Hallo , ich habe mal ne Frage zum Thema wie oben beschrieben.
Weiß zufällig jemand ob die Krümmer vom M50 (Guß) und M52 (Edelstahl) die selben durchmesser haben?
Vieleicht haben die ja unterschiedliche Durchmesser oder sind evtl. strömungsgünstiger gearbeitet und könnten dadurch leistungssteigernd wirken.
Ich will meinem M50TU beine machen , der brauch mehr Drehmoment untenrum!
Habt ihr da irgendwelche Erfahrungen wie man das am besten bewerkstelligt ohne einen M52 einzubauen :-)
Gruß
Weiß zufällig jemand ob die Krümmer vom M50 (Guß) und M52 (Edelstahl) die selben durchmesser haben?
Vieleicht haben die ja unterschiedliche Durchmesser oder sind evtl. strömungsgünstiger gearbeitet und könnten dadurch leistungssteigernd wirken.
Ich will meinem M50TU beine machen , der brauch mehr Drehmoment untenrum!
Habt ihr da irgendwelche Erfahrungen wie man das am besten bewerkstelligt ohne einen M52 einzubauen :-)
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo powerdrift3000,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Krümmer Unterschiede M50 M52"!
Gruß
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Gruß
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Hi, der Krümmer von den M52 Motoren dürfte strömungsgünstiger sein, außerdem ist er aus Edelstahl und kann die Wärme besser vom ZK ableiten.
Trotzdem geh ich davon aus, dass du keinen Unterschied merkst was Leistung und Drehmoment angeht.
Wenn du mehr Drehmoment haben willst, hilft nur Aufladung oder mehr Hubraum. Wobei ein Hubraumumbau am M50B25 mit einem guten Preis/Leistungs-Verhältnis duchgeführt werden kann, vorrausgesetzt man schraubt selbst.
M50 2,8l
M50B28
M50 Hubraumerweiterung
Kompressor geht so bei 3-5k€ los, Hubraumerweiterung auf 2,8l kannst mit 2000€ rechnen.
Gruß Marcel
Trotzdem geh ich davon aus, dass du keinen Unterschied merkst was Leistung und Drehmoment angeht.
Wenn du mehr Drehmoment haben willst, hilft nur Aufladung oder mehr Hubraum. Wobei ein Hubraumumbau am M50B25 mit einem guten Preis/Leistungs-Verhältnis duchgeführt werden kann, vorrausgesetzt man schraubt selbst.
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HAllo, wenn du nicht viel investieren kannst ( hubraum , ) dann empfele ich einen Fächerkrümmer , etwa gleich dem Supersprint , oder einen TEZET ( tunig Pro ) der ist sogar ordentlich lang und mit TÜV , kostet allerdings um die 800 €
Ansonsten geht da günstig nicht viel.
Gruß Pat
Ansonsten geht da günstig nicht viel.
Gruß Pat
Nur einen Krümmer würd ich nicht verbauen, hab zumindest bei mir keine Leistungs- oder Drehmomentsteigerung bemerkt.
Für die 800€ bekommst du schon eine komplette gebrauchte e36 M3 AGA, da hast du dann 2x60mm durchgehend, Fächerkrümmer die auf Drehmoment ausgelegt sind, Stahlkats und einen geilen Sound =)
Gruß
Für die 800€ bekommst du schon eine komplette gebrauchte e36 M3 AGA, da hast du dann 2x60mm durchgehend, Fächerkrümmer die auf Drehmoment ausgelegt sind, Stahlkats und einen geilen Sound =)
Gruß
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