Hallo liebe BMWler,
ersteinmal möchte ich euch alle grüßen bin neu in diesem Forum auf empfehlung eines Freundes der doch meinte, hier sei das Wissen wohl am höchsten Standpunkt vertreten. Bevor ich zum Freundlichen fahre der doch einiges an Kilometern entfernt ist wollte ich hier Fragen:
Immer wenn ich mal meinen E36 316i Compact Bj. '95 mal höher drehen lasse über längere Zeit kommt irgendwann ein pfeifendes Geräusch. In Kombination dazu fühlt sich das Lenkrad anders an es ist so leicht virbrierend und gibt einen ganz merkwürdigen & ungewohnten Widerstand von sich der aber nicht größer ist. Er fühlt sich ... als ob da Sand in der Lenkung wäre an. Der Wagen läuft ohne Aussetzer oder Macken es ist nur das. Ist das schädlich? Ist es etwas defekt? Wenn ich den Wagen nach längerem stehen wieder Anwerfe (10Min. ca.) hört er sich normal an wieder.
Falls es diese Frage schonmal gab, Entschuldigung für das erneute stellen ich bin leider kein Autospezialist & habe in der Suche nichts gefunden.
Vielen Dank für eure Antworten
Mit freundlichen Grüßen
Eddy
ersteinmal möchte ich euch alle grüßen bin neu in diesem Forum auf empfehlung eines Freundes der doch meinte, hier sei das Wissen wohl am höchsten Standpunkt vertreten. Bevor ich zum Freundlichen fahre der doch einiges an Kilometern entfernt ist wollte ich hier Fragen:
Immer wenn ich mal meinen E36 316i Compact Bj. '95 mal höher drehen lasse über längere Zeit kommt irgendwann ein pfeifendes Geräusch. In Kombination dazu fühlt sich das Lenkrad anders an es ist so leicht virbrierend und gibt einen ganz merkwürdigen & ungewohnten Widerstand von sich der aber nicht größer ist. Er fühlt sich ... als ob da Sand in der Lenkung wäre an. Der Wagen läuft ohne Aussetzer oder Macken es ist nur das. Ist das schädlich? Ist es etwas defekt? Wenn ich den Wagen nach längerem stehen wieder Anwerfe (10Min. ca.) hört er sich normal an wieder.
Falls es diese Frage schonmal gab, Entschuldigung für das erneute stellen ich bin leider kein Autospezialist & habe in der Suche nichts gefunden.
Vielen Dank für eure Antworten
Mit freundlichen Grüßen
Eddy
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo e36ddy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorgeräusche und Lenkgefühl"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorgeräusche und Lenkgefühl"!
Gruß
Flüssigkeitstand des Servobehälters (ist schwarz, sitzt rechts neben dem kühler leicht nach unten versetzt) checken
--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
beschreib mal dein pfeifen... ist das pfeifen stärker um so wärmer es ist??? es könnte die viskokupplung sein.
gruss
gruss
Hier mein 7er E66: http://www.youtube.com/watch?v=Cusj1R2b8Kw&feature=plcp
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
Mit der Flüssigkeit ist alles ok! Das pfeifen wird nicht lauter immer konstant nur eben beim beschleunigen "turbolike", das würde es treffen.
Ist das geräusch immer vorhanden egal ob Licht eingeschaltet oder ausgeschaltet?
hat der Keilrippenriemen (der auch die Servopumpe antreibt) die richtige Spannung? Ich hab bei meinem 95'er eine automatische Spannvorrichtung, soll aber auch andere geben. Wenn es das nicht ist, ist vieleicht ein von dem Riemen angetriebenes Aggregat nicht richtig freigängig? (Servopumpe?)
Also egal ob Licht an ist oder aus, wirklich nur wenn man ein par mal die höheren Drehzahlen begrüßt. BMW konnte an dem ganzen auch nicht wirklich was erklären und ich bin bisschen Ratlos zur Zeit, vielleicht ist das einfach ein Kühlergeräusch? Weil der Motor dann höher dreht? Kann das sein?
Zitat:
...... vielleicht ist das einfach ein Kühlergeräusch? Weil der Motor dann höher dreht? Kann das sein?(Zitat von: e36ddy)
könnte schon sein, evtl. zerlegt sich deine wasserpumpe gerade. :-(
INFO KLICK
kannst du das geräusch im stand, bei höherer drehzahl lokalisieren?
Bearbeitet von: Pug am 30.09.2009 um 11:26:20
Nu mal los....
wenn es sich wie ein turbo anhört zu 90 prozent viskokupplung
Hier mein 7er E66: http://www.youtube.com/watch?v=Cusj1R2b8Kw&feature=plcp
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
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Die Viskokupplung erzeugt dann diese Geräusche nur bei hohen Drehzahlen? Ich bin ja kein chronischer Raser und fahre sehr wirtschaftlich im bereich von 1,5-2,5rpm. Warum kann sowas denn auftreten? Weiß jemand was diese Kupplung ca. kostet?
tippe auch eher auf Luft in der Lenkung, bzw. dass die Servopumpe eventuell defekt ist.
Servoöl checken und das ganze vielleicht auch mal im heissen Zustand, obs aufschäumt z.B.
Servoöl checken und das ganze vielleicht auch mal im heissen Zustand, obs aufschäumt z.B.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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