Habe folgendes Problem
Habe einen BMW 320d mit 136 PS
an der Ansaugbruecke sitzt ein Ladedruckfuehler der neu ist.
Ist der Stecker am Ladedruckfuehler dran, verbraucht mein Auto um 2L mehr und hat absolut keine Leistung.
Ziehe ich den Stecker ab, laeuft das Auto so wie es soll und verbraucht ganz normal Sprit.
Und das alles ist passiert nachdem der Unterdruckschlauch vom Turbo gerissen ist, und das Rohr was zum AGR Ventil geht gerissen war.
Nachdem ich beide Sachen erneuert hatte, seitdem hab ich die oben erlaeuterten Probleme!!
Vielen Dank fuer eure Hilfe