3er GT, 5er GT, x1, x3, x5
sind mMn ein paar Modelle zuviel, dafür das sie ungefähr alle in die gleiche richtung gehen... ich weiß nicht wer so ein Sparten-Modell wie einen 3er GT kaufen soll... die jenigen, die ihn Kaufen, würden sonst wohl nen 3er, 5er oder nen x3 kaufen...
durch diese massive einführungen von Sparten-Modellen gewinnt man meines Erachtens keine neuen Käufer hinzu, man erhöht aber die eigenen Kosten (Werbung, Entwicklung,...)
sind mMn ein paar Modelle zuviel, dafür das sie ungefähr alle in die gleiche richtung gehen... ich weiß nicht wer so ein Sparten-Modell wie einen 3er GT kaufen soll... die jenigen, die ihn Kaufen, würden sonst wohl nen 3er, 5er oder nen x3 kaufen...
durch diese massive einführungen von Sparten-Modellen gewinnt man meines Erachtens keine neuen Käufer hinzu, man erhöht aber die eigenen Kosten (Werbung, Entwicklung,...)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo lympo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ach du sch*** nach 5er gt jetzt 3er gt"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ach du sch*** nach 5er gt jetzt 3er gt"!
Gruß
Zitat:
3er GT, 5er GT, x1, x3, x5
sind mMn ein paar Modelle zuviel, dafür das sie ungefähr alle in die gleiche richtung gehen... ich weiß nicht wer so ein Sparten-Modell wie einen 3er GT kaufen soll... die jenigen, die ihn Kaufen, würden sonst wohl nen 3er, 5er oder nen x3 kaufen...
durch diese massive einführungen von Sparten-Modellen gewinnt man meines Erachtens keine neuen Käufer hinzu, man erhöht aber die eigenen Kosten (Werbung, Entwicklung,...)(Zitat von: lympo)
sehe ich genauso...
Aber dennoch, auf dem Bild gefaellt er mir jetzt auch nicht, muss man aber mal live sehen, also abwarten!
Gibt immer mal wieder Modelle die einem nicht gefallen - dennoch ist meiner Meinung nach BMW eine Marke die immer schoene Autos hatte, die auch ohne viel Umbau schnick-schnack gut aussah/aussieht! Die Formen veraendern sich halt, voellig normal, wuerd mir auch eher wuenschen, dass sie wieder sowas in die Richtung von e36 usw bauen anstatt sowas...Aber so is es halt ;)
Leute, Leute kriegt euch wieder ein.
jo mai wems net gefout soll a es net kaufa.
alle die Audi besser finden sollten zum Audi Forum wechseln.
jeder Audi schaut gleich aus.
meine meinung!!!
BMW hat den E92 Coupe rausgebracht was war Audi gleich dann seinen Coupe von der Seite ähnellt der dem E92.
und den innenraum Geruch von BMW kommt keiner hin Fahrweise und und
wollt Ihr Lieber den E30 oder E36 und und und zurük dann wäre BMW so weit das Sie euch nur diese Modelle baut und irgendwann gibt es kein BMW mehr.
Gerade BMW wagt den Sprung in die Zukunft Technik wie E65, E60, F01, F02... !!!
andere Hersteller Träumen von der Zukunft und machen BMW zu 90% nach.
Ihr müsst mal den 5er Gt Probe fahren einfach herlich aussehen ist gewöhnungsbedürftig. aber fahrweise und comfor bischen was vom 5er,X5 und 7er.
es hat auch mal geheisen
iiiii wie schaut den der aus der X6 kaum fährt er vorbei und schon zaber zaber
ach abropo Verkaufszahlen welcher Auto Bauer hatte keine Kriese Deimler, Audi, oder wer??????
jeder hatte schwierigkeiten dieses Jahr auch Audi.
Einmal BMW immer BMW.
Es wird nur eine Marke geben das ist BMW.
so jetzt mog i nimmer.
Bearbeitet von: yusuf am 26.10.2009 um 10:14:29
jo mai wems net gefout soll a es net kaufa.
alle die Audi besser finden sollten zum Audi Forum wechseln.
jeder Audi schaut gleich aus.
meine meinung!!!
