Moin zusammen,
hab da ma ne Frage die mich brennend interessiert!
Da ich in der nächsten Zeit ( 1 Jahr ) nen neues Auto haben möchte, hab ich mal bei mobile.de geguckt!
Da sind mir die E38 aufgefallen!
Ganz besonders der 750i!
Wieso sind die Teile aber so günstig? Hätte ich im Leben nicht gedacht! Vollaustattung, Bj. 1995, ~ 200k gelaufen und das Teil kostet gerade mal 3k €!
Wie kommen die Preise zusatande? Klar das im Moment der Kleinwagenmarkt boomt, aber so sehr das die Preise so krass fallen?!
hab da ma ne Frage die mich brennend interessiert!
Da ich in der nächsten Zeit ( 1 Jahr ) nen neues Auto haben möchte, hab ich mal bei mobile.de geguckt!
Da sind mir die E38 aufgefallen!
Ganz besonders der 750i!
Wieso sind die Teile aber so günstig? Hätte ich im Leben nicht gedacht! Vollaustattung, Bj. 1995, ~ 200k gelaufen und das Teil kostet gerade mal 3k €!
Wie kommen die Preise zusatande? Klar das im Moment der Kleinwagenmarkt boomt, aber so sehr das die Preise so krass fallen?!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Peja_320i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wieso E38 so günstig?!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wieso E38 so günstig?!"!
Gruß
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....das war schon immer so! S Klasse und 7er BMW sind die typischen Billig-Autos wenn mal ein gewisses alter erreicht ist.
Wenn hier eine größere Reparatur ansteht, wird sich mancher überlegen den Wagen wegzuschmeissen und sich einen neuen zu kaufen.
Die Zielgruppe (Manager, Industrielle, Vorstände..... )kaufen gerne das neuste Modell und keine gebrauchten alten Autos. Die Dinger will dann einfach keiner mehr, deshalb der günstige Preis.
Außerdem sind selbst die neuesten Modelle schon über 8 jahre alt (1994 - 2001)
Gruß
Bearbeitet von: lowspot am 18.09.2009 um 11:57:32
Wenn hier eine größere Reparatur ansteht, wird sich mancher überlegen den Wagen wegzuschmeissen und sich einen neuen zu kaufen.
Die Zielgruppe (Manager, Industrielle, Vorstände..... )kaufen gerne das neuste Modell und keine gebrauchten alten Autos. Die Dinger will dann einfach keiner mehr, deshalb der günstige Preis.
Außerdem sind selbst die neuesten Modelle schon über 8 jahre alt (1994 - 2001)
Gruß
Bearbeitet von: lowspot am 18.09.2009 um 11:57:32
- keine nachfrage
- viel spritverbrauch
- viel steuer
- teure versicherung
- 200 TKM (reparaturen häufen sich)
- ersatzteile teuer
denke das sind gründe genug :)
- viel spritverbrauch
- viel steuer
- teure versicherung
- 200 TKM (reparaturen häufen sich)
- ersatzteile teuer
denke das sind gründe genug :)
Wie du schon sagst Kleinwagenboom!
Außerdem sind die E38iger ab bestimmten Bj "alt" und die Händler keinen Ladenhüter haben wollen. Vorallem bei dem Hubraum denken ja gleich alle an Spritfresser!
Außerdem sind die E38iger ab bestimmten Bj "alt" und die Händler keinen Ladenhüter haben wollen. Vorallem bei dem Hubraum denken ja gleich alle an Spritfresser!
Der beste Anmachspruch aller Zeiten: "Hey, Baby! Riecht dieser Lappen für dich nach Chloroform"
Über Japan lacht die Sonne, über Wolfsburg die ganze Welt!
