Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 29.09.2009 um 21:18:55 aus dem Forum "Baureihenübergreifendes" in dieses Forum verschoben.
Guten Tag liebes bmw-Syndikat Forum,
ich habe mich heute hier bei ech angemeldet und gleich eine, für mich, sehr wichtige Frage.
es geht darum, dass ich mir zu ende diesen oder Anfang nächsten Jahres einen BMw kaufen möchte. Ich bin mir nur nicht sicher welchen. Zur Wahl stehen: E30 Cabrio und E36 (alles außer Touring. Motoriesierung ist relativ egal. Das Problem ist, das mein Budget lediglich 2,5-3 K € beträgt.
Somit wäre meine Frage an euch was ihr mir raten könnt, bei welchem BMW ich den besseren für mein Geld bekomme.
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
lg Christian
Bearbeitet von: angry-playboy am 29.09.2009 um 21:18:55
Guten Tag liebes bmw-Syndikat Forum,
ich habe mich heute hier bei ech angemeldet und gleich eine, für mich, sehr wichtige Frage.
es geht darum, dass ich mir zu ende diesen oder Anfang nächsten Jahres einen BMw kaufen möchte. Ich bin mir nur nicht sicher welchen. Zur Wahl stehen: E30 Cabrio und E36 (alles außer Touring. Motoriesierung ist relativ egal. Das Problem ist, das mein Budget lediglich 2,5-3 K € beträgt.
Somit wäre meine Frage an euch was ihr mir raten könnt, bei welchem BMW ich den besseren für mein Geld bekomme.
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
lg Christian
Bearbeitet von: angry-playboy am 29.09.2009 um 21:18:55
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW-Chris-91,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung; E30 oder E36 2-3tsd Euro?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung; E30 oder E36 2-3tsd Euro?"!
Gruß
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Bei dem Budget sollte ein brauchbarer E36 zu kriegen sein, Limousine oder Compact halt, mit viel Glück ein gutes Coupe. E30 Cabrios sind relativ teuer und für deinen Preisrahmen gibts selten was gutes, mit Glück kriegst du aber auch da ein schönes Auto.
Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
Keine Arme, keine Kekse!
Keine Arme, keine Kekse!
kann mich da meinem vorredner nur anschließen
e30 Cabrio wird sehr unwahrscheinlich für ein gutes.
e36 gibt viel brauchbares.
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Ich bin der Meinung, dass du da Äpfel mit Birnen vergleichst. Als Alltagsauto ist ein E36 sicher besser geeignet. Jünger, sparsamere Motoren (ok, bei den 4-Zylindern teilweise die gleichen). Einen e36 in recht gutem zustand findest du wesentlich leichter als einen gleichen E30. Und ein Cabrio ist meiner Meinung nach sowieso zu schade für Alltag und Winter. Also mein Rat geht eindeutig zum E36.
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
Hallo!
Einen guten E30 Cabrio wirdt Du für ds Geld nicht bekommen!
Also bleibt nur der E36..
Grüße Frank
Einen guten E30 Cabrio wirdt Du für ds Geld nicht bekommen!
Also bleibt nur der E36..
Grüße Frank
:-)
OK danke euch für eure schnellen Antworten.
Ich denke das es dann ein E36 Compact oder Limo wird.
Könntet ihr mir sagen bis welchen Km-Stand man sich einen E36 kaufen sollte ? Sind 150-200 tsd. Km schon zu viel ?
mfg
Ich denke das es dann ein E36 Compact oder Limo wird.
Könntet ihr mir sagen bis welchen Km-Stand man sich einen E36 kaufen sollte ? Sind 150-200 tsd. Km schon zu viel ?
mfg
Das kann man wieder nicht so pauschal sagen. Schau dir mal kurz meine E30 Limo an. Die hat fast 400.000 km runter, kaufen könnte man sie aber bedenkenlos. Andere sind mit 150.000 km fertig. Bei den e36 ist das nicht anders. Einzig bei den E36 mit 4 Zylindern würde ich darauf achten, dass ein M43 und nicht M40 eingebaut ist (ab BJ 1993). Die M40 gelten nicht als besonders haltbar.
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
Hallo!
Bei einem 6 Zylindern gar keine Laufleistung! Bei 4 Zylindern kann ich mich nur kingm40 anschließen...
In der Preisklasse solltest Du einen vernünftigen E36 in den Börsen finden können..
Grüße Frank
Bei einem 6 Zylindern gar keine Laufleistung! Bei 4 Zylindern kann ich mich nur kingm40 anschließen...
In der Preisklasse solltest Du einen vernünftigen E36 in den Börsen finden können..
Grüße Frank
:-)
ah ok. Und wie stelle ich das am leichtesten fest ob der Motor noch i.o ist ?
Ich würde auch den E36 nehmen. Der E30 ist als Cabrio entweder fertig oder teurer und ein geschlossener E30 ist deutlich günstiger.
Beim E36 würde ich den 4 Zylinder mit M43 oder den 6 Zylinder nehen. Der 4 Zylinder ist günstiger und sparsamer, der 6 Zylinder macht mehr Spaß und läuft schöner. Wenn du wenig Ahnung von Autos hast, solltest du auf jeden Fall jemanden mit Ahnung mitnehmen oder das Auto zum ADAC oder einer KFz-Prüfstelle fahrenen bevor du es kaufst. Die BMW-Motoren sind bis auf den M40 alle recht haltbar. Also wenn keine auffälligen Geräusche sind, Flüssigkeiten okay sind, Temperatur im normalen Bereich ist, der Motor dicht ist und gut läuft, sollte er auch okay sein. Leider steckt man nie drin.
