Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 02.09.2009 um 10:08:38 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Hallo Leute,
ich habe von einem BMW Händler folgendes Angebot bekommen:
BMW E 46 318CI Coupe Facelift Baujahr 10/2003.
2.0l Motor 143PS
78.000KM
Saphirschwarz metallic
Montana Vollederausstattung
Sitzheizung
2-Zonen Klimaautomatik
großer Bordcomputer
Sportfahrwerk mit 2cm Tieferlegung von Werk
Mittelarmlehne
Durchladesystem
rundrum weiße Blinker
Leder-Sportlenkrad
CD-Laufwerk
NSW
Leichtmetallfelgen
und die übliche Serienausstattung mit 8xAirbag und den Kram.
Das Auto befindet sich in einem tadellosen Zustand. Keine Beulen keine Kratzer. Ist aus 1 Hand (Vorbesitzer= ein älterer Herr) und natürlich Unfallfrei. TÜV/AU NEU, 1 Jahr Garantie!
Das Fahrzeug soll 12330 Euro kosten zzgl. 270 Euro für die Jahresgarantie kosten.
Was mein ihr, sollte man zuschlagen oder ist das zu teuer?
Vielen Dank
Gruß
Timo
Bearbeitet von: angry-playboy am 02.09.2009 um 10:08:38
Hallo Leute,
ich habe von einem BMW Händler folgendes Angebot bekommen:
BMW E 46 318CI Coupe Facelift Baujahr 10/2003.
2.0l Motor 143PS
78.000KM
Saphirschwarz metallic
Montana Vollederausstattung
Sitzheizung
2-Zonen Klimaautomatik
großer Bordcomputer
Sportfahrwerk mit 2cm Tieferlegung von Werk
Mittelarmlehne
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rundrum weiße Blinker
Leder-Sportlenkrad
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NSW
Leichtmetallfelgen
und die übliche Serienausstattung mit 8xAirbag und den Kram.
Das Auto befindet sich in einem tadellosen Zustand. Keine Beulen keine Kratzer. Ist aus 1 Hand (Vorbesitzer= ein älterer Herr) und natürlich Unfallfrei. TÜV/AU NEU, 1 Jahr Garantie!
Das Fahrzeug soll 12330 Euro kosten zzgl. 270 Euro für die Jahresgarantie kosten.
Was mein ihr, sollte man zuschlagen oder ist das zu teuer?
Vielen Dank
Gruß
Timo
Bearbeitet von: angry-playboy am 02.09.2009 um 10:08:38
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo timobmw,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Meinungen zu BMW Kauf: Ja oder Nein?"!
Gruß
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Gruß
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hätte er noch das m-paket, xenon, memorysitze und evtl. navi könnte man über den preis nachdenken.
12000 euro für so ein auto wär mir zu teuer.
guck doch mal bei autoscout was e46 coupes mit ähnlicher ausstattung und km stand kosten. evtl. einen 2 jahre älteren nehmen und ein paar tausend sparen.
12000 euro für so ein auto wär mir zu teuer.
guck doch mal bei autoscout was e46 coupes mit ähnlicher ausstattung und km stand kosten. evtl. einen 2 jahre älteren nehmen und ein paar tausend sparen.
wenn du's dir leisten kannst, überleg dir mal nen 6-zylinder. für seine 4-zylinder ist bmw ja nicht gerade berühmt ;)
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Das Problem ist nur, das ein 2 Jahre älteres Auto noch das alte Modell ist. Also ohne Facelift. Erstens möchte ich dieses Modell nicht und zweitens sind bei dem angegebenen Fahrzeug alle Schwachstellen über die Jahre behoben wurden...
Hallo!
Halte den für zu teuer.10000 Euro wäre ok!
Wie schon meinen Vorredner schrieben würde ich Dir auch zu einem 6 Zylinder raten.
Grüße Frank
Halte den für zu teuer.10000 Euro wäre ok!
Wie schon meinen Vorredner schrieben würde ich Dir auch zu einem 6 Zylinder raten.
Grüße Frank
:-)
zu teuer
Für einen BMW Händler geht der Preis aufgrund des Modells,der Laufleistung und Vorbesitz sowie Zustand in Ordnung.
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Zitat:
Für einen BMW Händler geht der Preis aufgrund des Modells,der Laufleistung und Vorbesitz sowie Zustand in Ordnung.(Zitat von: Heckpropeller)
stimmt....dann hätte er aber die Europlus mit drin.
klar die Europlus kostet Geld, ich habe aber noch nie gehört das man die bei BMW extra kaufen muss, die ist eigentlich immer inkl. im Endpreis
Zitat:
wenn du's dir leisten kannst, überleg dir mal nen 6-zylinder. für seine 4-zylinder ist bmw ja nicht gerade berühmt ;)
Das ist leider richtig, aber schlechter als die Mitbewerber sind sie auf keinen Fall.
Allerdings "Muss" ein BMW mind. 6 Töpfe haben:) das ist leider so!
Meine persönl. Meinung ich finde den als 318 etwas zu teuer!