BMW hat den E92 Coupe rausgebracht was war Audi gleich dann seinen Coupe von der Seite ähnellt der dem E92.
und den innenraum Geruch von BMW kommt keiner hin Fahrweise und und
wollt Ihr Lieber den E30 oder E36 und und und zurük dann wäre BMW so weit das Sie euch nur diese Modelle baut und irgendwann gibt es kein BMW mehr.
Gerade BMW wagt den Sprung in die Zukunft Technik wie E65, E60, F01, F02... !!!
andere Hersteller Träumen von der Zukunft und machen BMW zu 90% nach.
Ihr müsst mal den 5er Gt Probe fahren einfach herlich aussehen ist gewöhnungsbedürftig. aber fahrweise und comfor bischen was vom 5er,X5 und 7er.
es hat auch mal geheisen
iiiii wie schaut den der aus der X6 kaum fährt er vorbei und schon zaber zaber
ach abropo Verkaufszahlen welcher Auto Bauer hatte keine Kriese Deimler, Audi, oder wer??????
jeder hatte schwierigkeiten dieses Jahr auch Audi.
Einmal BMW immer BMW.
Es wird nur eine Marke geben das ist BMW.
so jetzt mog i nimmer.
Bearbeitet von: yusuf am 26.10.2009 um 10:14:29
Mein Zitat, mein Spruch kopieren nicht erlaubt. Urheberrecht.
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
BMW soll lieber mal eine Antwort auf den R8 raus bringen
Wer driften kann, braucht kein Kurvenlicht!
Zitat:
Bitte nicht schon wieder AUDI,
hier geht es um den 3er BMW, das Audi bessere Autos baut lesen wir ja bereits täglich in mehreren Threads....(Zitat von: e46-fahrer)
Stimmt nicht unbedingt: ADAC Zeitung und diverse andere Magazine sagen bei fast jedem Test etwas anderes. Da gewinnt fast immer BMW vor Audi.
Zum Thema 3er GT:
Geschmackssache. Er wird sich verkaufen! Genauso wie der 5er GT, 1er und viele andere auch, bei denen es davor hieß: "hässlich...wer kauft den denn?"
Wer sturr etwas anderes behauptet, sollte sein Gehirn mal anschalten!
(Nicht übel nehmen...ist Tatsache!)
mfg,
Tom
Meine Fotos dürfen nicht OHNE meine Erlaubnis veröffentlicht oder vervielfältigt werden!
habe mir heute mal den 5er GT, der 7er, den x1 und den x6 m in live angeschaut und ich persönlich finde bis auf den x1 sehen die gut aus, der x1 gefiel mir nur wegen der frontschürze nicht, aber da kann man ja ne andere dran packen
Das Problem liegt doch hauptsächlich daran, daß viele nicht damit zurechtkommen, daß BMW inzwischen eine "Artenvielfalt" hat, die noch vor 10 Jahren keiner geglaubt hatte.
Die Zeiten wo es nur 3er, 5er und 7er gab sind lang vorbei, und werden auch nicht mehr kommen.
Studien zeigen einen eindeutigen Weg zur Individualisierung der Fahrzeuge auf den Kunden.
Soll heißen, das der Kunde nicht nur zwischen der klassischen Limousine, oder dem Touring wählen möchte.
Diesem Trend geht BMW voraus.
Wer letztendlich die Fahtzeuge kaufen wird, sei mal dahingestellt. Ist ja auch gar nicht Teil der Diskussion. Man wird sich aber daran gewöhnen müssen, das die Artenvielfalt immer mannigfaltiger werden wird (und das nicht nur bei BMW und MINI).
Da werden noch ganz andere Modelle auf uns zukommen.
Warum meint Ihr, daß inzwischen jeder OEM auf die Baukastenstrategie setzt?
Schaut euch doch mal die beiden Premiumhersteller Audi und Daimler an.
Setzt euch rein und ihr werdet nicht mehr wissen, in welcher Fahrzeugklasse ihr euch befindet. (Thema Einheitsbrei)
Lohnt sich aber trotzdem, da der Entwicklungsaufwand immens schrumpft und die Kosten nur noch bei Änderungen anfallen.
Bei BMW sieht mans eigentlich nur auf den 2. Blick, da meißtens ne andere Blende verbaut wird, damit der Einheitsbrei nicht gar so auffällt.
Als Beispiele seinen hier die HeadUnit, das Kombiinstrument und das Display genannt.