Über Japan lacht die Sonne, über Wolfsburg die ganze Welt!
e38er sind echt übertrieben günstig
gehe mir heute mit nem kollegen einen 740er angucken, vollaustattung und sogar lang version für nchtmal 4 scheine
gehe mir heute mit nem kollegen einen 740er angucken, vollaustattung und sogar lang version für nchtmal 4 scheine
aber sportlich ist was anderes peja ;).
also bei so nem schlitten kannste nochmal 3500 für ne gasanlage reinstecken, dann lohnt sich das evtl.
finde diese wagen grad bei "jugendlichen" immer etwas übertrieben und sowas von garnicht standesgemäss aber das erzähl ich dir am besten nochmal im TS da ich hier sonst noch jmd auf den schlips trete.
beste grüße
dickn
also bei so nem schlitten kannste nochmal 3500 für ne gasanlage reinstecken, dann lohnt sich das evtl.
finde diese wagen grad bei "jugendlichen" immer etwas übertrieben und sowas von garnicht standesgemäss aber das erzähl ich dir am besten nochmal im TS da ich hier sonst noch jmd auf den schlips trete.
beste grüße
dickn
Zitat:
- keine nachfrage
- viel spritverbrauch
- viel steuer
- teure versicherung
- 200 TKM (reparaturen häufen sich)
- ersatzteile teuer
denke das sind gründe genug :)(Zitat von: b-mw-323)
Von den aufgezählten Gründen trifft nur der erste zu. Alle anderen Gründe gelten genauso für alle anderen BMW's und die sind auch nicht billig.
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Die Gründe wurden ja schon aufgezählt, es kauft nunmal niemand einen gebrauchten 7er für 50000 Euro.
Schau mal die Preise vom E65 an, das ist der volle Witz, ist aber wie schon gesagt wurde, bei der S-Klasse und beim A8 auch nicht viel anders.
Wer oft nicht berücksichtigt wird ist der Phaeton, den bekommt man auch schon zum Schnäppchenpreis.
Schau mal die Preise vom E65 an, das ist der volle Witz, ist aber wie schon gesagt wurde, bei der S-Klasse und beim A8 auch nicht viel anders.
Wer oft nicht berücksichtigt wird ist der Phaeton, den bekommt man auch schon zum Schnäppchenpreis.
Die Leute die sich solche Wägen normaler Weise kaufen können sich meist neue leisten und wollen das auch.
Ergo --> Keine Nachfrage
Freie Marktwirtschaft.
Keine Nachfrage --> niedriger Preis.
Das ist kein Witz das ist nur logisch.
Ergo --> Keine Nachfrage
Freie Marktwirtschaft.
Keine Nachfrage --> niedriger Preis.
Das ist kein Witz das ist nur logisch.
Lieber Porsche fahren und Golf spielen, als Golf fahren und Porsche spielen.
Viel Auto für wenig Geld wenn man es mit nem 3er Vergleicht.
Bessere Ausstattung und in der Vers. meisten nicht mal viel oder gar nicht teurer.
Muss man halt wissen ob man ein großes oder ein kompakteres Auto will das etwas sportlicher ist.
Der E38 ist aber echt toll zum fahren. Der 740i reicht da aber gut aus. Selbst mit nem 728i war es toll zum Fahren. Komfort und mit 18 Zöller auch auf Kurvigen Straßen eine Freude.
Die Reifen halten bei knapp 2 Tonnen halt nicht so lang;-)
Bessere Ausstattung und in der Vers. meisten nicht mal viel oder gar nicht teurer.
Muss man halt wissen ob man ein großes oder ein kompakteres Auto will das etwas sportlicher ist.
Der E38 ist aber echt toll zum fahren. Der 740i reicht da aber gut aus. Selbst mit nem 728i war es toll zum Fahren. Komfort und mit 18 Zöller auch auf Kurvigen Straßen eine Freude.
Die Reifen halten bei knapp 2 Tonnen halt nicht so lang;-)
also ich finde e38 und e39 geil , und sooo viel teurer als nen e36 ist es auch nicht.
Hier mein 7er E66: http://www.youtube.com/watch?v=Cusj1R2b8Kw&feature=plcp
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
Was heisst teuerer? Die sind wesentlich billiger. Schau dir mal die Anschaffung an und frag bei Deiner Versicherung nach, was ein vergleichbarer 5er kosten würde. Ich hab nen 5er gefahren. Ich hab mit Vollkasko weniger bezahlt wie mit dem 3er mit Teilkasko den ich vorher hatte. Ich dachte ich steh im Wald.
Trotzdem ist es nach 4 Jahren 5er der Abwechslung halber wieder ein 3er geworden. Der nächste wird aber wieder ein 5er. ;)
Trotzdem ist es nach 4 Jahren 5er der Abwechslung halber wieder ein 3er geworden. Der nächste wird aber wieder ein 5er. ;)
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
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