Servus zusammen,
ich habe seit kurzem ein Problem bei einem E46 BJ 99 318i !
Und zwar leuchtet die Motorkontrolle und der Fehler
171 Gemischanpassung Untergrenze multiplikativ
ist gesetzt. Nach Löschen des Fehlers tretet er nach kurzer Zeit wieder auf. Woran könnte es liegen? Ich kann mir denken Lambda Sonde, Luftmassenmesser- diese scheinen aber laut Datenliste korrekt.
Hat jemand Erfahrung mit diesem Fehler
ich habe seit kurzem ein Problem bei einem E46 BJ 99 318i !
Und zwar leuchtet die Motorkontrolle und der Fehler
171 Gemischanpassung Untergrenze multiplikativ
ist gesetzt. Nach Löschen des Fehlers tretet er nach kurzer Zeit wieder auf. Woran könnte es liegen? Ich kann mir denken Lambda Sonde, Luftmassenmesser- diese scheinen aber laut Datenliste korrekt.
Hat jemand Erfahrung mit diesem Fehler
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo CarloCoxxx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fehler Gemischanpassung Untergrenze multipl"!
Gruß
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Gruß
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Also, wir hatten bei unserem E38 vor kurzem noch einen änlichen Fehler, "Multiplikative Gemischadaption Regelgrenze erreicht", war eine Lambdasonde defekt (Regelsonde) stand aber auch im Speicher.
Also bei uns steht nichts von der Sonde extrig
steht der fehlercode 171 nicht für einen defekten lmm?
Wenn der Kunde frägt: Klappt des doo, heißt es, wenn geht, dann geht, wenn net dann net!
Würde mal auf Falschluft prüfen.
Ja werd ich mal überprüfen. Ich weiss nicht ob dass der Fehler zum LMM ist
So...ich hab mir das ganze vorgestern mal angesehen. Das Fahrzeug auf Falschluft geprüft- Fehlanzeige. Dann noch geschaut ob die beiden Lambdasonden arbeiten bei Betriebstemperatur- Ergebnis: tun sie!
Es scheint mir jedoch am Luftmassenmesser zu legen. Denn in der Datenliste schwankt der Wert beim Gas geben bzw. fällt z.B. schlagartig von 80 auf 22 ab. Und dies darf ja beim Beschleunigen nicht passieren.
Komisch ist eben nur dass der Fehlercode nicht sofort auftritt, sondern erst nach einem gewissen Fahren.
Es scheint mir jedoch am Luftmassenmesser zu legen. Denn in der Datenliste schwankt der Wert beim Gas geben bzw. fällt z.B. schlagartig von 80 auf 22 ab. Und dies darf ja beim Beschleunigen nicht passieren.
Komisch ist eben nur dass der Fehlercode nicht sofort auftritt, sondern erst nach einem gewissen Fahren.
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