Warum sich viele über die GT´s aufregen verstehe ich persönlich nicht.
Mir gefällt er jetzt zwar auch nicht wirklich, aber das ist ein anderes Thema. Die Formen gabs schon in den 80´ern, nannte sich Fließheck und war weit verbreitet.
Die GT- Reihe ist somit eigentlich nur eine Neuinterpretation der damaligen Fließheck- Fahrzeuge.
Man siehts ja auch bei den Studien, oder Prototypen, daß die Form wieder im Kommen ist.
Und der 3er GT wird mit sicherheit gute Verkaufszahlen erzielen.
Das viele den Audi besser finden verstehe ich auch nicht.
Die Formensprache des Audis ist nicht viel anders als vor 5 bis 6 Jahren, mit dem einzigen Unterschied, daß sie den Monogrill eingeführt haben. Das war deren Meilenstein. Seit diesem Zeitpunkt schwärmen alle von den neuen Modellen.
Wie schauts aber bei der Technik aus? Als Grundausstattung findet man noch das super rot leuchtende/blendende und (Achtung Ironie) hochauflösende monochrome Display.
Der Rest entspricht auch nicht wirklich dem aktuellen Stand der Technik, fällt halt nur(fast)keinem auf. Für mich sind die aktuellen Modelle reine Blender.
Außen hui, innen ....
Da haben meiner Meinung nach ganz andere nen Quantensprung hingelegt. Sorry, das ich das so sagen muss. Es ist zwar kein Premiumhersteller, aber schaut euch mal die neue Generation von Ford, jenseits des Fiesta an. Hätte vor 5 Jahren auch noch keiner geglaubt...
In diesem Sinne
Greetz
Chris
Die Zeiten wo es nur 3er, 5er und 7er gab sind lang vorbei, und werden auch nicht mehr kommen.
Studien zeigen einen eindeutigen Weg zur Individualisierung der Fahrzeuge auf den Kunden.
Soll heißen, das der Kunde nicht nur zwischen der klassischen Limousine, oder dem Touring wählen möchte.
Diesem Trend geht BMW voraus.
Wer letztendlich die Fahtzeuge kaufen wird, sei mal dahingestellt. Ist ja auch gar nicht Teil der Diskussion. Man wird sich aber daran gewöhnen müssen, das die Artenvielfalt immer mannigfaltiger werden wird (und das nicht nur bei BMW und MINI).
Da werden noch ganz andere Modelle auf uns zukommen.
Warum meint Ihr, daß inzwischen jeder OEM auf die Baukastenstrategie setzt?
Schaut euch doch mal die beiden Premiumhersteller Audi und Daimler an.
Setzt euch rein und ihr werdet nicht mehr wissen, in welcher Fahrzeugklasse ihr euch befindet. (Thema Einheitsbrei)
Lohnt sich aber trotzdem, da der Entwicklungsaufwand immens schrumpft und die Kosten nur noch bei Änderungen anfallen.
Bei BMW sieht mans eigentlich nur auf den 2. Blick, da meißtens ne andere Blende verbaut wird, damit der Einheitsbrei nicht gar so auffällt.
Als Beispiele seinen hier die HeadUnit, das Kombiinstrument und das Display genannt.
Warum sich viele über die GT´s aufregen verstehe ich persönlich nicht.
Mir gefällt er jetzt zwar auch nicht wirklich, aber das ist ein anderes Thema. Die Formen gabs schon in den 80´ern, nannte sich Fließheck und war weit verbreitet.
Die GT- Reihe ist somit eigentlich nur eine Neuinterpretation der damaligen Fließheck- Fahrzeuge.
Man siehts ja auch bei den Studien, oder Prototypen, daß die Form wieder im Kommen ist.
Und der 3er GT wird mit sicherheit gute Verkaufszahlen erzielen.
Das viele den Audi besser finden verstehe ich auch nicht.
Die Formensprache des Audis ist nicht viel anders als vor 5 bis 6 Jahren, mit dem einzigen Unterschied, daß sie den Monogrill eingeführt haben. Das war deren Meilenstein. Seit diesem Zeitpunkt schwärmen alle von den neuen Modellen.
Wie schauts aber bei der Technik aus? Als Grundausstattung findet man noch das super rot leuchtende/blendende und (Achtung Ironie) hochauflösende monochrome Display.
Der Rest entspricht auch nicht wirklich dem aktuellen Stand der Technik, fällt halt nur(fast)keinem auf. Für mich sind die aktuellen Modelle reine Blender.
Außen hui, innen ....
Da haben meiner Meinung nach ganz andere nen Quantensprung hingelegt. Sorry, das ich das so sagen muss. Es ist zwar kein Premiumhersteller, aber schaut euch mal die neue Generation von Ford, jenseits des Fiesta an. Hätte vor 5 Jahren auch noch keiner geglaubt...
In diesem Sinne
Greetz
Chris
hier sollte sie stehen.
ohh mein gottt wer soll dafür Geld ausgeben
Schaut mal die Geschichte von BMW und schaut mal die Geschichte von Audi da ist ein Riesen unterschied.
BMW ist ein Eigenständiger Premiumhersteller.
in einem Audi ist immer von VW Teile verbaut beispiel Luftfilterkasten und und und.
Da sind Welten auseinnander.
Was die Neue Schnauze BMW betrifft. jeder Fahrzeughersteller wird verpflichtet die Front so herzustellen das bei einem Unfall ein Aufprall mit Personen rumgeschleudert verhindert wird.
ADAC vordert schon Jahre lang von den Herstellern BMW ist dem nachgegangen.
BMW ist wieder vorraus!!!
Ihr werdet sehen alle Hersteller münssen die Front in der art bauen müssen irgend wann.
Jedes Auto findet seinen Käufer egal welche Marke auch der 3er GT.
wenn einer sagt mensch der 5er GT gefällt mir aber der Preis ist mir zu hoch dann hat der jenige die alternative einen 3er GT zu kaufen.
wo ist das Problem?
verstehe ich nicht warum sich die Leute so aufregen.
BMW ist ein Eigenständiger Premiumhersteller.
in einem Audi ist immer von VW Teile verbaut beispiel Luftfilterkasten und und und.
Da sind Welten auseinnander.
Was die Neue Schnauze BMW betrifft. jeder Fahrzeughersteller wird verpflichtet die Front so herzustellen das bei einem Unfall ein Aufprall mit Personen rumgeschleudert verhindert wird.
ADAC vordert schon Jahre lang von den Herstellern BMW ist dem nachgegangen.
BMW ist wieder vorraus!!!
Ihr werdet sehen alle Hersteller münssen die Front in der art bauen müssen irgend wann.
Jedes Auto findet seinen Käufer egal welche Marke auch der 3er GT.
wenn einer sagt mensch der 5er GT gefällt mir aber der Preis ist mir zu hoch dann hat der jenige die alternative einen 3er GT zu kaufen.
wo ist das Problem?
verstehe ich nicht warum sich die Leute so aufregen.
Mein Zitat, mein Spruch kopieren nicht erlaubt. Urheberrecht.
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
das problem ist für die meisten liegt wohl am design.
zu hoch, zu buckelig, zu van mäßig. kommt eben zu unsportlich für nen bmw rüber. hingegen die 4-türige fließhecklimo A5 von audi flach und sportlich daher kommt.
zu hoch, zu buckelig, zu van mäßig. kommt eben zu unsportlich für nen bmw rüber. hingegen die 4-türige fließhecklimo A5 von audi flach und sportlich daher kommt.
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
ich denke, da wird versucht an die Erfolge des Ausi Sportbacks anzuknüpfen.. ist eben Geschmackssache... Ich habe schon Leute gehört die sagen, der Fünfer GT wäre das geilste Auto überhaupt!!
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
Zitat:
Ich habe schon Leute gehört die sagen, der Fünfer GT wäre das geilste Auto überhaupt!!(Zitat von: BlackPJ80)
Hab ich auch schon... Aber die bezogen die Aussage NUR auf den Innenraum ;)
Von Aussen besser gesagt von hinten hab ich noch keinen gefunden, dem der Wagen wirklich gefällt.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
also mal eben zum 5GT, ich hab vor ein paar wochen das vergnügen gehabt den mal probe zu fahren da der X5 von meinem vater zum service musste und ich muss sagen ich bin durch und durch begeistert. in der richtigen farb-felgen kombination sieht er meiner meinung nach auch echt gut aus von den fahrleistungen ganz zu schweigen! is nen echter BMW!
"Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das untersteuern.
Wenn du ihn nur hören und fühlen kannst wars übersteuern."
Wenn du ihn nur hören und fühlen kannst wars übersteuern."
Boah nee, das BMW jetzt auch auf der "Bauen wir Autos, die die Welt nicht braucht" Schiene fährt ist echt schade. Solche Mix Autos sind der größte Schwachsinn in der Automobilgeschichte.
Sich wundern warum die "normalen Modelle" nicht richtig verkauft werden, aber dann Geld und Entwicklung in solche Nischenautos pumpen. Unfasslich^^
Sich wundern warum die "normalen Modelle" nicht richtig verkauft werden, aber dann Geld und Entwicklung in solche Nischenautos pumpen. Unfasslich^^
BMW fahren ist die vernünftigste Art sein Geld aus dem Fenster zu werfen ;)
der sieht aber hässlich aus:-)
/// E30 POWER ///
oo-00-oo
oo-00-oo
Leute warum ärgert ihr euch wegen sowas ich kappiers einfach nicht. Wenn ihr meint das das Auto scheisse aussieht dann kauft den einfach nicht mir gefällt der auch nicht aber ich ärgere mich nicht. Die Designre gucken ja nicht nur auf das Sportoptik oder sie sagen ja nicht ,, Es gibt viele BMW Fans deswegen müssen wir ein Sportmaschine bauen" oder so sachen halt.
Zitat:
BMW soll lieber mal eine Antwort auf den R8 raus bringen(Zitat von: Katana)
Genau dieser Meinung bin ich auch.
Denn jeder verbindet mit BMW sportlichkeit und agilität aber die neuen Modelle, speziell 5er GT und 3er GT sind einfach sinnlos.
BMW ist sich seinem Image einfach nicht mehr treu, so seh ich das, wären sie es, würden sie etwas Richtung R8 / SLR bauen....
Ich mag BMW auch aber in letzter Zeit bauen die für meinen Geschmack nur "Kacke", so hart es auch kling, ist aber so. Deswegen ist für mich die Entscheidung nicht schwer zu ner anderen Marke zu wechseln.
R8 das ist so eine Hässliche Karre da fahr ich lieber den 5er GT bevor ich mir ein sch... Audi kaufe. das ist meine meinung dazu.
der Trend geht eher an Multifunktionelle Autos und nicht auf Sportwagen.
und seit wann kann Audi Sportwagen bauen?
das sage ich euch seit dem sie Lambo gekauft haben davor haben die nichts auf die beine stellen können!
und BMW hat niemanden gebraucht um ein Sportwagen zu bauen und das haben Sie getann mit dem M1!
wieviele von euch könnten sich dann einen Sportwagen kaufen ala M1 wenn BMW einen bauen würde?
das wären eh nur eine geringe stückzahlen wo sich das nicht rentieren würde.
BMW braucht niemanden was vorzumachen was Sportwagen betrifft.
und die Quallität vom R8 ist nicht mal so viel wie der 5er GT
kein Audi kann BMW das wasser reichen.
der 5er GT lässt sich gut verkaufen wo ist das Problem?
alle die meinen daß der Hässlich ist brauchen ja denn nicht zu fahren.
ist halt ein Luxus Schlitten der 5er GT.
Bearbeitet von: yusuf am 27.01.2010 um 20:45:09
der Trend geht eher an Multifunktionelle Autos und nicht auf Sportwagen.
und seit wann kann Audi Sportwagen bauen?
das sage ich euch seit dem sie Lambo gekauft haben davor haben die nichts auf die beine stellen können!
und BMW hat niemanden gebraucht um ein Sportwagen zu bauen und das haben Sie getann mit dem M1!
wieviele von euch könnten sich dann einen Sportwagen kaufen ala M1 wenn BMW einen bauen würde?
das wären eh nur eine geringe stückzahlen wo sich das nicht rentieren würde.
BMW braucht niemanden was vorzumachen was Sportwagen betrifft.
und die Quallität vom R8 ist nicht mal so viel wie der 5er GT
kein Audi kann BMW das wasser reichen.
der 5er GT lässt sich gut verkaufen wo ist das Problem?
alle die meinen daß der Hässlich ist brauchen ja denn nicht zu fahren.
ist halt ein Luxus Schlitten der 5er GT.
