Hey leute.Habe mich schon länger mit der suche nach dem passenden sportauspuff beschäftigt könnte mir jemand paar tipps geben?Möchte für mein E46 320d ein schönen dezenten duplex esd haben.Danke schon mal für die hilfe
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.08.2009 um 21:08:39
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.08.2009 um 21:08:39
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Nikolai320d,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "dezenter Duplex Endschalldämpfer für 320d ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "dezenter Duplex Endschalldämpfer für 320d ?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hi,
Duplex und Dezent in einem Satz ist zwar für mich ein wenig Wiedersprüchlich, aber schau mal bei InsidePerformance rein http://www.insideperformance.de/onlineshop/product_info.php/cPath/1_28/products_id/126
Denke die Anlagen sehen noch am ordentlichsten aus, das entsprechende Kleingeld und Ausstattung vorausgesetzt.
Duplex und Dezent in einem Satz ist zwar für mich ein wenig Wiedersprüchlich, aber schau mal bei InsidePerformance rein http://www.insideperformance.de/onlineshop/product_info.php/cPath/1_28/products_id/126
Denke die Anlagen sehen noch am ordentlichsten aus, das entsprechende Kleingeld und Ausstattung vorausgesetzt.
Ja genau so eine suche ich auch.Aber suche eine die nicht zu laut ist und einen sauberen klang hat.Könnte mir jemand mit soundfiles weiter helfen?
In aussicht habe ich den von insidePerformance,Eisenmann,Supersprint,Bastuck und Supersport.Hat jemand schon mit einen erfahrung gemacht?
In aussicht habe ich den von insidePerformance,Eisenmann,Supersprint,Bastuck und Supersport.Hat jemand schon mit einen erfahrung gemacht?
Also ich habe selbst einen Esd von Supersport verbaut, zwar kein Duplex aber macht vom Klang ja nicht viel. Kann nur sagen dass dieser schon etwas lauter ist als ich erwartet hätte, also wohl weniger was für dich ^^
Wobei ich sagen muß, dass ich 1. einen Benziner fahre und 2. noch den alten "großen" 4-Zylinder (M43TU) fahre, weiß nicht wie viel man bei nem Diesel rausbekommt ^^
Wobei ich sagen muß, dass ich 1. einen Benziner fahre und 2. noch den alten "großen" 4-Zylinder (M43TU) fahre, weiß nicht wie viel man bei nem Diesel rausbekommt ^^
Hallo,
verbau doch die original M3 Anlage.
lg
bit
verbau doch die original M3 Anlage.
lg
bit
das ist ne idee mit dem m3 endschalldämpfer da haste recht
Das Leben ist zu kurz, um Frontantrieb zu fahren.
Das Problem ist dass ein ESD beim Diesel nicht viel ausmacht.
Ich persönlich finde es rausgeschmissenes Geld. Sowas würde ich in meinem Fall nur aufgrund der Optik machen, da mich dieses krumme Endrohr schon seitdem ich das Auto habe absolut nervt. Finde es totalen Schwachsinn was BMW da produziert hat weil es die Optik sehr runterzieht.
Naja, aus Fehlern haben sie gelernt und bauen die neuen Diesel mit geraden Endrohren...
Ich persönlich finde es rausgeschmissenes Geld. Sowas würde ich in meinem Fall nur aufgrund der Optik machen, da mich dieses krumme Endrohr schon seitdem ich das Auto habe absolut nervt. Finde es totalen Schwachsinn was BMW da produziert hat weil es die Optik sehr runterzieht.
Naja, aus Fehlern haben sie gelernt und bauen die neuen Diesel mit geraden Endrohren...
Ja finde es von der optik total hässlich,deswegen mache ich das auch und der duplex sieht mir am geilsten aus
Zitat:
Ja finde es von der optik total hässlich,deswegen mache ich das auch und der duplex sieht mir am geilsten aus(Zitat von: Nikolai320d)
Und wie wär's mit nem "einfachen" Doppelrohr-ESD vom 320 Benziner zu verbauen?
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
ne will mir schon ein duplex holen
Zitat:
Das Problem ist dass ein ESD beim Diesel nicht viel ausmacht.
Ich persönlich finde es rausgeschmissenes Geld. Sowas würde ich in meinem Fall nur aufgrund der Optik machen, da mich dieses krumme Endrohr schon seitdem ich das Auto habe absolut nervt. Finde es totalen Schwachsinn was BMW da produziert hat weil es die Optik sehr runterzieht.
Naja, aus Fehlern haben sie gelernt und bauen die neuen Diesel mit geraden Endrohren...(Zitat von: CrAsHoVeR)
Die nach unten geleiteten Endrohre haben auch ihren Zweck, zumindest bei den alten Dieseln ohne Partikelfilter, damit nicht die Rußwolken direkt auf das Hinterfahrzeug geblasen werden ;)
Denke mal "cool" fand das bei BMW auch keiner... Bin nicht ganz sicher, aber ich glaube dass es sogar mal vorgeschrieben war bei älteren Dieseln, dass die Endrohre gen Boden gerichtet sein mussten.
Bearbeitet von: Yorusenshi am 29.08.2009 um 17:14:12
Hi,
hab auf meinem 320D diesen Auspuff von InsidePerformance verabaut, vom Sound her ging nicht viel.
Was man hört ist den Turbo, da in dem Auspuff nicht viel an Dämmung ist, hört man beim Schalten ein leichtes Turbopfeifen, hab da auch schon mal bei Inside nachgefragt die haben das bestätigt, da man sonst beim Diesel gar keinen Sound zusammenbringt.
gruß
hab auf meinem 320D diesen Auspuff von InsidePerformance verabaut, vom Sound her ging nicht viel.
Was man hört ist den Turbo, da in dem Auspuff nicht viel an Dämmung ist, hört man beim Schalten ein leichtes Turbopfeifen, hab da auch schon mal bei Inside nachgefragt die haben das bestätigt, da man sonst beim Diesel gar keinen Sound zusammenbringt.
gruß
Anzeige:
