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Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 08.10.2009 um 21:27:08 aus dem Forum "Baureihenübergreifendes" in dieses Forum verschoben.
da zuviel ot geschrieben wird jetzt im talk. angry
Hy Leute hab vorher bei mir Tachoringe erfolgreich verbaut...
dann habe ich durch zufall einen schei** Nagel in meinen erst 800km alten Reifen gefunden : ( :( : (
Hab gedacht könnt kotzen...
Kann man das Loch an der stelle flicken ( vulkanisieren )? Trau mich irgendwie nicht den herraus zu ziehen vielleicht ist er ja nicht ganz durch... ?!
Hab mal nen pic gemacht...
reifen
Bearbeitet von: angry-playboy am 08.10.2009 um 21:27:08
da zuviel ot geschrieben wird jetzt im talk. angry
Hy Leute hab vorher bei mir Tachoringe erfolgreich verbaut...
dann habe ich durch zufall einen schei** Nagel in meinen erst 800km alten Reifen gefunden : ( :( : (
Hab gedacht könnt kotzen...
Kann man das Loch an der stelle flicken ( vulkanisieren )? Trau mich irgendwie nicht den herraus zu ziehen vielleicht ist er ja nicht ganz durch... ?!
Hab mal nen pic gemacht...
reifen
Bearbeitet von: angry-playboy am 08.10.2009 um 21:27:08
K G B is waTcHiNg yOu °°°
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bloodyscorpion,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nagel im Reifen, kann man den flicken ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nagel im Reifen, kann man den flicken ?"!
Gruß
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Kann problemlos geflickt werden...aber Nagel nicht selbst rausziehen....soll der Fachmann machen...
Gruß
Gruß
jopp, kann dir der reifenhändler richten. kost glaub was um die 30€
Habe auch schon mal einen Flicken lassen. Hat alles wunderbar gehalten. Der Nagel darf nur nicht zu weit am Rand des Reifens sein sonst sagen manche Werkstätten ne flicken geht nicht.
mfg
mfg
[fehlerhaft_angegebener_Link:] http://i30.tinypic.com/mmdeok.jpg[/fehlerhaft_angegebener_Link]mein Compact
hat man beim flicken auch keine einschränkungen bei vmax und bei der langlebigkeit?
K G B is waTcHiNg yOu °°°
Zitat:
hat man beim flicken auch keine einschränkungen bei vmax und bei der langlebigkeit?(Zitat von: bloodyscorpion)
ne hast keine einschränkungen
Glaube das ab einem bestimmten Geschwindigkeitsindex nicht mehr geflickt werden darf.
Bin mir da aber nicht ganz sicher, meine ich habe das mal gehört.
Frag mal beim Reifenhändler nach.
MFG Mario
Bin mir da aber nicht ganz sicher, meine ich habe das mal gehört.
Frag mal beim Reifenhändler nach.
MFG Mario
No hope Left!
Zitat:
Glaube das ab einem bestimmten Geschwindigkeitsindex nicht mehr geflickt werden darf.(Zitat von: Mario325iK)
Können alle geflickt werden.
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Bei meinem Ex e30 hatte ich V-Reifen drauf. Da war das flicken kein problem.
mfg
mfg
[fehlerhaft_angegebener_Link:] http://i30.tinypic.com/mmdeok.jpg[/fehlerhaft_angegebener_Link]mein Compact
Fahr einfach mal zum örtlichen Reifenhändler, hatte dieses Jahr selbst schon einen Nagel und eine Schraube im Reifen - und beide in der Woche bevor ich zur Racewars gefahren bin. Dachte auch schon, mir extra noch zwei neue Pellen kaufen zu müssen, aber glücklicherweise konnten beide Fremdkörper entfernt werden, ohne dass der Reifen beschädigt wurde. Der Nagel steckte bei mir ca. an der selben stelle.
Hochgeschwindigkeitsreifen dürfen eigentlich nicht geflickt werden. Macht trotzdem fast jeder.
War das mal, dass Hochgeschwindigkeitsreifen nicht geflickt werden dürfen? Hatte vor zig Jahren mal einen Nagel im Reifen, und der Mogli vom Reifendienst sagte mir dass er den nicht flicken dürfte. Ist schon ca 10 Jahre her.
War nicht, ist nicht, wird nie sein. Das einzige was dazu sinngemäß im Gesetz steht ist, daß der Fachmann entscheiden muss, ob er geflickt wird oder nicht. Verboten ist es aber nicht.
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
das vulkanisieren ist ein völlig problemloses verfahren. hatte auch mal nen nagel in der profilfläche und war kein problem. hielt auch bis 250kmh ohne probleme;-)
:::UPDATE M52 im e30:::
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
Zitat:
das vulkanisieren ist ein völlig problemloses verfahren. hatte auch mal nen nagel in der profilfläche und war kein problem. hielt auch bis 250kmh ohne probleme;-)(Zitat von: nordschleifer328)
...und über 250 ist der nagel dann rausgeflogen und durch den Kotflügel geschossen???? ;-)
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Der Stöpsel hält bei uns schon 5 Jahre (dicht) und ist zweimal durch den TÜV, das sehen die gar nicht. Also technisch kein Problem
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Hallo,
vor gar nicht all zu langer Zeit...tralallala...durften Reifen mit Geschwindigkeitsindex ab 250 nicht von jedem geflickt werden und das ist auch heute noch so!!