Für viele E36 käufer ist auch der E34 eine überlegung. Ich kenne viele Leute die sich dafür entschieden haben, da er nicht mehr kostet (eher weniger) und einfach mehr Größe und Komfort bietet.
Bearbeitet von: Christian Sch. am 30.09.2009 um 19:54:22
Beim E36 würde ich den 4 Zylinder mit M43 oder den 6 Zylinder nehen. Der 4 Zylinder ist günstiger und sparsamer, der 6 Zylinder macht mehr Spaß und läuft schöner. Wenn du wenig Ahnung von Autos hast, solltest du auf jeden Fall jemanden mit Ahnung mitnehmen oder das Auto zum ADAC oder einer KFz-Prüfstelle fahrenen bevor du es kaufst. Die BMW-Motoren sind bis auf den M40 alle recht haltbar. Also wenn keine auffälligen Geräusche sind, Flüssigkeiten okay sind, Temperatur im normalen Bereich ist, der Motor dicht ist und gut läuft, sollte er auch okay sein. Leider steckt man nie drin.
Für viele E36 käufer ist auch der E34 eine überlegung. Ich kenne viele Leute die sich dafür entschieden haben, da er nicht mehr kostet (eher weniger) und einfach mehr Größe und Komfort bietet.
Bearbeitet von: Christian Sch. am 30.09.2009 um 19:54:22
solltest aber auch wissen wieviel geld du im monat zur verfügung hast,
sprit, versicherung, steuern..das läppert sich alles.
dann kann es sein, dass hier mal was kaputt ist oder da mal was.
am besten wäre es..einen befreundeten zu haben, der sich mit autos auskennt und sachen billiger reparieren kann..vorausgesetzt du kannst es nicht selber ;)
da es dein erstes auto wird, nehme ich an das du "fahranfänger" bist ?
somit ist deine versicherungsstufe auch relativ hoch.
da gibts dann auch nochmal unterschiede ob du coupe,limo oder compact fährst..
ansonsten würd ich dir auch zum e36 raten.vllt sogar eher zum coupe :)
bei 3000€ und intensiver suche wirst du da schon das ein oder andere finden... ich finde e30 als 2/3 oder 4türer optisch auch schön die können nämlich auch klasse aussehen =)
sprit, versicherung, steuern..das läppert sich alles.
dann kann es sein, dass hier mal was kaputt ist oder da mal was.
am besten wäre es..einen befreundeten zu haben, der sich mit autos auskennt und sachen billiger reparieren kann..vorausgesetzt du kannst es nicht selber ;)
da es dein erstes auto wird, nehme ich an das du "fahranfänger" bist ?
somit ist deine versicherungsstufe auch relativ hoch.
da gibts dann auch nochmal unterschiede ob du coupe,limo oder compact fährst..
ansonsten würd ich dir auch zum e36 raten.vllt sogar eher zum coupe :)
bei 3000€ und intensiver suche wirst du da schon das ein oder andere finden... ich finde e30 als 2/3 oder 4türer optisch auch schön die können nämlich auch klasse aussehen =)
320i-black coupe
Zitat:
ich finde e30 als 2/3 oder 4türer optisch auch schön die können nämlich auch klasse aussehen =)(Zitat von: 318isschnell)
Hallo!
Da die älter sind und nur noch wenige im guten Zustand zu finden sind, sind sie auch teurer..
Grüße Frank
:-)
Zitat:Zitat:
ich finde e30 als 2/3 oder 4türer optisch auch schön die können nämlich auch klasse aussehen =)(Zitat von: 318isschnell)
Hallo!
Da die älter sind und nur noch wenige im guten Zustand zu finden sind, sind sie auch teurer..
Grüße Frank(Zitat von: cabriofrank)
bin mal gerade spaßeshalber autoscout und mobile durchgegangen,
hast recht =) sry
dachte man findet 2/3 türer bisschen getunt (felgen, tief) für wenig geld.
aber dem ist wohl nicht mehr so....
320i-black coupe
Danke für eure Antworten.
Ich tendiere am meisten zum Compact mit der 1.6L Maschiene, ich denke das reicht für den Anfang.
Ich habe zum Glück einen guten Bekannten der sich wirklich gut mit Autos und BMW Motorrädern auskennt.
Fahranfänger bin ich nur zu Hälfte. Ich habe schon früh mit Roller über A1 und dann BF17 ziemlich "viel" hinter mir. Die A1 Zeit (3Jahre)und BF17 (1jahr) werden mir bei der Versicherung gutgeschrieben, ich weiss nur noch nicht genau was das ausmacht.
Bearbeitet von: BMW-Chris-91 am 30.09.2009 um 22:21:43
Ich tendiere am meisten zum Compact mit der 1.6L Maschiene, ich denke das reicht für den Anfang.
Ich habe zum Glück einen guten Bekannten der sich wirklich gut mit Autos und BMW Motorrädern auskennt.
Fahranfänger bin ich nur zu Hälfte. Ich habe schon früh mit Roller über A1 und dann BF17 ziemlich "viel" hinter mir. Die A1 Zeit (3Jahre)und BF17 (1jahr) werden mir bei der Versicherung gutgeschrieben, ich weiss nur noch nicht genau was das ausmacht.
Bearbeitet von: BMW-Chris-91 am 30.09.2009 um 22:21:43
316i Compact ist ne Gute Entscheidung für den Einstieg würde ich sagen :)
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
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