Zitat:Zitat:
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BMW-323-M erstmal selber schauen und dann behauptungen aufstellen!
Wenn ich mir mehr zeit nehmen würde gebe es sicherlich noch weitere interessante Angebote.(Zitat von: Marius)
Also erstens is der 2 und 3 te wagen der gleiche un hat kein M-paket
aber ich bin bei meiner behauptung auch vom kosten rahmen BIS 10.000 euro ausgegangen
die der andere user als max. für einen e36 ausgegeben hätte
und IN DER Preisklasse findest du keinen top gepflegten 330 iger oder 325 oder 323 e46!
Von demher hammer uns wohl falsch verstanden, im bereich 15 mille is ja logisch da bekommste solche wägen mehr als genug!(Zitat von: BMW-323-M)
wir waren gerade bei der preisregion des e36 M3 und darauf bezogen dann die 330er!
Wer das liest ist doof! xD
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Born_to_Drive,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Preise explodiert?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Preise explodiert?"!
Gruß
Genau wie Born to Drive schon sagt wir waren im M3 Bereich also wie er schon geschrieben hat bei 12 - 15 tsd Euro und der zweite Wagen hat sehr wohl ein M Packet und zwar das M Tech I Packet.
Aber in dem Punkt Wagen 2 + 3 sind dieselben muss ich dir recht geben. Habe versehentlich vom Wagen 3 den Link nicht richtig übernommen.
Aber in dem Punkt Wagen 2 + 3 sind dieselben muss ich dir recht geben. Habe versehentlich vom Wagen 3 den Link nicht richtig übernommen.
is doch wurscht, das die e36 wirklich selten werden im originalen zustand is ja auch richtig ich habe meinen dad ein halbes jahr belabert bis er mir den wagen verkauft hat , wenn ich mir jetzte in vergleichbares modell suchen müsste würd ich auch die Krise bekommen!
Zitat:
Mir wären 150tsd km eindeutig zu viel egal wie der ausschauen mag.
Dann doch lieber 1000 Euro drauflegen für einen mit 100tsd. km wenn er den km Stand belegen kann und Inspektionen eingehalten wurden (Serviceheft)(Zitat von: Marius)
naja es ist ein 328i, bei einem m3 wäre mir das auch zu viel.
Zitat:
naja es ist ein 328i, bei einem m3 wäre mir das auch zu viel.(Zitat von: michel131)
Also ich würde 150tkm beim M3 okay finden, wenn der Motor schon überholt worden ist. Die mesiten Motorschäden beim S50 treten ja um 100tkm auf, soweit ich das verfolgt habe. Teilweise auch schon deutlich früher.
wenn er auch wirklich überholt worden ist, mit nachweis usw. wenn man es natürlich selbst machen kann ist es eh egal. das geld was man beim einkauf spart kann man dann in den motor stecken.
Zitat:
wenn man es natürlich selbst machen kann ist es eh egal. das geld was man beim einkauf spart kann man dann in den motor stecken.(Zitat von: michel131)
Dann muss man jedoch einen mit Motorschaden kaufen und ihn selber überholen. Wenn man Zeit und erfahrung hat ist das auf jeden Fall eine gute Wahl.
Da die Ersatzteile für den S50 ja sehr teuer sind, lohnt es sich nicht einen M3 zu kaufen der okay ist und den Motor dann zu überholen. Die Preise unterscheiden sich wenig, egal ob mit oder ohne Überholung.
Die aufgebotenen Preise unterscheiden sich wenig, aber Ihr wisst nicht, was tatsächlich bezahlt wird. Die Chance einen M3 zu verkaufen ist nicht unbedingt größer, wenn der Motor überholt wurde.
Zu groß ist die Angst, dass z.B. ein angehender Lagerschaden nur durch Wechsel der LAger behoben wurde.
Dazu muss mindestens eine Originalrechnung eines Emmy spezialisten her und es muss nachgewiesen werden, dass es nur prophylaxe war.
Generell ist der S50 aber ein robuster Motor, bei dem man "nur" für ca. 600,-€ die Pleuellager tauschen sollte, wenn die Herkunft ungewiss ist.
Die ganz skeptischen sollten vor Kauf einen Kompressionstest machen lassen, dann wisst Ihrs sicher.
Dennoch ist keiner vor Überraschungen gefeit...
Zu groß ist die Angst, dass z.B. ein angehender Lagerschaden nur durch Wechsel der LAger behoben wurde.
Dazu muss mindestens eine Originalrechnung eines Emmy spezialisten her und es muss nachgewiesen werden, dass es nur prophylaxe war.
Generell ist der S50 aber ein robuster Motor, bei dem man "nur" für ca. 600,-€ die Pleuellager tauschen sollte, wenn die Herkunft ungewiss ist.
Die ganz skeptischen sollten vor Kauf einen Kompressionstest machen lassen, dann wisst Ihrs sicher.
Dennoch ist keiner vor Überraschungen gefeit...
