Hallo alle zusammen.
Meine Frage wäre ob ich so einfach grössere Bremsscheiben einbauen könnte.
Hab ja die normalen 286*22er drinn.
Oder muss ich da viel mehr umbauen um ne grössere bremsscheibe und bessere bremsleistung zu bekommen?
Meine Frage wäre ob ich so einfach grössere Bremsscheiben einbauen könnte.
Hab ja die normalen 286*22er drinn.
Oder muss ich da viel mehr umbauen um ne grössere bremsscheibe und bessere bremsleistung zu bekommen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo yellowbmw,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsscheiben grösse ändern"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsscheiben grösse ändern"!
Gruß
Du kannst problemlos auf die 300er Scheiben vom Z3 3,0 umbauen. Dafür brauchst du nur neue Scheiben (klar), die Bremssattelhalter und die Ankerbleche. Bremssättel sind identisch. Allerdings kannste dann keine 15-Zöller mehr fahren.... aber wer will das schon...
Gruß, Dirk
www.bmw-club-saarland.de
Gruß, Dirk
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danke dirk für die schnelle antwort. was sagt aber dieser komische kaz dazu der alle 2 jahre mein auto von unten und oben hinten und vorne ansieht????
HI,
genau genommen müsstest du die Veränderung eintragen lassen. Aber ich glaub nicht das es dem TÜV Fritzen auffallen würde, das du jetzt 300er scheiben drin hast statt die 286er. Das soll aber jetzt nicht heißen das du sie nicht eintragen lassen sollst, das ist jeden sein Ding und will auch keinen dazu ermutigen. Die Eintragung dürfte an sich auch kein Problem sein, das beste was du machen kannst ist das mit dem TÜV Prüfer vorher abzuklären.
MFG
Harry
genau genommen müsstest du die Veränderung eintragen lassen. Aber ich glaub nicht das es dem TÜV Fritzen auffallen würde, das du jetzt 300er scheiben drin hast statt die 286er. Das soll aber jetzt nicht heißen das du sie nicht eintragen lassen sollst, das ist jeden sein Ding und will auch keinen dazu ermutigen. Die Eintragung dürfte an sich auch kein Problem sein, das beste was du machen kannst ist das mit dem TÜV Prüfer vorher abzuklären.
MFG
Harry
Kann mir auch nicht vorstellen, dass ein Tüv-Prüfer das merkt. Aber eintragen dürfte wirklich kein Problem sein, die kleine Felgengröße dürfte wohl wegfallen, aber das dürfte eh die wenigsten treffen, vor allem bei Gewindefahrwerken kann man die kleinen Felgen ja eh nicht fahren.
Gruß, Dirk
www.bmw-club-saarland.de
Gruß, Dirk
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ist kein Problem da die sich an der Hydraulik nix ändert; Bremszylinder ist der gleiche!!!
Ich hab mir bei Ebay ne E46 Bremsanlage neu ersteigert, gibst kompl. mit original BMW Scheiben und Beläge für 99.-EUR!! Komplett mit Sättel und Halter.....
Meine Karre
Ich hab mir bei Ebay ne E46 Bremsanlage neu ersteigert, gibst kompl. mit original BMW Scheiben und Beläge für 99.-EUR!! Komplett mit Sättel und Halter.....
Meine Karre
klasse danke werde mich mal bei ebay umsehen und morgen bin ich sowieso bei bmw bekomm nen neuen kotflügel
Zitat:
Du kannst problemlos auf die 300er Scheiben vom Z3 3,0 umbauen. Dafür brauchst du nur neue Scheiben (klar), die Bremssattelhalter und die Ankerbleche. Bremssättel sind identisch. Allerdings kannste dann keine 15-Zöller mehr fahren.... aber wer will das schon...
Gruß, Dirk
www.bmw-club-saarland.de(Zitat von: Dirk325iCabrio328iCoupe)
Wie sieht es beim 325i aus? Welche Scheiben kann man für den nehmen ohne den Bremssattel tauschen zu müssen.
Was kosten die erforderlichen Teile?
Gruß
Hans-Jürgen
www.bmw-club-breisgau.de
@yellowbmw
wenn du schon umbauen willst, dann würde ich dir die m3-bremse empfehlen ( 315x28mm ). hatte ich auch bei mir verbaut. sie ist wesendlich standfester als die orginale und sie bremst auch besser.
oder wenn du genug geld hast, kauf dir einen bremse von movit!!!!
die habe ich meinem alfa auch gegönnt, in 342x34mm vom porsche 996 gt3 cup, die ist der reinste wahnsinn. ist wie ein anker!
gruß jörg
Castrol das muß drin sein :-) RS 10W-60
Meine neue Bella
wenn du schon umbauen willst, dann würde ich dir die m3-bremse empfehlen ( 315x28mm ). hatte ich auch bei mir verbaut. sie ist wesendlich standfester als die orginale und sie bremst auch besser.
oder wenn du genug geld hast, kauf dir einen bremse von movit!!!!
die habe ich meinem alfa auch gegönnt, in 342x34mm vom porsche 996 gt3 cup, die ist der reinste wahnsinn. ist wie ein anker!
gruß jörg
Castrol das muß drin sein :-) RS 10W-60
Meine neue Bella
Zitat:Zitat:
Du kannst problemlos auf die 300er Scheiben vom Z3 3,0 umbauen. Dafür brauchst du nur neue Scheiben (klar), die Bremssattelhalter und die Ankerbleche. Bremssättel sind identisch. Allerdings kannste dann keine 15-Zöller mehr fahren.... aber wer will das schon...
Gruß, Dirk
www.bmw-club-saarland.de(Zitat von: Dirk325iCabrio328iCoupe)
Wie sieht es beim 325i aus? Welche Scheiben kann man für den nehmen ohne den Bremssattel tauschen zu müssen.
Was kosten die erforderlichen Teile?
Gruß
Hans-Jürgen
www.bmw-club-breisgau.de(Zitat von: uesenberg)
HI,
da mußt du das gleiche machen wie schon vom Dirk325iCabrio328iCoupe beschrieben.
Du kannst problemlos auf die 300er Scheiben vom Z3 3,0 umbauen. Dafür brauchst du nur neue Scheiben (klar), die Bremssattelhalter und die Ankerbleche. Bremssättel sind identisch. Allerdings kannste dann keine 15-Zöller mehr fahren.... aber wer will das schon...
Gruß, Dirk
www.bmw-club-saarland.de
da der 325er auch die Scheibengroße 286x22 vorn und hinten 286x10 hat.
MFG
Harry
Hab gehört es würde die 320mm Bremsscheibe des E46 330ci auch passen. Wer weiß da etwas genaueres?
Wenn schon ein Umbau und Teile Kaufen dann doch gleich auf die größere 320mm des 330ci wenn das geht und nicht die 300mm des Z3.
Ändert sich dadurch die Spurbreite. Wäre ja blöd wenn dann die Felgen dann nicht mehr draufpassen.
Gruß Markus
///Mark 2
Wenn schon ein Umbau und Teile Kaufen dann doch gleich auf die größere 320mm des 330ci wenn das geht und nicht die 300mm des Z3.
Ändert sich dadurch die Spurbreite. Wäre ja blöd wenn dann die Felgen dann nicht mehr draufpassen.
Gruß Markus
///Mark 2
Ja die passt ebenfalls.
Da sind aber auch neue Sättel nötig.
Ich habe zwahr keinen Beweis für meine Behauptung aber im ETK sind zumindest die Achsschenkel zum E46 328i identisch und dessen Bremse habe ich in meinem verbaut.
Und die Scheiben dürfen auf der Nabe nicht dicker sein weil sonst die Arretierschrauber nicht mehr passt.Und diese ist auch die gleiche.
Mich würde eher interessieren was es hinten für Alternativen gibt.Soweit mir bekannt passen keine der E46 Bremsen.Ob man die die Achsschenkel umbauen kann weiss ich selbst auch nicht.Vielleicht hat einer eine Idee.
OO00OO rulez!
Da sind aber auch neue Sättel nötig.
Ich habe zwahr keinen Beweis für meine Behauptung aber im ETK sind zumindest die Achsschenkel zum E46 328i identisch und dessen Bremse habe ich in meinem verbaut.
Und die Scheiben dürfen auf der Nabe nicht dicker sein weil sonst die Arretierschrauber nicht mehr passt.Und diese ist auch die gleiche.
Mich würde eher interessieren was es hinten für Alternativen gibt.Soweit mir bekannt passen keine der E46 Bremsen.Ob man die die Achsschenkel umbauen kann weiss ich selbst auch nicht.Vielleicht hat einer eine Idee.
OO00OO rulez!
Der Wechsel zu den 320er Scheiben zieht auch den Wechsel der Bremssättel nach sich, ausserdem weiß ich nicht, obs da so einfach wie bei den Z3 3,0-Bremsen mit dem Umbau ist. Kann sein, dass der Bremssattelträger nicht wirklich passt.
Der e46 328 hat doch die gleiche 300er Scheibe wie der Z3 3,0. Afaik ist die ganze Bremse gleich.
Gruß, Dirk
www.bmw-club-saarland.de
Der e46 328 hat doch die gleiche 300er Scheibe wie der Z3 3,0. Afaik ist die ganze Bremse gleich.
Gruß, Dirk
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