Hallo,
habe es nun endlich geschafft die elektrischen fensterheber einzubauen.... funktioniert soweit auch so wie das wollte nur eben die Mautfunktion nicht ... wenn ich normal drücke und halte fährt das fenster hoch und runter wenn ich nun einmal doll drücke und los lasse zuckt das fenster nur in die jeweilige richtung .... hat vielleicht jemand nen plan was das sein kann ???
mfg balboa15
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.09.2009 um 17:17:09
habe es nun endlich geschafft die elektrischen fensterheber einzubauen.... funktioniert soweit auch so wie das wollte nur eben die Mautfunktion nicht ... wenn ich normal drücke und halte fährt das fenster hoch und runter wenn ich nun einmal doll drücke und los lasse zuckt das fenster nur in die jeweilige richtung .... hat vielleicht jemand nen plan was das sein kann ???
mfg balboa15
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.09.2009 um 17:17:09
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Deutschland
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Hallo 316i_Fahrer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mautfunktion nachgerüstete eFH geht nicht"!
Gruß
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Gruß
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Es gibt unterschiedliche Varianten der Fensterheber, ganz ohne Mautfunktion, mit Mautfunktion nur auf der Fahrerseite und mit Mautfunktion an allen Fenstern.
Zuersteinmal kommt es maßgeblich darauf an, welche Variante Du verbaut hast.
Zuersteinmal kommt es maßgeblich darauf an, welche Variante Du verbaut hast.
habe auf der fahrerseite nen grünen stecker und wenn ich die motor abdeckung abschraube sehe ich irgend ne steurung mit relais etc. auf der beifahrerseite hab ich nen weißen stecker den ich auch beim schiebedach anbauen kann ... also müsste mindestens der fh auf der fahrerseite die mautfunktion haben oder ??
Das ist dann die Variante mit Mautfunktion auf der Fahrerseite. Probiere mal, das Fenster bei geschlossener Tür einmal komplett hoch und runter zu fahren, wenn die Elektronik die Endpunkte gefunden hat, müßte es eigentlich funktionieren.
soo habe es nunmal probiert ... geht aber leider immer noch nicht .... habe türen zu gemacht fenster hoch gefahren bis sie zu waren und das relais einmal geklickt hat , das gleiche auch runter und dann probiert aber funzt leider immer noch nicht ... mach ich was falsch oder hab ich irgendwas verkehrt angeklemmt ? aber dann dürften sie eigentlich garnicht gehen oder ???
Da bin ich jetzt ehrlich gesagt auch ersteinmal ratlos. Kannst Du mit Sicherheit sagen, ob die Mautfunktion im Spenderfahrzeug funktioniert hat? Ich würde nämlich mal darauf tippen, daß eventuell irgendetwas mit der Elektronik im Motor nicht stimmt.
also ob die mautfunktion im spender funktioniert hat kann ich jetzt leider nicht sagen .... das ist jetzt wirklich ne gute frage .... hmmm watn sch*** ... meinst du das die steuerung am motor einen weg hat ???
Zitat:
habe auf der fahrerseite nen grünen stecker und wenn ich die motor abdeckung abschraube sehe ich irgend ne steurung mit relais etc. auf der beifahrerseite hab ich nen weißen stecker den ich auch beim schiebedach anbauen kann ... also müsste mindestens der fh auf der fahrerseite die mautfunktion haben oder ??(Zitat von: 316i_Fahrer)
Grüne Stecker gabs erst ab Mj 1994 (also ab 09/93).
Du bräuchtest nen schwarzen STecker.
Und da geht die Mautfunktion auch nur, wenn ab Werk verbaut, wenns nachgerüstet wurde, gings nicht.
Mal ne kleine Übersicht, falls ich mich noch richtig entsinne:
Steckermöglichkeit: weiß / Weiß (dicke Pins). Die aller ersten E36. Kein Maut-Fkt, Laststrom läuft über die Schalter.
schwarz (Fahrerseite) / weiß (Mautfkt. FAhrerseite nur wenn ab Werk verbaut, da ein Pin im Türkabelbaum fehlt; Motor Fahrerseite hat eigene Relaisbox)
grün / grün erst ab Mj. 1994 (da wurde umgestellt auf Steuerung durch ZKE)
Bearbeitet von: BMW 325i-Fahrer am 08.09.2009 um 00:42:06
Bearbeitet von: BMW 325i-Fahrer am 08.09.2009 um 00:43:04
/// Evolution inside...
@ BMW 325i-Fahrer:
Die grünen Schalter wurden bereits vor Einführung der ZKE ab Modelljahr 93 (also ab 9/92) bei Limo mit Mautfunktion Fahrerseite und beim Coupé beidseitig verbaut, die schwarzen Schalter gab es nur im Modelljahr 92 (also 9/91 bis 9/92.)
Die grünen Schalter wurden bereits vor Einführung der ZKE ab Modelljahr 93 (also ab 9/92) bei Limo mit Mautfunktion Fahrerseite und beim Coupé beidseitig verbaut, die schwarzen Schalter gab es nur im Modelljahr 92 (also 9/91 bis 9/92.)
hmm leute das hilft mir aber leider nicht weiter .... was kann ich denn noch machen ????
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