Hallo,
habe mal ne Frage und zwar kann ich recht günstig BMW Felgen Radialspeiche Styling 32 bekommen.
Der Haken daran ist, daß die Felgen auf nem E39 drauf waren und ich nen E46 hab.
Kann ich die Felgen montieren, wegen der ET von 20?
Hab dazu auch folgendes bei ebay gelesen:
Wir bieten die Felgen hier an in 7 x 16 ET20. Sie stammen ursprünglich vom 5er E39, der eine größere Nabenbohrung (74,1 mm) als (fast) alle sonstigen BMW-Modelle (72,6 mm) hat. Mit geeigneten Zentrierringen (gibt's für 12,-- € Aufpreis dazu) können die Felgen jedoch auch auf anderen BMW-Modellen gefahren werden.
Zu den technischen Daten:
Hersteller: original BMW
Lochkreis: 5 x 120
Dimensionen:
7Jx16H2 ET20 (Teilenr. 36 11 1 093 521)
lt. werksseitiger Freigabe für den E39 (wird mitgeliefert) max. mögliche Reifendimension vorne u. hinten: 225/55
Diese Felgen sollten problemlos fahrbar sein auf folgenden BMWs:
Limousine E3, Coupé E9, 5er (E12, E28, E34, E39), 6er (E24), 7er (E23, E32 und E38) und evtl. 8er (E31). Bitte achten Sie bei den M- und X-Modellen auf evtl. Besonderheiten!
Die Eintragung per Einzelabnahme bei TÜV, DEKRA oder vergleichbarer Institution ist i. d. R. unproblematisch zu erlangen, wir können sie allerdings nicht garantieren! Ein Ausdruck der BMW-Freigabe für den E39 wird mitgeliefert.
Im Zweifel bitte vor dem Kauf (!) bei uns anfragen!
Grundsätzlich können diese Räder auch auf Fahrzeugen der 3er-Reihe sowie Z3 und Z4 gefahren werden. Hier sind aber aufgrund der geringen Einpresstiefe i. d. R. Arbeiten am Fahrzeug und die anschließende Einzelabnahme bei TÜV, DEKRA oder vergleichbarer Institution erforderlich!
dies ist aber nur ein Text aus ebay, die Felgen kaufe ich privat.
Und mit Arbeiten am Fahrzeug ist denke ich bördeln gemeint.
Radkästen hinten sind schon gebördelt, das nur zur Info.
Danke schonmal für eure Antworten.
Gruß Zille
Ist an diesem Hinweis in den Regeln irgendetwas missverständlich ?
.. siehe allgemeine Forums-Regeln / Richtlinien
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.09.2009 um 13:02:14
habe mal ne Frage und zwar kann ich recht günstig BMW Felgen Radialspeiche Styling 32 bekommen.
Der Haken daran ist, daß die Felgen auf nem E39 drauf waren und ich nen E46 hab.
Kann ich die Felgen montieren, wegen der ET von 20?
Hab dazu auch folgendes bei ebay gelesen:
Wir bieten die Felgen hier an in 7 x 16 ET20. Sie stammen ursprünglich vom 5er E39, der eine größere Nabenbohrung (74,1 mm) als (fast) alle sonstigen BMW-Modelle (72,6 mm) hat. Mit geeigneten Zentrierringen (gibt's für 12,-- € Aufpreis dazu) können die Felgen jedoch auch auf anderen BMW-Modellen gefahren werden.
Zu den technischen Daten:
Hersteller: original BMW
Lochkreis: 5 x 120
Dimensionen:
7Jx16H2 ET20 (Teilenr. 36 11 1 093 521)
lt. werksseitiger Freigabe für den E39 (wird mitgeliefert) max. mögliche Reifendimension vorne u. hinten: 225/55
Diese Felgen sollten problemlos fahrbar sein auf folgenden BMWs:
Limousine E3, Coupé E9, 5er (E12, E28, E34, E39), 6er (E24), 7er (E23, E32 und E38) und evtl. 8er (E31). Bitte achten Sie bei den M- und X-Modellen auf evtl. Besonderheiten!
Die Eintragung per Einzelabnahme bei TÜV, DEKRA oder vergleichbarer Institution ist i. d. R. unproblematisch zu erlangen, wir können sie allerdings nicht garantieren! Ein Ausdruck der BMW-Freigabe für den E39 wird mitgeliefert.
Im Zweifel bitte vor dem Kauf (!) bei uns anfragen!
