Wenn du den Motor eh rauswirfst kannst Du den Motorkabelbaum auch dran lassen.
Musst den dicken schwarzen Stecker im Motorraum abmachen.
Wie der name schon sagt sitzt der Motorkabelbaum am Motor, heißt an dem hängen alle Stecker für Sensoren, LMM etc.
Das Steuergerät sitz hinten links im Motorraum (wenn Du vor dem Auto stehst, hinter der Batterie).
Dafür musst Du den Deckel an der Spritzwand abschrauben und den Stecker vom Steuergerät lösen.
Fahrwerk nimmst Du von einem 6 Zylindermodell.
Musst warscheinlich an der Hinterachse auf Scheibenbremsen umbauen (falls nicht vorhanden).
Ne Tachoangleichung musst Du auch noch machen, wegen dem Drehzahlsignal, oder ein Tacho vom 6 Zylinder nehmen.
MFG Mario