Bearbeitet von: yusuf am 27.01.2010 um 20:45:09
Mein Zitat, mein Spruch kopieren nicht erlaubt. Urheberrecht.
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Zitat:
R8 das ist so eine Hässliche Karre da fahr ich lieber den 5er GT bevor ich mir ein sch... Audi kaufe. das ist meine meinung dazu.
der Trend geht eher an Multifunktionelle Autos und nicht auf Sportwagen.
und seit wann kann Audi Sportwagen bauen?
das sage ich euch seit dem sie Lambo gekauft haben davor haben die nichts auf die beine stellen können!
und BMW hat niemanden gebraucht um ein Sportwagen zu bauen und das haben Sie getann mit dem M1!
wieviele von euch könnten sich dann einen Sportwagen kaufen ala M1 wenn BMW einen bauen würde?
das wären eh nur eine geringe stückzahlen wo sich das nicht rentieren würde.
BMW braucht niemanden was vorzumachen was Sportwagen betrifft.
und die Quallietet vom R8 ist nicht mal so viel wie der 5er GT
kein Audi kann BMW das wasser reichen.
der 5er GT lässt sich gut verkaufen wo ist das Problem?
alle die meinen daß der Hässlich ist brauchen ja denn nicht zu fahren.
ist halt ein Luxus Schlitten der 5er GT.(Zitat von: yusuf)
1. Gehts hier nicht um hässlich oder nicht hässlich, vor allem da sowas Geschmacksache ist...
Es geht um Sportwagen und nicht Sportwagen oder Sportwagen/neue Autos die unnötig sind.
2. Hat Audi in Sachen Qualität schon längst aufgeholt. Vorallem bei einem 140.000€ Wagen!
3. Ja Audi hat Lamborghini aufgekauft aber eben weil sie keinen Dreck Produzieren wollten sondern sich die Erfahrung usw. von Lamborghini als Namenhaften Hersteller zu nutze machen wollten.
4. Toll das BMW früher mal Sportwagen gebaut hat aber Heute ist nun mal Heute.
5. Man kennt BMW eben als Sportliches Auto. Genauso wie man Mercedes als Luxus/Cruiser/Rentner Wagen kennt.
Nur hat gerade BMW keinen reinen Sportwagen im Angebot. Viele Leute hängen eben genau an solchen Imagesachen und wenn BMW kein Sportler rausbringt wird dieses Image nun mal irgendwann verfliegen und die Stammkunden werden sich eine neue Marke suchen mit der sie sich besser identifizieren können.
6. Ist es meiner Meinung nach ein Auto das BMW nicht unbedingt in deren Palette braucht.
Sie haben nun mal schon:
7er
X1 (!!!)
X3 (!!!!!)
X5
und X6
Wozu also in einen fertigen Wagen wie den 5er und 3er nochmal Entwicklungskosten reinstecken nur um den Koferraum etwas zu verändern und die Form total zu ruinieren.?
7. Verbinde ich mit solchen Modellbezeichnungen wie "GT" etwas sportliches und nicht etwas das genau in die andere Richtung geht.
8. Will BMW sowieso eine neue Richtung einschlagen (von sportlich auf individuell, Sparsamkeit beim Verbrauch, klumpiges Design...)
9. Also baut BMW aus Angst keinen reinen Supersportler? Weil sie Angst vor den Verkaufszahlen haben?
Wieso hat sich Mercedes mit dem SLR und jetzt SLS das getraut?
Audi hat genauso das Risiko auf sich genommen und den R8 entwickelt.
Ich bin mir sicher das BMW in 5-10 Jahren ein komplett neues Image haben wird und BMW nicht mehr das sein wird was es früher mal war.
Der 5er GT ist genauso Geschmackssache wie der 3er GT oder jedes andere Auto. Aber er wird auch genauso seine Käufer finden wie jedes andere Auto. Auch Autos sind Geschmackssache, wenn nicht würden wir alle mit dem gleichen draußen rumfahren. Tun wir aber nicht weil jedem ein anderes Autodesign gefällt. Finde den persönlich nicht so schlecht, wie er teilweise gemacht wird. Er wird auf alle fälle seine Käuferschicht finden.
Ein Nickerchen hinterm Lenkrad schützt vorm Älterwerden.
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