Grundsätzlich können diese Räder auch auf Fahrzeugen der 3er-Reihe sowie Z3 und Z4 gefahren werden. Hier sind aber aufgrund der geringen Einpresstiefe i. d. R. Arbeiten am Fahrzeug und die anschließende Einzelabnahme bei TÜV, DEKRA oder vergleichbarer Institution erforderlich!
dies ist aber nur ein Text aus ebay, die Felgen kaufe ich privat.
Und mit Arbeiten am Fahrzeug ist denke ich bördeln gemeint.
Radkästen hinten sind schon gebördelt, das nur zur Info.
Danke schonmal für eure Antworten.
Gruß Zille
Ist an diesem Hinweis in den Regeln irgendetwas missverständlich ?
Zitat:
Die Farbe ROT ist den Moderatoren vorbehalten, um Hinweise klar kenntlich zu machen.
.. siehe allgemeine Forums-Regeln / Richtlinien
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.09.2009 um 13:02:14
Arbeite bei der Firma, die Spritleitungen für BMW herstellt.
Wir produzieren in unserer Abteilung für Einser,Dreier,Fünfer, Sechser Coupe, M GmbH, X3,X5,X6 Hybrid,Z4 und demnächst für den neuen X1. Unser altes Projekt war E46.
Wir produzieren in unserer Abteilung für Einser,Dreier,Fünfer, Sechser Coupe, M GmbH, X3,X5,X6 Hybrid,Z4 und demnächst für den neuen X1. Unser altes Projekt war E46.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Zille69,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Passen Styling 32 in 7x16ET20 auf E46"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Passen Styling 32 in 7x16ET20 auf E46"!
Gruß
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@Weiß-Blau-Fan-Rude:
oh sorry, ich vergaß;-)
keiner ne Ahnung, ob die Felgen drauf gehen??
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Arbeite bei der Firma, die Spritleitungen für BMW herstellt.
Wir produzieren in unserer Abteilung für Einser,Dreier,Fünfer, Sechser Coupe, M GmbH, X3,X5,X6 Hybrid,Z4 und demnächst für den neuen X1. Unser altes Projekt war E46.
Wir produzieren in unserer Abteilung für Einser,Dreier,Fünfer, Sechser Coupe, M GmbH, X3,X5,X6 Hybrid,Z4 und demnächst für den neuen X1. Unser altes Projekt war E46.
Für den Platz im Radkasten nimmst du dir am besten einen Felgenrechner und/oder einen Zollstock zur Hand.
Im Normalfall liegt die ET beim E46 so um die 40-50. Das heißt das diese Felge sicherlich mind. 2cm weiter nach außen kommt als das Serienrad. (Verglichen mit einer 8.5x17 ET50 Style 68 Felge wie ich sie bei meinem Coupe auf der HA fahre kommt deine Wunschfelge noch ca 11mm weiter nach außen.) Nun weiß ich nicht ob es Unterschiede bei den Radkästen zwischen Limo/Touring und Coupe gibt. Aber ich würde auf mindestens Bördeln tippen wenn der TüV keinen Anlass zum nörgeln haben soll.
Dazu kommen dann so oder so die entsprechenden Kosten der Einzelabnahme.
Bearbeitet von: 13 am 14.09.2009 um 12:30:30
Im Normalfall liegt die ET beim E46 so um die 40-50. Das heißt das diese Felge sicherlich mind. 2cm weiter nach außen kommt als das Serienrad. (Verglichen mit einer 8.5x17 ET50 Style 68 Felge wie ich sie bei meinem Coupe auf der HA fahre kommt deine Wunschfelge noch ca 11mm weiter nach außen.) Nun weiß ich nicht ob es Unterschiede bei den Radkästen zwischen Limo/Touring und Coupe gibt. Aber ich würde auf mindestens Bördeln tippen wenn der TüV keinen Anlass zum nörgeln haben soll.
Dazu kommen dann so oder so die entsprechenden Kosten der Einzelabnahme.
Bearbeitet von: 13 am 14.09.2009 um 12:30:30
Hi,
danke für deine Antwort.
Hat sonst noch jemand einen Tip, vor allem wegen der größeren Nabenbohrung?
Und gibts da wirklich Zentrierringe für?
Gruß Zille
danke für deine Antwort.
Hat sonst noch jemand einen Tip, vor allem wegen der größeren Nabenbohrung?
Und gibts da wirklich Zentrierringe für?
Gruß Zille
Arbeite bei der Firma, die Spritleitungen für BMW herstellt.
Wir produzieren in unserer Abteilung für Einser,Dreier,Fünfer, Sechser Coupe, M GmbH, X3,X5,X6 Hybrid,Z4 und demnächst für den neuen X1. Unser altes Projekt war E46.
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