Habe folgendes, kleines Problem. Die Sperre auf der Ebene am 3. und 4. Gang, die man mit leichtem Druck überwinden muss um in den 5. zu schalten, ist im kalten Zustand nach dem erstmaligen schalten in den 5. weg. Nach ca. 10 Km Fahrt ist sie dann plötzlich wieder da. Vielleicht wenn das Getriebe schön warm geworden ist, daß sie dann wieder funktioniert. Weiß jemand Rat um dieses Problem abzustellen? Vielleicht Getriebeöl wechseln oder handelt es sich um ein elektronisches Problem?
Ist ein 528i von 99
Danke im Voraus für die Antworten.
Ist ein 528i von 99
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo dehmersche,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Getriebe: Sperre zum 5.Gang"!
Gruß
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Das Problem ist wohl eine Buchse im Getriebe, die eigentlich nichts kostet ... aber um die zu tauschen muss das Getriebe ausgebaut werden.
Mit nem Getriebeölwechsel funktionierts wieder ein bisschen besser aber der Orginalzustand kommt nicht zurück.
Also lehrn damit zu leben (so wie ich) oder du musst relativ viel Geld investieren.
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MFG
rumpel666
rumpel666
Aha, danke für die Antwort. Das nervt zwar ein bißchen, aber man kann damit leben.
Oder hat vielleicht noch jemand einen Tipp?
Das waren doch Tips von rumpel!
Es ist die Führungsbuchse entweder Reparieren lassen wenn vielleicht mal die Kupplung ansteht oder damit leben!
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Gruss Jürgen
richtig... hab das selbe problem.
wenn die kupplung ma raus muss mach die buchse gleich mit. beim mir hackelt es auch in den 5. im kalten zustand. ab und an is das weg, ab und an is es da. nur getrieben auszubauen um das ding zu wechseln is "schwachsinn" .. dann lieber kupplung gleich mit machen.
wenn die kupplung ma raus muss mach die buchse gleich mit. beim mir hackelt es auch in den 5. im kalten zustand. ab und an is das weg, ab und an is es da. nur getrieben auszubauen um das ding zu wechseln is "schwachsinn" .. dann lieber kupplung gleich mit machen.
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