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Mitglied seit: 09.10.2007
Beilngries, nähe Ingolstadt
Deutschland
1040 Beiträge
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Servus,
ja ich weiß es gibt ne handvoll Kombiinstrumenten Threads aber ich wolte jetzt mal einen genau dazu eröffene,
hab heute den tacho umgebaut und alles wie in der anleitung vorsichtig abgezogen (nadeln) nach dem einbau funktioniert, Temperatur, Tank.
nicht mehr richtig rund läuft der Verbrauch im Moment, und der Drehzahlmesser.... ka wieso.. stehen richtig auf nullstellung und lassen sich eing. flüssig bewegen.
das größte problem ist eig. der Km/h zeiger. !!! der macht garnichts mehr!! dann hab ich ihn nohcmal abgezogen un dder Metallstift hat sich gelöst!!! jetzt habe ich diesen auch shcon wieder rein gebracht, allerdings tut sich nichts.... klar ich kann zur überbrückung nach gefühl fahren aber das ist ja nicht sinn der sache...
1. kann man was reparieren?
2. wer kann das? mein freundlicher eher nicht....
3. neues instrument 350 seh ich echt nicht ein
4. gebrauchts für 100 ginge , dann aber nur mit manipulationspunkt wegen KM-Stand, wer kann mir das ganze dann wieder codieren, sodass KM-Stand, service-Intervall.. und den BC den ich nachrüsten möchte wieder funktioniert...
cih bin echt am verzweifeln... danke leutz
ja ich weiß es gibt ne handvoll Kombiinstrumenten Threads aber ich wolte jetzt mal einen genau dazu eröffene,
hab heute den tacho umgebaut und alles wie in der anleitung vorsichtig abgezogen (nadeln) nach dem einbau funktioniert, Temperatur, Tank.
nicht mehr richtig rund läuft der Verbrauch im Moment, und der Drehzahlmesser.... ka wieso.. stehen richtig auf nullstellung und lassen sich eing. flüssig bewegen.
das größte problem ist eig. der Km/h zeiger. !!! der macht garnichts mehr!! dann hab ich ihn nohcmal abgezogen un dder Metallstift hat sich gelöst!!! jetzt habe ich diesen auch shcon wieder rein gebracht, allerdings tut sich nichts.... klar ich kann zur überbrückung nach gefühl fahren aber das ist ja nicht sinn der sache...
1. kann man was reparieren?
2. wer kann das? mein freundlicher eher nicht....
3. neues instrument 350 seh ich echt nicht ein
4. gebrauchts für 100 ginge , dann aber nur mit manipulationspunkt wegen KM-Stand, wer kann mir das ganze dann wieder codieren, sodass KM-Stand, service-Intervall.. und den BC den ich nachrüsten möchte wieder funktioniert...
cih bin echt am verzweifeln... danke leutz
Mitglied: seit 2005
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Hallo Metallsau,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kombiinstrument, Nadel bewegt sich nicht mehr"!
Gruß
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Was hast du eigentlich umgebaut?
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hab den user, der euch dabei hilft!!!!! für günstiges geld, mich einfach per PN anschreiben
wiehasts jetzt gelöst bekommen?
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ich hab meinen tacho und den kompletten rest (was zur instrumentenbel. gehört) an den besagten Herren geschickt und krieg für ca. 150€ alles auf blau/weiß umgebaut + neue motoren für den tacho bei dem preis sind 3 stück gerechnet. sollten mehr kaputt sein, halt noch ein bischen mehr ^^
ah okay
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weiß ja nicht was becha dafür verlangt, aber ich schätze das kommt bei weitem nicht hin, ohne ihn jetzt zu kritisieren!!...
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