Hallo liebe Leut,
ich beabsichtige einen „E39 Touring 523“ der ersten Baureihe also ab 1997 zu kaufen und hatte zwei Fragen:
Im Bekanntenkreis haben zwei jeweils einen 530d Touring und bei beiden hat die Hinterachse nach einiger Zeit sich Tief gelegt und wollte nicht mehr hoch (Viagra ins Tank, hat auch nicht geholfen). Reparaturkosten lagen zwischen 500 bis 900 Euro.
Somit suche ich einen 523-T mit normaler Federung an der Hinterachse.
Haben alle „E39 Touring 523“ Modelle die automatische Luftfederung mit Niveauregulierung des Luftpolsters bzw. der Luftbälge eingebaut?
Wie kann ich erkennen, dass das angedachte Fahrzeug normale Federungen hat?
Gruß
Sagat
ich beabsichtige einen „E39 Touring 523“ der ersten Baureihe also ab 1997 zu kaufen und hatte zwei Fragen:
Im Bekanntenkreis haben zwei jeweils einen 530d Touring und bei beiden hat die Hinterachse nach einiger Zeit sich Tief gelegt und wollte nicht mehr hoch (Viagra ins Tank, hat auch nicht geholfen). Reparaturkosten lagen zwischen 500 bis 900 Euro.
Somit suche ich einen 523-T mit normaler Federung an der Hinterachse.
Haben alle „E39 Touring 523“ Modelle die automatische Luftfederung mit Niveauregulierung des Luftpolsters bzw. der Luftbälge eingebaut?
Wie kann ich erkennen, dass das angedachte Fahrzeug normale Federungen hat?
Gruß
Sagat
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Sagat,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "523-T Luftfederung Niveauregulierung der Luftbälge"!
Gruß
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Gruß
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guck an der HA durch die felge durch. oder über dem reifen wenn platz ist..
entweder du siehst federn oder sowas hier..
http://i40.tinypic.com/w1xw7k.jpg
und niveauregulierung ist sonderausstattung..
Bearbeitet von: xr510 am 09.08.2009 um 12:30:21
entweder du siehst federn oder sowas hier..
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und niveauregulierung ist sonderausstattung..
Bearbeitet von: xr510 am 09.08.2009 um 12:30:21
Dankeschön!
Stimmt, Niveauregulierung ist Sonderausstattung und selten verbaut worden, erst recht im 523i.
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