Wer Angst vor Kurven hat, soll in die Herrensauna gehen...
Zitat:
Dazu muss mindestens eine Originalrechnung eines Emmy spezialisten her und es muss nachgewiesen werden, dass es nur prophylaxe war.(Zitat von: danny321)
Das würde mir nach meiner Erfahrung nicht reichen. Bei meinem war z.B. die Ölpupme defekt und hat dadurch die Lager zerstört. Das scheint ein häufiger Mangel zu sein, da die Ölpumpe mittlerweile modifiziert wurde. Also entweder würde ich einen kaufen bei dem belegt ist, dass der Motor richtig überholt wurde (Motordichtungen, Pleuellager, Ölpumpe, Steuerkette) oder lieber einen defekten suchen.
Hinweis:
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Bevor ich einen Neuen Thread eröffne hänge ich hier es an.
Enschuldige das ich dein Thread benutze.
Was würdet Ihr für einen 328i Coupe Baujahr 01.1997 ca. 102.000 Km. Laufleistung 1. Hand zahlen?
Orginal zustand Nicht Verbastellt!!!
Das Auto hat keinen einzigen Winter und Salz gesehen ja sogar fast keinen Regen also Top gepflegt.
Unfallfrei, Scheckheft gepflegt
Farbe: Avusblau met.
Ab Werk
M-Paket
Klimaautomatik.
Sitze Boa Boa mit Alcantara Sportsitze mit Sitheizung.
Harman/ Kardon
PDC
Heckrollo
CD-Wechsler mit Business Kasettendeck, Kassetenhalterung
Grünkeil Frontscheibe
Hinten Elektrische ausstellbare Fenster
Chrom-Line
Alarmanlage mit Fernbedienung
Mittelarmlehne in Leder
Bordcomputer mit Check Control
Automatisch Abblendbarer Rückspiegel
Dachhimmel Anthrazit
Tempomat
Schaltgetriebe
das Auto hat volle Hütte ausser Schiebedach und Scheinwerferanlage
Es ist ein Liebhaber Fahrzeug der gehört einem Arbeitskollegen von mir er sagt wenn der Preis stimmen sollte würde er den eventuell hergeben.
Ansonsten behaltet er den, er ist sehr zufrieden mit dem Auto.
Gruß
Bearbeitet von: yusuf am 13.05.2010 um 00:08:20
Bearbeitet von: yusuf am 13.05.2010 um 00:16:12
Bearbeitet von: yusuf am 13.05.2010 um 22:45:36
Enschuldige das ich dein Thread benutze.
Was würdet Ihr für einen 328i Coupe Baujahr 01.1997 ca. 102.000 Km. Laufleistung 1. Hand zahlen?
Orginal zustand Nicht Verbastellt!!!
Das Auto hat keinen einzigen Winter und Salz gesehen ja sogar fast keinen Regen also Top gepflegt.
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Es ist ein Liebhaber Fahrzeug der gehört einem Arbeitskollegen von mir er sagt wenn der Preis stimmen sollte würde er den eventuell hergeben.
Ansonsten behaltet er den, er ist sehr zufrieden mit dem Auto.
Gruß
Bearbeitet von: yusuf am 13.05.2010 um 00:08:20
Bearbeitet von: yusuf am 13.05.2010 um 00:16:12
Bearbeitet von: yusuf am 13.05.2010 um 22:45:36
Mein Zitat, mein Spruch kopieren nicht erlaubt. Urheberrecht.
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
gute 7 mille bis 8 wenns ein liebhaber gibt de rgenau den will!
hört sich schwer nach "Sport Edition" an
wenn der auch noch gepflegt wurde (Scheckheft ?) dann passt das mit 7500 Euro
grosser Motor, gute Ausstattung, relativ wenig KM, 1.Hand, das kostet schon was
Viel Erfolg und Glück
MFG
Stephan
Bearbeitet von: Szabo am 12.05.2010 um 21:08:50
wenn der auch noch gepflegt wurde (Scheckheft ?) dann passt das mit 7500 Euro
grosser Motor, gute Ausstattung, relativ wenig KM, 1.Hand, das kostet schon was
Viel Erfolg und Glück
MFG
Stephan
Bearbeitet von: Szabo am 12.05.2010 um 21:08:50
lass die Sonne in mein Herz... und in mein BMW Cabrio :-D
Indivdividual Infos über E31, E34, E30,E36, E38, E39, E46 von 1994 - 2005 Preise, Lacke, Stoffe, Leder, Möglichkeiten, Sonderserien gesucht??? Auskünfte auf Anfrage möglich
Indivdividual Infos über E31, E34, E30,E36, E38, E39, E46 von 1994 - 2005 Preise, Lacke, Stoffe, Leder, Möglichkeiten, Sonderserien gesucht??? Auskünfte auf Anfrage möglich
Ja der Preis kommt hin! Falls du ihn nicht haben willst und der Wagen für die Preisregion tatsächlich zu haben ist sag bescheid, suche auch so etwas in der Richtung!
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