wischermotor war - abgegnärt -
will sagen, die Ader hing nur noch an der Isolierung und ab und an kammen die Kupferadern zusammen
Ist bestimmt beim wieder Einbau des Plastik Lufthutzenteiles :-) im Weg gewesen
Friese
Autobahn, 6. Gang, 130 km/h, 3000 U/Min
Mein Cayman liefert exakt 28,5 kW (39 PS)
Jemand zieht mit 6000 U/Min und 84 kW (115 PS) an mir vorbei - und freut sich.
Ich lasse die restlichen 188,3 kW (256 PS) wo sie sind - im Heck - und freuen mich auch.
Mein Cayman liefert exakt 28,5 kW (39 PS)
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