Bearbeitet von: J.F am 02.09.2009 um 16:05:59
Gruss Jürgen
Zitat:
klar die Europlus kostet Geld, ich habe aber noch nie gehört das man die bei BMW extra kaufen muss, die ist eigentlich immer inkl. im Endpreis
Ich denk mal daran sollte es nicht scheitern. Bei so einem komischen Preis ist das bestimmt nicht der Endpreis. Wenn man den Komplett für 11500€ nimmt,wäre Top!
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Vielen Dank für die Meinungen.
Eine Frage hätte ich da mal. Was ist denn Europlus? Was bedeutet das?
Danke
Eine Frage hätte ich da mal. Was ist denn Europlus? Was bedeutet das?
Danke
Garantie, nicht nur Gewährleistung auf (fast) alle Teile.Allerding nur noch ein gewisser Prozentsatz (ab 100tkm nur 30%).
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bis zu 100000km übernimmt sie 100% auf Teile die diese mit abdeckt, danach geht es prozentual abwärts....
bis 120000km 90%
bis 140000km 80%
bis 160000km 70%
bis 180000km 60%
über 180000km 50%
diese Deckt erst mal diverse Bauteile ab, allerdings nicht Verschleißteile, diese aber alle aufzuzählen ist mir jetzt zu mühselig
Kupplung, Bremsen, Reifen usw...natürlich nicht
am besten fragst du mal in deiner BMW Filliale nach und lässt dir mal das Heftchen von der Europlus geben, da steht alles weitere drin.
jedes BMW Autohaus gibt eigentlich automatisch eine deshalb wundert mich das du die extra zahlen musst, frag da mal nach was das auf sich hat....
mein Verkäufer hat damal gesagt die bekommmen alle Fahrzeuge die bis zu 7 Jahre alt sind, Geld kostet sie ist aber im Preis mit drin....
diese gilt ein Jahr und kann danach gegen Aufpreis verlängert werden, das Fahrzeug muss allerdings bei BMW gewartet wurden sein, kann sein das deiner es nicht war und sie deshalb extra Geld haben wollen.....
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diese Deckt erst mal diverse Bauteile ab, allerdings nicht Verschleißteile, diese aber alle aufzuzählen ist mir jetzt zu mühselig
Kupplung, Bremsen, Reifen usw...natürlich nicht
am besten fragst du mal in deiner BMW Filliale nach und lässt dir mal das Heftchen von der Europlus geben, da steht alles weitere drin.
jedes BMW Autohaus gibt eigentlich automatisch eine deshalb wundert mich das du die extra zahlen musst, frag da mal nach was das auf sich hat....
mein Verkäufer hat damal gesagt die bekommmen alle Fahrzeuge die bis zu 7 Jahre alt sind, Geld kostet sie ist aber im Preis mit drin....
diese gilt ein Jahr und kann danach gegen Aufpreis verlängert werden, das Fahrzeug muss allerdings bei BMW gewartet wurden sein, kann sein das deiner es nicht war und sie deshalb extra Geld haben wollen.....
Der Preis ist völlig in Ordnung!
Die Europlus ist nicht immer bei BMW mit dabei!
Bei älteren Fahrzeugen oder bei hoher Laufleistung wird sie oft nicht beigelegt.
Ich würde ihn nehmen!
Ein 6zyl. mit gleicher Ausstattung und Zustand ist für den Preis nicht zu haben!
Die Europlus ist nicht immer bei BMW mit dabei!
Bei älteren Fahrzeugen oder bei hoher Laufleistung wird sie oft nicht beigelegt.
Ich würde ihn nehmen!
Ein 6zyl. mit gleicher Ausstattung und Zustand ist für den Preis nicht zu haben!
.
ich kenne keine BMW Häuser wo es die europlus nicht gibt und nur wenige haben dort mehr als 160000km runter....er hat gerade mal 78 auf der Uhr und EZ 2003
http://www.bmw.de/de/de/usedvehicles/information/europlus_guarantee/usedvehicles_guarantee.html
http://www.bmw.de/de/de/usedvehicles/information/europlus_guarantee/usedvehicles_guarantee.html
Zitat:
ich kenne keine BMW Häuser wo es die europlus nicht gibt und nur wenige haben dort mehr als 160000km runter....er hat gerade mal 78 auf der Uhr und EZ 2003
http://www.bmw.de/de/de/usedvehicles/information/europlus_guarantee/usedvehicles_guarantee.html(Zitat von: e46-fahrer)
es ist aber so, dass gerade Vertragshändler oft diese Garantie nicht geben.
Ein Blick auf die BMW Gebrauchtwagenbörse auf BMW.de beweist das .
.
Oh, da habe ich was falsches geschrieben. Hier nochmal von BMW.de .
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• 1 Jahr Garantie auf alle mechanischen und elektrischen Teile
• Für BMW und MINI bis zu einem Alter von 8 Jahren, für andere
Fabrikate bis zu einem Alter von 6 Jahren
• Europaweite Gültigkeit im Schadensfall
• keine Kilometerbegrenzung innerhalb der Laufzeit
• 100% Lohnkostenübernahme und bis 100.000 km Gesamtlaufleistung
• 100% Materialkostenübernahme. Danach übernehmen wir:
bis 120.000 km: 90%
bis 140.000 km: 80%
bis 160.000 km: 70%
bis 180.000 km: 60%
über 180.000 km: 50%
• Übertragbarkeit auf den nächsten Besitzer im Falle eines Weiterverkaufs
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