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Hallo BLaDe.,
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(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schaltknauf"!
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Naja, mein e90 Diesel vibriert im Stand mehr als mein alter e46 Benziner. Denke das die schwere Ausführung der Entkopplung beiträgt. Ist immerhin ein OEM Teil so wie des aussieht.
fährste quer, siehste mehr...
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OEM Teil bedeutet? =(
Jedenfalls wäre es ja für nen beziner dann wurscht? Obs schwer oda nicht schwer ist...
Bearbeitet von: BLaDe. am 05.09.2009 um 17:15:43
OEM = Original Equipment Manufacturer
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
joa des ist egal den kannst auch draufmachen. Wusst ich bis jetzt auch net das es da unterschiede gibt. ich weiß halt das der shortshiftknauf wo ich drin hab bei mir einiges schwerer ist wie n normaler
wie kann ein schaltknauf shortshift haben?!
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Zitat:
wie kann ein schaltknauf shortshift haben?!
mfg FRY
(Zitat von: FRY)
ich mein den short shift schaltknauf vom e46 wo bei mir verbaut ist. bilder siehe meine story. Der knauf heißt echt so und hat mit schaltwegverkürzung nix zu tun
also eifach nur ein kürzerer knauf? naja, der name ist schon etwas widersinnig, aber scheint echt im original so benannt.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Ersteller dieses Themas
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85 Beiträge
naja ok danke euch allen, das ist aber scho das original oda? ..^^
mfg