Allerdings gibt es durchaus Techniken, für die diese Beschränkung nicht gilt!
Hat aber nicht jeder Wald und Wiesenhändler unbedingt im Angebot.
Jeder größere und/oder vernünftig ausgestattete Reifenhändler sollte das aber richten können.
Gruß,
Jan
vor gar nicht all zu langer Zeit...tralallala...durften Reifen mit Geschwindigkeitsindex ab 250 nicht von jedem geflickt werden und das ist auch heute noch so!!
Allerdings gibt es durchaus Techniken, für die diese Beschränkung nicht gilt!
Hat aber nicht jeder Wald und Wiesenhändler unbedingt im Angebot.
Jeder größere und/oder vernünftig ausgestattete Reifenhändler sollte das aber richten können.
Gruß,
Jan
Was kostet die Welt?!? ...Ach so...ja dann ne kleine Cola bitte.
Zitat:
vor gar nicht all zu langer Zeit...tralallala...durften Reifen mit Geschwindigkeitsindex ab 250 nicht von jedem geflickt werden und das ist auch heute noch so!!(Zitat von: JaHe)
Kannst Du den entsprechenden Gesetzestext zu Deiner Behauptung nennen? Diese Behauptung wird sehr oft aufgestellt. Tatsächlich ist es aber nicht verboten. Und war auch (meines Wissens nach) nie verboten.
Bearbeitet von: Stefan177 am 23.09.2009 um 17:33:31
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Sorry, hab gerade kein BGB oder anderes Werk zur Hand. Mir reicht die Weigerung eines örtlichen Reifenhändlers und dessen Verweis auf einen besser ausgestatteten anderen Händler aber völlig aus.
Grundlos wird der wirtschaftlich orientierte Herr mich sicher nicht von Hof geschickt haben. Ob es nun verboten war/ist, er es nicht konnte oder aus Vernunft die Reparatur eines zwei Monate alten Pirelligummies verweigert hat ist mir persönlich völlig egal.
Ich geb mich da gern geschlagen und glaub dir, wenn du mir beweisen kannst, daß es nicht so ist.
Gruß,
Jan
Grundlos wird der wirtschaftlich orientierte Herr mich sicher nicht von Hof geschickt haben. Ob es nun verboten war/ist, er es nicht konnte oder aus Vernunft die Reparatur eines zwei Monate alten Pirelligummies verweigert hat ist mir persönlich völlig egal.
Ich geb mich da gern geschlagen und glaub dir, wenn du mir beweisen kannst, daß es nicht so ist.
Gruß,
Jan
Was kostet die Welt?!? ...Ach so...ja dann ne kleine Cola bitte.
Was bei der Reifenreparatur alles möglich ist und wie repariert wird, ist recht gut in diesem Wikipedia-Artikel beschrieben.
Zu dem angeblichen Verbot, Reifen ab einem bestimmten Geschwindigkeitsindex zu flicken, steht dort geschrieben:
"Der Gesetzgeber hat im §36 der StVZO eine Basis für eine Regelung [Anm.: zur Reifenreparatur] geschaffen. Genauere Hinweise gibt die "Richtlinie für die Instandsetzung von Luftreifen" (Bundesverkehrsblatt Dokument B 3620). Darin sind seit 1. Juni 2008 keinerlei Einschränkungen zum Geschwindigkeitsindex des Reifens mehr aufgeführt; es können also auch ZR-Index Reifen repariert werden. (ACHTUNG: Es liegen allerdings Einschränkungen der Reifenhersteller und Reparaturmaterial-Hersteller vor. Auch Einschränkungen bei Kfz-Versicherungen sind zu beachten.)"
Zu dem angeblichen Verbot, Reifen ab einem bestimmten Geschwindigkeitsindex zu flicken, steht dort geschrieben:
"Der Gesetzgeber hat im §36 der StVZO eine Basis für eine Regelung [Anm.: zur Reifenreparatur] geschaffen. Genauere Hinweise gibt die "Richtlinie für die Instandsetzung von Luftreifen" (Bundesverkehrsblatt Dokument B 3620). Darin sind seit 1. Juni 2008 keinerlei Einschränkungen zum Geschwindigkeitsindex des Reifens mehr aufgeführt; es können also auch ZR-Index Reifen repariert werden. (ACHTUNG: Es liegen allerdings Einschränkungen der Reifenhersteller und Reparaturmaterial-Hersteller vor. Auch Einschränkungen bei Kfz-Versicherungen sind zu beachten.)"
Na das ist doch mal was!
Also bleibt es dabei: es war teilweise verboten und ist es auch immer noch! Wenn man denn dem Wiki trauen möchte/kann.
Gruß,
Jan
Also bleibt es dabei: es war teilweise verboten und ist es auch immer noch! Wenn man denn dem Wiki trauen möchte/kann.
Gruß,
Jan
Was kostet die Welt?!? ...Ach so...ja dann ne kleine Cola bitte.
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